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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
德國Tikaway全系列 ART-043 Tkw Caméra德國Tikaway全系列 ART-043 Tkw Caméra
德國Zimmer Group GmbH集團前身由Guenther Zimmer和Martin Zimmer兩兄弟于1980年創(chuàng)建的Zimmer GmbH Technische Werkst-tten公司,經(jīng)過近40年的發(fā)展,ZIMMER已經(jīng)成為了自動化領(lǐng)域的企業(yè),擁有好的抓手,主要產(chǎn)品為機械抓手、自動換槍盤、線性軸承、滑軌的鉗、制元件、剎車元件等,在歐洲的*高達90%。1999年,Zimmer收購了德國一家專注于工業(yè)自動化夾持技術(shù)的公司Sommer Automatic GmbH,2013年這兩家公司合并為Zimmer GmbH。
ZIMMER產(chǎn)品范圍:氣動夾緊裝置、導(dǎo)軌制動器、夾爪旋轉(zhuǎn)臂、液位控制器、氣動導(dǎo)軌夾、柔性緩沖器、彈性部件、線性滑軌、旋轉(zhuǎn)機械夾爪、磁性傳感器、漏水檢測器、轉(zhuǎn)位和旋轉(zhuǎn)模塊、公母頭換槍盤、公母頭電信號模塊、氣動報閘、接近開關(guān)、位置開關(guān)、安全柵、導(dǎo)軌鎖、緩沖器、推料板、導(dǎo)軌鎖、汽缸、滑塊、剎車、線性模塊、切割鉗、分料器、機械手。
KTR | Bowex65MSo(R-18965-26502-MPE) |
Burster | 8661-4020-V0210 |
CODIPRO | DSR M 8 |
ABB | [SPAD346C3 110VDC] |
coax | 820038980 |
coax | 526662 |
HBM | 1-SAC-EXT-MF-2-2 |
KSB | N2-32/160B |
INTERNORMEN | 01.E.170.10VG.30.E.P.- |
INTERNORMEN | 01.E.210.10VG.16.S.P.- |
INTERNORMEN | 01.E.240.10VG.30.E.P.- |
INTERNORMEN | 01.E.60.10VG.30.E.P.- |
INTERNORMEN | 01.E.900.10VG.30.E.P.- |
INTERNORMEN | 01.E.950.10VG.10.S.P.- |
INTERNORMEN | 01.NL.250.10VG.30.E.P.- |
PEDROLLO | PV55 380V |
INTERNORMEN | 300371-3VG |
FISHER | CS800IN;R000491537 |
AMOT | Schieber im Thermostatventil 11 / 2BOCT14001-00-AA |
Tyco | V23401-T2014-B209 |
SCHUTZE | KA-2/GT |
ENERPAC | AHB-46 |
ENERPAC | BRW-53 |
BAUER | BF30-04/DSE09XA4 |
BAUER | BG40-11/D11MA4-TX/SP |
COLIMA | VISCOROL 48LF 111365 |
R+W | EKH/150 |
HBM | T22-1000 |
HBM | K-T40B-002R-MF-S-M-DU2-1-U +Mit 4 Schnittstellensignalleitungen, 15 Meter lang |
coax | 820038980 |
coax | 5-PCD-1 10 NC |
SIEMENS | 7MH4138-6AA00-0BA0 |
DEUBLIN | 1154-003-163 |
celmi | K142-3D |
AVIT | AVIT-EDGA25 142246 02 |
EPCOS | ACR, 6.000KC, V4, TNLD(Pr=6Bar) |
EPCOS | BR6000-R12/F |
Angst+Pfister AG | T-BELT 16 T 2.5/ 285 /(Z-RIEMEN 16 T 2.5/ 285 |
Angst+Pfister AG | T-BELT T2.5 - 16 X 200 / (Z-RIEMEN T2.5 - 16 X 200 |
ASM | WS10-375-420A-L10-M4-M12 |
ENERPAC | AHB-46 |
KUEBLER | 8.5020.D554.2048 |
KUEBLER | 8.5821.0001.1024.0253 |
KUEBLER | 8.5863.0001.G321.0122 |
Dynapar | HSD351024759 |
schmalz | SXMPi 30 IMP Q PC M12-5 |
IKA | 1608000 |
IKA | 8005500 |
IKA | 20013564 |
IKA | 20018384 |
brinkmann | TS22/110+191 |
Tognella | CHECK VALVE FT 257/6 100 |
LORENZ | K1563 1000N Article-104301 |
KOBOLD | KSK-1500GK32SO |
gimota | GIM10V16/0.25-1.5 |
gimota | GIM10V20/0.5 |
gimota | GIM30K06 |
gimota | GIM30K09 |
gimota | GIM30K12 |
gimota | GIM30S12 |
gimota | GIW10V |
gimota | GIW30L |
gimota | WMK0 P16 |
gimota | WMK0GR16/0.5-0.75 |
gimota | WMK0GR20/0.5 |
gimota | WML0 |
gimota | WML0STIGR16 |
gimota | WML0STIGR20 |
FIP | DM/791904 |
IBS | Teilereinigungsgerät Typ K |
Rexroth | MSK101E-0200-FN-S1-BG0-NNNN |
