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電渦流傳感器的應(yīng)用汽輪機(jī)上與測量時(shí)的安裝要求

時(shí)間:2022/4/8閱讀:855
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電渦流傳感器的典型應(yīng)用于汽輪機(jī)上的滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)的監(jiān)控

汽輪機(jī)上對于使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過運(yùn)算可以測量軸承打滑度。

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電渦流傳感器及其監(jiān)測系統(tǒng)在汽輪機(jī)上的典型應(yīng)用

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電渦流傳感器及其監(jiān)測系統(tǒng)在汽輪機(jī)上的典型應(yīng)用

D8081系列電渦流傳感器測量時(shí)的安裝要求軸的徑向振動(dòng)測量

當(dāng)需要測量軸的徑向振動(dòng)時(shí),要求軸的直徑大于探頭直徑的三倍以上。每個(gè)測點(diǎn)應(yīng)同時(shí)安裝兩個(gè)傳感器探頭,兩個(gè)探頭應(yīng)分別安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90o±5o。由于軸承蓋一般是水平分割的,因此通常將兩個(gè)探頭分別安裝在垂直中心線每一側(cè)45o,從原動(dòng)機(jī)端看,分別定義為X探頭(水平方向)和Y探頭(垂直方向),X方向在垂直中心線的右側(cè),Y方向在垂直中心線的左側(cè)。

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軸的徑向振動(dòng)測量

軸的徑向振動(dòng)探頭安裝位置與軸承的距離參考如下表格:

測量軸承直徑距離
0~76mm25mm
76~510mm76mm
大于520mm160mm

下圖為徑向振動(dòng)測量時(shí)探頭的安裝

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探頭中心線應(yīng)與軸心線正交,探頭監(jiān)測的表面(正對探頭中心線的兩邊1.5倍探頭直徑寬度的軸的整個(gè)圓周面,如圖)應(yīng)無裂痕或其它任何不連續(xù)的表面現(xiàn)象(如鍵槽、凸凹不平、油孔等),且在這個(gè)范圍內(nèi)不能有噴鍍金屬或電鍍,其表面的粗糟度應(yīng)在0.4 um至0.8um之間。

軸向位移測量

測量軸的軸向位移時(shí),測量面應(yīng)該與軸是一個(gè)整體,這個(gè)測量面是以探頭的中心線為中心,寬度為1.5倍的探頭圓環(huán)。探頭安裝距離距止推法蘭盤不應(yīng)超過305mm(API670標(biāo)準(zhǔn)推薦值),否則測量結(jié)果不僅包含軸向位移的變化,而且包含脹差在內(nèi)的變化,這樣測量的不是軸的真實(shí)位移值。

鍵相測量

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鍵相測量就是通過在被測軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵,稱鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí),相當(dāng)于探頭與被測面間距突變,傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號,軸每轉(zhuǎn)一圈,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號,產(chǎn)生的時(shí)刻表明了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。因此通過對脈沖計(jì)數(shù),可以測量軸的轉(zhuǎn)速;通過將脈沖與軸的振動(dòng)信號比較,可以確定振動(dòng)的相位角,用于軸的動(dòng)平衡分析以及設(shè)備的故障分析與診斷等方面。

凹槽或凸鍵要足夠大,以使產(chǎn)生的脈沖信號峰峰值不小于5V(AP1670標(biāo)準(zhǔn)要求不小于7V)。一般若采用φ5、φ8探頭,則這一凹槽或凸鍵寬度應(yīng)大于7.6mm、深度或高度應(yīng)大于1.5mm(推薦采用2.5mm以上)、長度應(yīng)大于0.2mm。凹槽或凸鍵應(yīng)平行于軸中心線,其長度盡量長,以防當(dāng)軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)時(shí),探頭還能對著凹槽或凸鍵。為了避免由于軸相位移引起的探頭與被測面之間的間隙變化過大,應(yīng)將鍵相探頭安裝在軸的徑向,而不是軸向的位置。應(yīng)盡可能地將鍵相探頭安裝在機(jī)組的驅(qū)動(dòng)部分上,這樣即使機(jī)組的驅(qū)動(dòng)部分與載荷脫離,傳感器仍會(huì)有鍵相信號輸出。當(dāng)機(jī)組具有不同的轉(zhuǎn)速時(shí)通常需要有多套鍵相傳感器探頭對其進(jìn)行監(jiān)測,從而可以為機(jī)組的各部分提供有效的鍵相信號。

鍵相標(biāo)記可以是凹槽,也可以是凸鍵,如圖所示,API670標(biāo)準(zhǔn)要求用凹槽的形式。當(dāng)標(biāo)記是凹槽時(shí),安裝探頭要對著軸的完整部分調(diào)整初始安裝間隙(安裝在傳感器的線性中點(diǎn)為宜),而不是對著凹槽來調(diào)整初始安裝間隙。而當(dāng)標(biāo)記是凸鍵時(shí)探頭一定要對著凸起的頂部表面調(diào)整初始安裝間隙(安裝在傳感器的線性中點(diǎn)為宜),不是對著軸的其它完整表面進(jìn)行調(diào)整。否則當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可能會(huì)造成凸鍵與探頭碰撞,剪斷探頭。


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