【儀表網(wǎng) 儀表上游】距離“雙十一”已經(jīng)過去了一個星期，相信大家都已經(jīng)收到了大部分的包裹。比起往年苦等快遞的痛，今年的物流格外給力。物流配送作為雙十一大促重要的一個環(huán)節(jié)，怎樣應(yīng)對突增的包裹呢？
 

　　據(jù)儀表君的了解，今年的“雙十一”，京東智能倉群迎來新升級；蘇寧物流公開“智慧場站”系統(tǒng)；“菜鳥天地”運用大數(shù)據(jù)分析預(yù)估包裹數(shù)量；網(wǎng)易考拉全面部署智能機(jī)器人；百世快遞使用芯片識別集包袋等。這一系列的動作，都離不開儀器儀表的幫忙。
 

　　近幾年跟著國內(nèi)主動化儀器儀表企業(yè)的疾速開展，物流快遞行業(yè)也跟著高速開展。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)快遞車牌初次向外資快遞企業(yè)開放。我國快遞業(yè)才方才站穩(wěn)腳跟，與外資快遞比擬，從信息化程度、主動化程度到運營治理程度都有著不小的差距，但值得指出的是，差壓變送器產(chǎn)量高，受外資快遞公司的運營局限小、本錢高、費用高級影響，外資快遞公司短期內(nèi)不會對中國的快遞企業(yè)構(gòu)成太大的影響。國外快遞巨子看到中國市場“井噴”，勢必加速進(jìn)入措施。
 

　　由此可見儀器儀表在物流行業(yè)逐漸得到熟練的運用。在儀器儀表的助力下，物流從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能都得到高效的結(jié)合。這也是儀器儀表貼近大眾日常生活的重要一步。