GOYEN | RCA45DD010 |
Schneider | XAC-B9212 |
KMF | KKLK060SS-7000MM |
KNF | Type:N89KTE 230V 0.6A 0.5bar 0.06kW |
brinkmann | Typ:3STA404/270+1163 No:0518008677-94581/002 |
brinkmann | TYP:TH110SA470+1129 NO:0518008677-94243/002 |
lechler | 686.988.17.CG |
IMTRON | TSA-DC2-0.5-50/10K-BS-V2 |
IMTRON | TSA-FIL2-A3-50/100-BS-V2 |
Italvibras | MVSI 10/550 |
CEWE | CL96 1mA 24893015 |
KIESELMANN | DN40 6159040 |
KIESELMANN | DN50 6156050 |
KIESELMANN | DN80 5077080 |
Jahns | MTZ-4-48-EA7 |
igus | 2400.02.055.0 |
igus | 2400.03.075.0 |
igus | E4.28.040.075.0 |
IFE | TS500/150,380V/50Hz,25A |
Knick | B13038F1-OPT.336 |
Knick | P41000 D1 |
Hanovia | 130027-2001-01C |
Meech | A904-50 7KV |
I-TORK CONTROLS , KOREA | PS125 |
MEROBEL | EFAS50F |
BAUR | SM224L-21 2 /Phase Stepper Motor |
Eltra | EL40A100Z5/28P6X6PR2 |
GOSSEN | 1716V-0190 |
GOSSEN | 1717V-0250 |
HBM | 1-KAB153-10 |
HBM | K-T10FS-001R-H-SF1-S-1-V0-N |
HBM | K-T40HS-002R-MF-S-M-DU2-0-S |
IE-NDT | ASTM E1025 HOLE Type IQIs ,NO.5, /STEEL |
IE-NDT | Kissen: Länge und Breite betragen 2 x 0,75 (Zoll), Dicke 0,20 |
IE-NDT | Kissen: Länge und Breite betragen 2 x 0,75 (Zoll), Dicke 0,30 |
sew | RF178II2GD EDRS71S4/2GD/KCC/AL/C 01.7731382601.0015.19 |
Vogel | 143-011-151 |
brinkmann | STA403/650-AX(380V;50HZ) |
KKV | 302 080 16 M8 |
schmalz | SXMPi 30 IMP H M12-8 |
kendrion | 2155408B1/230V NO.KBF928/R2 |
KRACHT | VC 0.04 F1 PS/71 |
HSB | 80-SOS-M2550-2316-2720-4SA-1-V |
HSB | 80-SOS-M2550-854-1200-2SA-1-VL |
KOBOLD | VKG-2102ROR08 |
GEFRAN | F071996 |
Mahr | P2004M |
Rexroth | REXROTH-0608750110/ VM350 |
Rexroth | REXROTH-0608830262/350 SE352 |
Rexroth | REXROTH-0608830264/BOSCH KE350 |
Rexroth | REXROTH-R900723301/ AS 00317 R2.7Ω 2.5A |
Rexroth | REXROTH-R900723303/ AS-20 R3.7Ω IN2.3A 10W06 |
Rexroth | REXROTH-R901207218/ 24VDC 8W |
haacon | 4202.0,5-205124 |
Mahle | 852 516 MIC |
Norgren | RA/8200/100 A |
MINIMOTOR | AC11-140EDX |
NorthStar | HD2521000063S |
RUD | RS M24 |
RUD | RS M20 |
RUD | RUD RS M16 |
LFD | 16005 Z |
JUMO | 902006/53-507-1003-1-12-100-815/00000055909 |
intra se | M10-1126 |
Multicomp | MF25 100R RES,100R,±1%,0.25W,Body Length 10.16mm |
Multicomp | MF25 10K RES,10K,±1%,0.25W,Body Length 10.16mm |
Multicomp | MF25 15K RES,15KΩ,±1%,0.25W,Body Length 10.16mm |
Multicomp | MF25 200R RES,200R,±1%,0.25W,Body Length 10.16mm |
Multicomp | MF25 470R RES,470R,±1%,0.25W,Body Length 10.16mm |
Hoffmann | Φ40 :75470040 |
Hoffmann | Φ50 :75470050 |
STORK | TRS240K V3.0 |
KUEBLER | 8.5821.1C31.1024.9083 |
KUHNKE | 39242010 |
KUHNKE | 81.030.01 |
IDEC | ABN110B |
IDEC | APN122DNR |
IDEC | APN122DNW |
IDEC | APN-PVL |
IDEC | Cabinet |
IDEC | HA1B-M1C5B |
IDEC | HA1B-M3C5Y |
IDEC | HA1L-M1C14A |
IDEC | HA1L-M1C14G |
