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摘要本文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝、集成涉及時空數(shù)據(jù)感知與處理等功能的安全要求、檢測要求、同一型式判定條件以及實施過渡期。

  【儀表網(wǎng) 行業(yè)標準】根據(jù)國家標準化管理委員會標準制修訂計劃,自然資源部(國土)已組織完成了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)安全基本要求》國家標準的征求意見稿,現(xiàn)公開征求意見。意見反饋郵箱:yzdwork66@163.com,截止時間2024年7月20日前。
 
  在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸轉變?yōu)橹悄芤苿咏K端,成為新興業(yè)態(tài)重要載體,其市場滲透率進一步擴大。搭載衛(wèi)星導航定位接收模塊、慣性測量單元、攝像頭、激光雷達等傳感器的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,其運行、服務和道路測試過程中收集、存儲、傳輸和處理,道路、路側設施以及周邊環(huán)境等空間坐標、影像、點云及其屬性信息,上述行為屬于《中華人民共和國測繪法》規(guī)定的“測繪活動”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)事關國家主權和安全,為落實總體國家安全觀,促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全,制定本文件。
 
  本文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝、集成涉及時空數(shù)據(jù)感知與處理等功能的安全要求、檢測要求、同一型式判定條件以及實施過渡期。(注:本文件所稱的安全是指智能網(wǎng)聯(lián)汽車處理時空數(shù)據(jù)所涉及的國家安全和公共安全)本文件適用于搭載了時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)、面向社會銷售且在中國境內運行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
 
  安全要求:
 
  1.通用要求
 
  1.1 時空數(shù)據(jù)傳感器應具備獨立的、可檢測的關閉功能。
 
  1.2 時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)的存儲模塊和向車外傳輸模塊在運行時,應具備地理信息保密處理功能,并應符合國家認定的地理信息保密處理技術要求。
 
  2.采集功能要求
 
  2.1 時空數(shù)據(jù)傳感器不得采集磁力數(shù)據(jù)。
 
  2.2 時空數(shù)據(jù)傳感器的重力加速度數(shù)據(jù)采集能力應不優(yōu)于 7 毫伽。
 
  3.存儲功能要求
 
  時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)外部接口應具有訪問控制和身份鑒別的機制,確保存儲的時空數(shù)據(jù)不被任意獲取。(注:外部接口主要包括 USB 接口、診斷接口和其他接口等)
 
  4.向車外傳輸功能要求
 
  4.1 時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)傳輸目的地不應包含境外目的地。
 
  4.2 時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)應采用國家認定認可的通信網(wǎng)絡。(注:“認定認可”是指取得電信業(yè)務經(jīng)營許可證的通信運營單位提供的通信服務)
 
  4.3 時空數(shù)據(jù)傳感器不應具有向智能網(wǎng)聯(lián)汽車外部發(fā)送時空數(shù)據(jù)的功能。
 
  檢測環(huán)境:
 
  申請單位按 5.2 的要求向檢測機構提交申請材料、送檢樣品,并應提供時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)安全檢測所必需的支撐環(huán)境。
 
  結果判定:
 
  結果判定包括以下兩種情況:a)安全檢測結果為合格時,檢測機構應出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)安全檢測合格證書;b)安全檢測結果為不合格時,檢測機構應出具檢測結果通知書并載明不符合項。
 
  同一型式判定:
 
  在以下主要特征上沒有差別的時空數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng),則視為同一型式。a)時空數(shù)據(jù)傳感器的生產(chǎn)企業(yè)和時空數(shù)據(jù)傳感器測繪功能;b)采用的地理信息保密處理技術;c)外部接口的訪問控制、身份鑒別機制;d)車外傳輸目的地。

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