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摘要6月5日消息,廣州地區(qū)出現(xiàn)疫情,無(wú)人汽車(chē)在運(yùn)送物資方面發(fā)揮了重要作用。

  【儀表網(wǎng) 儀表下游】6月5日消息,廣州地區(qū)出現(xiàn)疫情,無(wú)人汽車(chē)在運(yùn)送物資方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)媒體報(bào)道,在廣州市荔灣區(qū),無(wú)人駕駛汽車(chē)載著物資開(kāi)進(jìn)疫情防控風(fēng)險(xiǎn)區(qū),再由志愿者進(jìn)行卸貨。
 
  據(jù)介紹,按照目前的疫情防控要求,物流車(chē)司機(jī)一旦進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)區(qū),健康碼會(huì)變色,出來(lái)要做核酸檢測(cè)。而無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)送則會(huì)方便很多,一輛無(wú)人迷你巴士一次可以運(yùn)送800公斤東西,運(yùn)送一趟路程2公里,最高可以跑40公里時(shí)速,只需要幾分鐘就可以完成一趟運(yùn)送。
 
  專(zhuān)家指出,未來(lái)的交通系統(tǒng)將是基于車(chē)車(chē)、車(chē)路信息交互的智能系統(tǒng),具備自主規(guī)劃控制、人機(jī)協(xié)同操作的無(wú)人駕駛汽車(chē)是關(guān)鍵。作為汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)口,無(wú)人駕駛汽車(chē)已成為眾多企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。目前具有自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)既有像騰訊、阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,也有北汽、上汽、寶馬、奧迪、一汽、廣汽、吉利、東風(fēng)此類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)。目前各企業(yè)均積極參與無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和汽車(chē)道路測(cè)驗(yàn),前景廣闊。
 
  無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目的。
 
  無(wú)人駕駛技術(shù)原理
 
  無(wú)人駕駛汽車(chē)是通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)并控制車(chē)輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車(chē)。它是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息,控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
 
  集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體,是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國(guó)家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志,在國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
 
  資料來(lái)源:快科技、百科

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