近日,由中國自動化學(xué)會、臺達集團主辦的“智造人才培養(yǎng)國際教育論壇”在線上成功舉辦,來自中國大陸、中國臺灣地區(qū)及海內(nèi)外多家高等院校的教師聚集一堂,分享了不同環(huán)境背景下實踐教學(xué)的經(jīng)驗,并對工程教育/職業(yè)教育的變革與挑戰(zhàn)進行了探討。會議重磅宣布:“第七屆臺達杯國際高校綠色智造大賽”正式啟動,賽事將圍繞“發(fā)現(xiàn)智聯(lián)高手”這一主題全面展開。
“第七屆臺達杯國際高校綠色智造大賽” 將全程采用線上進行的方式。初賽將分為五個賽事大區(qū),參賽隊伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會評。
“臺達杯國際高校綠色智造大賽”原為“臺達杯高校自動化設(shè)計大賽”,從2014年舉辦以來,已經(jīng)成為全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的一項重要賽事,會議也日趨國際化,第六屆“臺達杯”匯集了泰國、印度、越南、荷蘭等國外高校隊伍參加。
海內(nèi)外約300名余位高等院校的教師聚集于線上,聆聽了不同環(huán)境背景下實踐教學(xué)的經(jīng)驗。
受疫情影響,“第七屆臺達杯國際高校綠色智造大賽”將全程采用線上進行的方式。其中,初賽將分為五個賽事大區(qū),分別為北區(qū)-北京工業(yè)大學(xué)(承辦)、東區(qū)-浙江大學(xué)&浙江省自動化學(xué)會(承辦)、西區(qū)-西安交通大學(xué)(承辦)、南區(qū)中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)(承辦)和海外區(qū)-臺達(承辦),參賽隊伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會評,方可進入決賽。決賽以小組賽和爭霸賽兩個階段進行。
第六屆“臺達杯”特等獎作品——高雄中山大學(xué)宸鬻蚊2.0制作的“強化學(xué)習(xí)機械爪結(jié)合語音辨識與物件偵測系統(tǒng)”
在主題上,新賽事也更加緊扣工業(yè)4.0和綠色智能制造的發(fā)展方向。賽事題目在繼續(xù)圍繞自動化產(chǎn)品和技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)過程、能效 、管理決策等解決方案的同時,更鼓勵參賽同學(xué)發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力,從產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用角度出發(fā),設(shè)計出體現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等功能的議題。
關(guān)于臺達
臺達創(chuàng)立于 1971 年,為全球提供電源管理與散熱解決方案,并在工業(yè)自動化、樓宇自動化、通信電源、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、電動車充電、可再生能源、儲能與視訊顯示等多項產(chǎn)品方案領(lǐng)域居重要地位,逐步實現(xiàn)智能制造與智慧城市的發(fā)展愿景。臺達秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,將企業(yè)社會責(zé)任與商業(yè)模式相結(jié)合,運用高效率電力電子核心技術(shù),以因應(yīng)氣候變遷帶來的環(huán)境議題。臺達運營網(wǎng)點遍布全球,在五大洲近200個銷售網(wǎng)點、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地為客戶提供服務(wù)。
多年來,臺達投入事業(yè)運營、科技創(chuàng)新與企業(yè)社會責(zé)任的成就榮獲多項國際榮耀與肯定。自2011年起,臺達連續(xù)十年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indices, 簡稱DJSI) 之“世界指數(shù)”(DJSI World Index),亦于2020年CDP (原碳信息披露項目) 年度評比榮獲氣候變遷與水安全雙“A”領(lǐng)導(dǎo)評級。
關(guān)于中達電通
1992年中達電通成立于上海,業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動化、智能樓宇、網(wǎng)絡(luò)通訊&能源基礎(chǔ)設(shè)施三大領(lǐng)域。
依托母公司臺達集團優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),中達電通整合旗下豐富的產(chǎn)品線,探索行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。中達電通也積極響應(yīng)“新基建”建設(shè)浪潮,在智能制造、5G網(wǎng)絡(luò)&數(shù)據(jù)中心、建筑節(jié)能、智慧城市等重點領(lǐng)域打造優(yōu)秀應(yīng)用案例和行業(yè)解決方案,用科技拓展新模式、新服務(wù)。
為滿足客戶對不間斷運營的需求,中達電通在全國有70余個分支機構(gòu)(含維修中心)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團隊,中達為客戶提供個性化、方位的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障。中達電通致力追適合中國市場發(fā)展的產(chǎn)品與方案,并透過佳的營銷模式與銷售平臺,與客戶緊密合作,共同開創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來,攜手永續(xù)發(fā)展。
