當(dāng)汽油機裝有調(diào)速器后,若轉(zhuǎn)速增加,調(diào)速器動作,關(guān)小節(jié)氣門轉(zhuǎn)速降低,開大節(jié)氣門,使汽油機轉(zhuǎn)速始終穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速上。調(diào)速器會改變汽油機的過渡過程。由于轉(zhuǎn)速上升過程中節(jié)氣門關(guān)小,轉(zhuǎn)速上升的加速度降低,上升時間減少,轉(zhuǎn)速上升的幅度大大減小上升到大值后轉(zhuǎn)速下降,由于進氣較節(jié)氣門開度的變化滯后,轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速后要繼續(xù)下降,然后再上升,上升所達到的高轉(zhuǎn)速小于上一次的高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速經(jīng)過幾次這樣數(shù)次波動之后在新的轉(zhuǎn)速點穩(wěn)定下來。體積小，質(zhì)量優(yōu)，性能好，功率組，電壓穩(wěn)，價格低，服務(wù)態(tài)度好，武藤動力
35KW*汽油發(fā)電機|三相發(fā)電機廠家價格
35KW*汽油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
原裝武藤EF系列電噴直列發(fā)動機 動力電機為原裝日本武藤
型號 YOTO35EF
額定功率NG 30KVA LPG 31.2KVA
額定頻率 50hz
額定電壓 230/400V
額定電流 45.3
功率因數(shù)COSΦ0.8
相數(shù) 三相
動力型號 EF481
排量cc 1587
轉(zhuǎn)速rpm 3000
壓縮比 9.5:1
點火方式 ECU電子點火
啟動方式 電啟動
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻
機油容量 3.5l
燃料 NG/LPG/PET
燃氣壓力范圍 kpa NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5
燃氣消耗量(滿載) NG: m3/h 9.3
LPG燃氣消耗量(滿載) LPG: kg/h 9.3
汽油消耗量(滿載) PET:kg/h 10.5
機組重量 450kg
噪聲(7米) 65 dB(A)
包裝尺寸mm 1580×900×1115
無人值守全自動發(fā)電機組
產(chǎn)品優(yōu)勢：
致力于小型發(fā)電機的研制，開發(fā)30余載的經(jīng)驗，攻克了電機學(xué)與聲學(xué)降噪技術(shù)的難題，有效解決了體積、重量、噪聲三者之間的矛盾。產(chǎn)品在的行業(yè)應(yīng)用中獲得廣泛認可，水冷技術(shù)獨樹一幟，配合精密調(diào)壓VCS技術(shù)，贏得了地位。
1. *的全水冷技術(shù)
解決了普通*發(fā)電機散熱所必需借助的空氣流動來進行冷卻的方式（即空冷），這一重要技術(shù)革新，帶來了優(yōu)異的散熱和*效果，不但有效解決了發(fā)電機的薄弱環(huán)節(jié)---散熱問題，還從物理上隔斷了噪聲源，達到了的行業(yè)水準。
2．異步發(fā)電機技術(shù)
世界上只有武藤采用的是異步發(fā)電機技術(shù)，異步發(fā)電機技術(shù)的大特點是對峰值輸出有表現(xiàn)，而其他品牌均是通過電容調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)峰值輸出的，因此，在峰值輸出上將有很大衰減。
3. 高精度電源
武藤發(fā)電機總諧波失真（THD）指標為3%，低于其他品牌一半以上，這就保證了輸出正弦波更加純凈，這對于通訊指揮車上的精密儀器來說具有重要意義
4. 業(yè)界高的水平
武藤發(fā)電機組的噪音要大大低于其它產(chǎn)品。
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