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行業(yè)產(chǎn)品
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380V/400V升660V/1140V三相升壓變壓器 隔離變壓器
隧道380V電壓升壓變壓器 遠(yuǎn)距離增壓器 隔離變壓器
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隧道電壓低怎么解決 專業(yè)解決洞內(nèi)電壓不夠 電源變壓器
隧道因線路遠(yuǎn)距離輸送泵不啟動(dòng)升壓變壓器 電源變壓器
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 電壓比 | 可定制 |
---|---|---|---|
電源相數(shù) | 三相 | 工作頻率 | 50Hz |
加工定制 | 是 | 冷卻形式 | 干式 |
鐵心形狀 | CD型 | 外形結(jié)構(gòu) | 立式 |
隧道施工水泥輸送泵電壓低不能啟動(dòng)怎么辦
專業(yè)生產(chǎn)隧道遠(yuǎn)距離輸送三相電源增流增壓器??梢暂斔?000米以上。 1.我公司是專業(yè)生產(chǎn)各種特殊型號(hào)電源穩(wěn)壓柜,升壓器的生產(chǎn)廠家,其KTNSJA系列隧道(礦山)油浸式遠(yuǎn)距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器和隧道(礦山)三相油浸式全自動(dòng)電源穩(wěn)壓柜是我公司技術(shù)人員針對(duì)上千家隧道。巷道,礦山企業(yè)電源系統(tǒng)整改經(jīng)驗(yàn)所開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。是專門(mén)針對(duì)隧道,礦井巷道等電源線路太遠(yuǎn)和供電線路電線小等原因所造成的電源末端負(fù)載時(shí)電壓太低,以致各種隧道(礦用)機(jī)器無(wú)法正常啟動(dòng),工作,甚至燒毀各種電器設(shè)備。我公司生產(chǎn)隧道遠(yuǎn)距離輸送三相電源升頻增流增壓變壓器??梢赃_(dá)到輸送半徑5000米以上的有效供電距離,并且具有30V的升壓功能。另可配套的三相寬范圍電源穩(wěn)壓柜使用,可以將輸入電壓(304-456V)范圍的輸入電壓自動(dòng)穩(wěn)定在400V輸出。使末端各類機(jī)器正常工作。本穩(wěn)壓柜具有過(guò)載能力強(qiáng),防潮防水,無(wú)觸點(diǎn),免維護(hù),過(guò)載保護(hù),短路保護(hù),自動(dòng)調(diào)節(jié)等特點(diǎn)功能。自推出以來(lái)深受各隧道施工單位用戶好評(píng)。 2.隧道(礦山)油浸感應(yīng)式穩(wěn)壓器通過(guò)電傳電動(dòng)機(jī)或手輪機(jī)構(gòu)及齒輪耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓,轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在180º內(nèi),并在油箱上端設(shè)有電器限位及機(jī)械限位,電器限位由行程開(kāi)關(guān)來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電源,機(jī)械限位由保護(hù)螺栓來(lái)阻斷其轉(zhuǎn)動(dòng)極限。定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)底坐架固定,放入油箱中,箱內(nèi)裝有10#變壓器油,在負(fù)載產(chǎn)生熱量時(shí),通過(guò)油浸冷卻方式,經(jīng)散熱管散熱。
3.功能特點(diǎn):隧道施工水泥輸送泵電壓低不能啟動(dòng)怎么辦
隧道(礦山)油浸感應(yīng)式穩(wěn)壓器適用于現(xiàn)代煤礦,鉛鋅礦,鐵礦企業(yè)的末端電源穩(wěn)壓、大型機(jī)床、 選礦機(jī)、隧道施工機(jī)器、彩印設(shè)備等進(jìn)口精密機(jī)床的電源穩(wěn)壓。
可靠性高:采用精密邏輯線路,模塊化設(shè)計(jì),方便維護(hù)。
無(wú)觸點(diǎn),永無(wú)磨損:內(nèi)部主體為感應(yīng)電壓調(diào)整器IVR、內(nèi)無(wú)碳刷等易磨的損無(wú)件,使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上。
特性優(yōu)良:采用美國(guó)進(jìn)口的高道磁矽鋼片,使空載、負(fù)載損耗低。
1.LED數(shù)字顯示,精確電壓輸出。
無(wú)級(jí)電壓調(diào)整(無(wú)刷式):線性調(diào)壓或穩(wěn)壓,輸出電壓平穩(wěn)。
2.故障提示:聲光報(bào)警,過(guò)/欠壓、相序、過(guò)流、過(guò)載功能供選擇。
3.全觸摸按鈕,智能化操作,主控電路為數(shù)碼控制,抗干擾能力強(qiáng)。
生產(chǎn)的隧道遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器成功服役于中國(guó)鐵建、中交集團(tuán)各隧道施工單位。
鐵路行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),直接影響國(guó)家的工業(yè)化水平,是國(guó)家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開(kāi)發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實(shí)施,山區(qū)高速公路正在日益擴(kuò)展,其中超長(zhǎng)隧道的建設(shè)及隧道機(jī)電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復(fù)雜化,超長(zhǎng)隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問(wèn)題,成為影響施工單位效益和施工成本的矛盾日益突出.
本廠自2006年建廠以來(lái),與國(guó)內(nèi)多家科研院校合作,成功開(kāi)發(fā)出專業(yè)應(yīng)用于超長(zhǎng)隧道施工的:隧道遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器.現(xiàn)已成功為“襄渝鐵路復(fù)線、滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵,二廣高速,林白能源鐵路,巴準(zhǔn)能源鐵路”等國(guó)家重點(diǎn)工程的隧道施工單位,配套“隧道遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器和隧道三相油浸式無(wú)觸點(diǎn)全自動(dòng)穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本和資金投入。保證國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目如期竣工提供了重要的技術(shù)支持和保證。為推進(jìn)我國(guó)高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
精品工程案例:
一:貴廣高鐵、黎平縣百樂(lè)隧道7500米。
二:蘭渝鐵路、中交一航局三分部王家河隧道3000米。
三:張涿高速、中鐵十五局L10標(biāo)分水嶺隧道7400米。
四:蘭渝鐵路、中交一航局一分部楊家山隧道3000米。
五:廈蓉高速.中鐵十八局三公司尖峰嶺隧道4600米
六:滬昆高鐵.中鐵一局橋梁公司鴨嘴巖隧道4200米
七:贛崇高速.中交一公局橋梁公司尖峰嶺隧道入口
八:巴準(zhǔn)高速.中鐵隧道集團(tuán)巴準(zhǔn)四標(biāo)隧道3200米
九:中鐵十三局林白能源鐵路和力黑壩隧道進(jìn)口7500米
十:巴達(dá)鐵路.中鐵七局巴達(dá)鐵路羅家梁隧道4500米
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