伴隨著智能汽車的進一步發(fā)展,一個由數(shù)據(jù)驅(qū)動的嶄新汽車時代正加速到來。而數(shù)據(jù)安全作為整個汽車信息系統(tǒng)應(yīng)用的核心,正面臨復(fù)雜、嚴峻的信息安全挑戰(zhàn)。華北工控以客戶需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新打造了系列專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的嵌入式計算機產(chǎn)品,可全面助力智能汽車信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全防護。
目前,汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面快速轉(zhuǎn)型,各類車載傳感器、控制器、執(zhí)行器通過新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)與云計算等先進技術(shù)實現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)/車外網(wǎng)/車際網(wǎng)的無縫連接,與智能公路、輔助設(shè)施等組成智能出行系統(tǒng),將汽車從交通工具變成了移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間,由此誕生了海量的汽車數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù)等,極易受到網(wǎng)絡(luò)安全漏洞和惡意攻擊導(dǎo)致的數(shù)據(jù)和隱私泄露等安全隱患。智能汽車數(shù)據(jù)安全成為公眾關(guān)注的焦點。
智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護
據(jù)華北工控了解,防御信息傳輸安全威脅將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的要求之一,各地方政府接連出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全管理規(guī)定及相關(guān)發(fā)展政策,將確保用戶信息、車輛信息等數(shù)據(jù)安全可控納入汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管范圍。同時。汽車行業(yè)圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”也展開了系列動作。
為有效搭建智能汽車數(shù)據(jù)安全防御體系,汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要在以下幾個維度來規(guī)范數(shù)據(jù)使用:
l 事件數(shù)據(jù)記錄
l 數(shù)據(jù)訪問授權(quán)
l 狀態(tài)實時監(jiān)測
l 拒絕服務(wù)攻擊
應(yīng)用難點分析:
l 大量數(shù)據(jù)交互傳輸及處理需求,對車載信息系統(tǒng)硬件的算力及存儲能力要求嚴苛
l 嚴防網(wǎng)絡(luò)病毒及惡意攻擊等信息傳輸威脅,要求車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)滿足相關(guān)性能和安全性要求
l 智能汽車信息安全開發(fā)生命周期管理需求,要求車載信息系統(tǒng)必須實現(xiàn)更高可靠性和更高穩(wěn)定性
No.2 華北工控網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品方案
華北工控是行業(yè)專業(yè)計算機企業(yè),圍繞智能汽車應(yīng)用不斷創(chuàng)新進步,在加快布局車載智能產(chǎn)品的同時,也非常重視智能汽車數(shù)據(jù)安全管理,打造了專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的系列高品質(zhì)、高性能嵌入式計算機產(chǎn)品,可有效助力智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護。
MITX-6934,是華北工控基于Intel NM10芯片組打造的4千兆Mini-ITX主板。產(chǎn)品板載Intel Atom N2800/D2550處理器,支持DDR3內(nèi)存,SATA2存儲,具有出色的算力及高速存儲能力;豐富接口設(shè)計,支持VGA顯示,支持6x USB,1x RJ-45 Console /1x RS-232;集成Intel Atom N2800/D2550集成Intel GMA 3650圖形控制器,支持更的圖像處理與高清顯示;多網(wǎng)口設(shè)計,擁有4個10/100/1000Mbps網(wǎng)絡(luò)端口,擁有工業(yè)級高可靠性和網(wǎng)絡(luò)安全管理優(yōu)勢;支持看門狗功能,系統(tǒng)穩(wěn)定性更高。
BIS-7870,是華北工控基于Intel Pineview-M/D + ICH8M芯片組打造的無風(fēng)扇6千兆網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)。產(chǎn)品板載Intel Atom N450/D410/D510/D525處理器,支持DDR2內(nèi)存;用華北工控已注冊商標(biāo)的冰翅外觀,內(nèi)部高效的銅管散熱設(shè)計,提供高性能低功耗的無風(fēng)扇安裝方式;內(nèi)置VGA顯示接口,USB接口和音頻接口;提供6個千兆以太網(wǎng),支持2組Bypass功能,適用于網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、防火墻、入侵檢測系統(tǒng)、基于電信網(wǎng)絡(luò)或計算機網(wǎng)絡(luò)的智能終端等方面。
毋庸置疑,數(shù)據(jù)對于汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用。在確保數(shù)據(jù)安全的前提下發(fā)展智能汽車,華北工控有系統(tǒng)完善、專業(yè)可靠的計算機產(chǎn)品方案可全面助力。
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