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管道柴油流量計選型-江蘇凱晟儀表有限公司

產(chǎn)品特點：柴油流量計具有度高、可靠性好、壽命長、量程范圍大、壓力損失小、粘度適應強等優(yōu)點，測量基本上不受溫度、壓力變化的影響，且安裝方便。

橢圓齒輪柴油流量計產(chǎn)品概述

柴油流量計是用來測量液體流量的精密儀表。系直讀累積式儀表，是計量流經(jīng)管道內液體流量總和的容積式流量計。柴油流量計可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數(shù)機構，顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能，可實現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠傳控制。對于不同的測量介質酸、堿、有機液、油品、食品等，流量計可以選用不同的材料鑄鋼、不銹鋼和316制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。帶發(fā)訊功能的流量計能與本公司的流量積算儀等儀表配套，便于集中檢測，輸出標準信號，作自動控制和數(shù)據(jù)處理等用，并可直接與計算機聯(lián)網(wǎng)。

柴油流量計的工作原理

LC系列柴油流量計由流量變送器和計數(shù)機構組成，變送器的主要部分是由計量腔、裝在計量腔內一對橢圓齒輪轉子和密封聯(lián)軸器組成。計數(shù)機構則包含減速機構、精度調節(jié)機構和字輪顯示器。轉子與計量腔組成若干己知體積的空腔作為計量單位。一對橢圓齒輪轉子由同步齒輪保持適當?shù)奈恢藐P系，在流量計進出口處的壓差下推動轉動，并不斷地將進口液體經(jīng)空腔計量后送至出口。密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪旋轉的總數(shù)，以及旋轉的快慢傳遞給計數(shù)機構，機械式計數(shù)機構有指針顯示和字輪累積。電子式計數(shù)機構對流量計轉子的旋轉信號傳遞給傳感器而產(chǎn)生相應的電信號進行處理，并在顯示屏上顯示出液體的瞬時流量和累計流量。

柴油流量計的安裝與使用

1 、儀表安裝的方向應使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向一致，安裝位置應注意便于讀數(shù)（見圖，）

2 、儀表盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，防止儀表計數(shù)器部分受損害；

3 、儀表中的橢圓齒輪軸盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應安裝成垂直位置（分度O "應在上面｝，以減少橢圓齒輪與殼體間的摩擦．降低零件的摩損。由于安裝位置不同．為了便于讀數(shù)，可將計數(shù)器（表頭）旋轉90°或180°（見圖2）。

4 、儀表安裝前．管道必須*清洗在整個管路系統(tǒng)中，若無嚴格的過濾裝置時．應在儀表前安裝過濾器，以防雜質進入表內。

5 、儀表應安裝在泵的出口端．流量調節(jié)閥應安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調節(jié)閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關閉。

6 、儀表在使用時，應使表內流滿液體被測液體內不應混有氣體否則測出氣和液的混合容積使測量不準液體內混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。

7 、管道中的流量不應急劇增加或減少，應避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象否則將影響儀表正常工作。

8 、流量超過規(guī)定流量時，橢圓齒輪隨著轉速提高而磨損增加．且壓力損失急劇增加，應避免使用。低于小流量．雖仍能計量，但誤差增大流量計的起動流量約為流量的2 % ，正常工作流量為流量的70 ％一80 %

9 、用于測量高粘度液體時，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內流通。當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘如再要啟用，必須用蒸汽在表體外部把液體沖熱等方法加熱，待儀表內液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件．致使儀表損壞。

10 、被測液體溫度不應高于規(guī)定值，超過了儀表甚至會卡住不動。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差、另外，溫度增加也造成新月形空間體積增加，使儀表‘走得慢，測量室為鑄鐵，橢圓齒輪為鑄鋁時，

11 、每臺儀表出廠時均用7 號機械油在室溫條件下標定，常溫下油的粘度約為10mpa • s ，如用戶使用的液體粘度與此相差較大時，可調換雙層齒輪。

12 、嚴禁用掃線蒸汽和水通過儀表