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　　聚氨酯保溫板B1級阻燃型專門安裝于管道及設備保冷部位,可以有效防止冷量損失,起到隔冷/減振的作用。其熱傳導率低、抗壓強度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質，是深冷管道管托、鞍座及低溫設備墊塊的理想材料。

　　Pir保冷管托是一種性能優(yōu)良的合成材料,聚氨酯組合料添加輔助材料,在高速攪拌下合成,它具有比強度高,導熱系數小等優(yōu)點,主要用做深冷保冷隔溫,隔熱材料,其次作為管道支架的輔助材料。

　　1.1.3 聚氨酯彈性體的應用

　　聚氨酯橡膠由于性能優(yōu)異而廣泛用于汽車工業(yè)、機械工業(yè)、電器和儀表工業(yè)、皮革和制鞋工業(yè)、醫(yī)療和體育等領域?？勺鳛楦鞣N部件、鞋底和后跟、實心輪胎、輸送帶、輸送管道、篩板和濾網、軸襯和軸套、泵和葉輪包覆層、膠輥、墊圈、油封、運動鞋、野外電纜護套以及海綿泡沫制品等的原材料。

用PU 制成的合成革材料具有*接近天然革的性能，手感好、透氣性高、柔軟適度，廣泛用于服裝、皮鞋、家具、箱包及車輛座椅等。用澆注PU 彈性體可制造軋輥，可用于高承重和高耐磨的鋼鐵及造紙工業(yè)中。PU 彈性體還可用于油田、采礦和冶金工業(yè)中高耐磨和高強度的結構材料。近年來，各國都在根據市場需求情況加強其應用開發(fā)研究，開發(fā)的重點有以下方面：

　　汽車用熱塑性彈性體以聚酯型為主，一般常用的為RIMPUR，并在其中加入玻璃纖維或者玻璃微球增強。具體產品有：杠、擋泥板、方向盤、阻流板、行李箱蓋、門把手、扶手、儀表盤及防滑鏈等?，F今的汽車工業(yè)正在向高性能、低重量、舒適與安全的方向發(fā)展。橡塑合成材料正在逐步取代金屬材料，這就為聚氨酯彈性體的應用開辟了極為廣闊的前景。美國Goodrich公司開發(fā)出代TPU。該產品保持了代TPU Estaloc的特性，并采用中空玻璃球作填料，使光澤度提高15以上，可用于制造汽車邊板和減震墊等。在汽車上安裝安全氣囊，是現代汽車工業(yè)發(fā)展的需要，對保護駕駛員的生命安全有重大作用。這種氣囊必須具備一定強度才能經受高速沖擊，還要有較好的低溫柔性，適宜用聚氨酯制作，市場需求量很大。聚氨酯保溫板B1級阻燃型"