【儀表網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】隨著人工智能技術(shù)和機器人應(yīng)用的發(fā)展,汽車制造業(yè)正迎來一場深刻的變革。海康機器人近期在線上舉辦了一場以“共鳴 共進 共贏”為主題的專業(yè)活動,重點介紹了其在汽車制造領(lǐng)域的最新解決方案,吸引了廣泛的關(guān)注。特別是其新推出的電驅(qū)技術(shù),為行業(yè)帶來了全新的發(fā)展機遇。
新能源汽車的核心在于電驅(qū)系統(tǒng),而其制造過程充滿了挑戰(zhàn),包括復(fù)雜的流程管理和多樣化的零件。傳統(tǒng)的管理方式在面對種類繁多的小型標準件時顯得力不從心,且在工序間的物料轉(zhuǎn)運中,由于需要高精度對接,加之生產(chǎn)量波動導(dǎo)致的人工搬運強度大,使得整個過程的準確性和及時性難以得到保障。
針對上述挑戰(zhàn),海康機器人推出了專門針對小型標準件的全面解決方案以及適用于電驅(qū)車間內(nèi)各工序物料流轉(zhuǎn)的整體策略,實現(xiàn)了物流、制造和數(shù)據(jù)的高度集成與協(xié)同作業(yè),增強了生產(chǎn)的靈活性。
對于小型標準件,?？禉C器人提供了一套集成了控制傳輸單元、工業(yè)攝像頭和傳送帶的解決方案,覆蓋了從接收到存儲、分發(fā)直至空箱回收的全部流程。
該解決方案通過高效利用廠房內(nèi)的高架存儲空間來增加存儲容量,并使用iWMS系統(tǒng)進行細致的庫存管理。系統(tǒng)內(nèi)置的算法能自動調(diào)整冷熱庫存比例并與訂單相匹配,從而改善了出入庫的效率。
在電驅(qū)組裝過程中,?？禉C器人利用其對行業(yè)的深刻理解及高度定制的能力,開發(fā)了適應(yīng)各種運輸工具、容器、零件類型和機器接口的CMR(協(xié)作移動機器人)。通過集成RCS(機器人控制軟件)與上級系統(tǒng)和PLC,實現(xiàn)了工序間物料流轉(zhuǎn)的柔性化。
這一策略有效地連接了各個孤立的信息系統(tǒng),確保了物料流動指令的無縫執(zhí)行,并提高了響應(yīng)速度。裝備有多種感知設(shè)備和精密控制算法的CMR,能夠在與機器接口對接時達到高精度。同時,RCS能夠根據(jù)不同的工序節(jié)奏靈活調(diào)整物料供給,從而優(yōu)化了整體生產(chǎn)率。
展望未來,?？禉C器人將依托其深厚的行業(yè)背景,繼續(xù)深耕汽車制造領(lǐng)域,專注于為客戶創(chuàng)造價值,關(guān)注于全面的應(yīng)用場景和技術(shù)流程。公司將以機器視覺和移動機器人為核心,結(jié)合軟件和算法的力量,提供精益、安全且靈活的產(chǎn)品和服務(wù)。與此同時,海康機器人也將增強在汽車及其配件領(lǐng)域的研發(fā)投資,不斷推出更為先進和智能的解決方案,支持汽車制造業(yè)向智能化方向邁進。
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