【儀表網(wǎng) 會(huì)議報(bào)道】作為第十六屆北京航展的重要內(nèi)容，由中國航空學(xué)會(huì)、中航工業(yè)、中國商飛等單位聯(lián)合主辦的2015（第二屆）中國航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)于9月16日在北京國家會(huì)議中心隆重開幕，本次會(huì)議是第十六屆北京航空展專業(yè)會(huì)議的重要內(nèi)容，來自航空工業(yè)、民航、部隊(duì)、科研院所、高校等系統(tǒng)的400余位國內(nèi)外代表參加了會(huì)議。
　　

　　本屆大會(huì)以日益繁榮的中國航空市場為背景，結(jié)合視野下的工業(yè)革命浪潮與航空各領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃制定，深入探討航空事業(yè)發(fā)展對推動(dòng)新一輪工業(yè)革命所擔(dān)負(fù)的歷史性作用，梳理航空科技及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，展望科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，表彰科技創(chuàng)新的成果，促進(jìn)學(xué)科交流，加強(qiáng)合作,全面推動(dòng)航空科技事業(yè)發(fā)展。
　　
　　中國航空學(xué)會(huì)理事長、中國航空工業(yè)集團(tuán)董事長林左鳴出席開幕式并致辭。林理事長在大會(huì)致辭中指出，黨的十八大報(bào)告提出實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新是提升社會(huì)生產(chǎn)力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置。今年政府工作報(bào)告指出，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，要實(shí)施“中國制造2025”，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。本次大會(huì)是在全面落實(shí)“十二五”規(guī)劃任務(wù)目標(biāo)，制定“十三五”宏偉藍(lán)圖的重要?dú)v史時(shí)期召開的，主題是“航空工業(yè)發(fā)展與工業(yè)革命浪潮”，旨在結(jié)合航空各領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃制定，深入探討航空事業(yè)發(fā)展對推動(dòng)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級擔(dān)負(fù)的歷史性作用，梳理航空科技及產(chǎn)業(yè)進(jìn)展，展望科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，表彰科技創(chuàng)新的成果，促進(jìn)學(xué)科交流，鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，加強(qiáng)合作,從而推動(dòng)航空事業(yè)發(fā)展，是代表我國航空科技水平，航空技術(shù)發(fā)展的一次盛會(huì)。
　　
　　林理事長強(qiáng)調(diào)，在這樣一個(gè)關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)，作為航空科技領(lǐng)域的科技社團(tuán)，凝聚起全世界的廣泛關(guān)注和共同力量，深入研究探討航空事業(yè)發(fā)展對中國制造2025、第三次工業(yè)革命、工業(yè)4.0等一系列工業(yè)革命浪潮所擔(dān)負(fù)的歷史性作用，是中國航空學(xué)會(huì)義不容辭的責(zé)任。這兩天的會(huì)議，來自政府、航空工業(yè)、民航、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)等不同領(lǐng)域的國內(nèi)外專家將從不同角度帶給我們航空科技的新進(jìn)展以啟迪我們的思路。我們還將按專業(yè)分為6個(gè)分會(huì)場，一起探討交流，百余位專家將宣讀報(bào)告，共同打造一場航空科技的盛宴。
　　
　　開幕式上舉行了中國航空學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)、中國航空學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)以及“馮如”航空科技精英獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，表彰為中國航空科技發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體及個(gè)人。
　　
　　本屆科技大會(huì)名家云集，陣容，主旨發(fā)言部分由工業(yè)和信息化部原副部長楊學(xué)山主講《中國制造與“互聯(lián)網(wǎng)＋”》，深度解析中國科技制造領(lǐng)域發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對制造領(lǐng)域的推動(dòng)作用；德國前國防部長Rudolf Albert Schiarping帶來了《德國工業(yè)4.0與中德合作新展望》，以工業(yè)革命國家的現(xiàn)狀與未來發(fā)展預(yù)測，全面對未來中德合作領(lǐng)域、內(nèi)容及相關(guān)問題進(jìn)行了全新展望；中國航空學(xué)會(huì)副理事長、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理張新國，就《新一輪工業(yè)革命與航空工業(yè)發(fā)展》與與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入探討，對于航空工業(yè)對新工業(yè)革命中的重要作用以及發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入剖析，分享中航工業(yè)面向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、應(yīng)對新工業(yè)浪潮的“兩化”融合驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略；中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝則結(jié)合目前民航的快速增長，對中國民機(jī)2050發(fā)展進(jìn)行了展望。
　　
　　在下午的大會(huì)中，中國社科院研究員羅仲偉，昂際航電總裁兼執(zhí)行官Alan Jones、西門子航空總經(jīng)理Juergen Nolde、GEMCOR公司總裁William Mangus、亞洲機(jī)組培訓(xùn)有限公司咨詢師Daniel Edmund Duggan、馬達(dá)西奇公司副設(shè)計(jì)師Valery Anatolevich Altukhow以及深圳光啟技術(shù)有限公司總裁趙治亞結(jié)合各自工作和研究領(lǐng)域做大會(huì)報(bào)告。
　　
　　本屆科技大會(huì)會(huì)期三天，由主會(huì)場和若六個(gè)專業(yè)分會(huì)場以及其他相關(guān)活動(dòng)組成，圍繞航空的各主要技術(shù)領(lǐng)域開展專業(yè)交流。
　　
　　航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)已經(jīng)是第二屆，它的成功舉辦，既彰顯了中國航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀，也凸顯著北京航展作為中國歷史悠久的專業(yè)航空展覽的重要地位，北京航展不僅向全世界展示著中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，搭建起與世界航空工業(yè)接軌的橋梁，更鏈接起了世界航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，為中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引方向。
　　
　　北京航展是中國舉辦的個(gè)性航空航天展會(huì)，也是惟一一個(gè)得到國家批準(zhǔn)、兩年一屆在首都北京舉行的綜合性大型航空業(yè)盛會(huì)。自1983年籌辦以來，至今已經(jīng)成功舉辦了15屆。第十六屆北京航展舉辦時(shí)間為2015年9月16日-19日，共吸引了16個(gè)國家140余家展商競相參展，展覽面積近20000㎡，航展期間將舉行多場專業(yè)會(huì)議，全時(shí)段進(jìn)行近30場新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布活動(dòng)，預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾數(shù)量超過25000人次。