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天津市電纜總廠橡塑電纜廠
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行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情

參   考   價: 5.7 5.6

訂  貨  量: 100-999 米 ≥1000 米

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌小貓牌

廠商性質生產(chǎn)商

產(chǎn)品資料下載

所  在  地廊坊市

更新時間:2023-01-25 15:29:36瀏覽次數(shù):765次

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任勇丞

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行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情
適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情使用特性:
額定電壓:U0/U 450/750V及以下
高工作溫度: 100℃
低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 
KVVRC帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓:U0/U 0.6/1KV及以下
高工作溫度: 70℃
低環(huán)境溫度:固定敷設-40℃度
規(guī)格型號為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19*1.0,1.5,2.5,4,6MM2
常用的是:KVVRC 10*1.5  9*1  16*1  12*1  14*1.5  10*2.5 8*1.5等
帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途: 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
1、產(chǎn)品名稱:自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜
2、型號:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
3、產(chǎn)品說明:
行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情型號 名稱
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

行車控制線KVVRC行車線8*1.5-產(chǎn)品行情購買電線時怎樣鑒別優(yōu)劣 
國家已明令在新建住宅中應使用銅導線。但同樣是銅導線,也有劣質的銅導線,其銅芯選用再生銅,含有許多雜質,有的劣質銅導線導電性能甚至不如鐵絲,極易引發(fā)電氣事故。目前,市場上的電線品種多、規(guī)格多、價格亂,消費者挑選時難度很大。單就家庭裝修中常用的2.5平方毫米和4平方毫米兩種銅芯線的價格而言,同樣規(guī)格的一盤線,因為廠家不同,價格可相差20%~30%。至于質量優(yōu)劣,長度是否達標,消費者更是難以判定。 
據(jù)業(yè)內人士透露:電線之所以價格差異巨大,是由于生產(chǎn)過程中所用原材料不同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護套料。目前原材料市場上電解銅每噸在5萬元左右,而回收的雜銅每噸只有4萬元左右;絕緣材料和護套料的優(yōu)質產(chǎn)品價格每噸在8000元~10000元,而殘次品的價格每噸只需4000元~5000元,差價更懸殊。另外,長度不足,絕緣體含膠量不夠,也是造成價格差異的重要原因。每盤線長度,優(yōu)等品是100米,而次品只有90米左右;絕緣體含膠量優(yōu)等品占35% ~40%,而殘次品只有15%。通過對比,消費者不難看出成品電線銷售價格存在差異是材質上存在貓膩所致。 

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