2020激光雷達大會圓滿落幕！LiDAR前景廣闊！
 

　　12+小時主題分享，6+小時互動交流，90+現(xiàn)場QA，500+ 一對一約見，伴隨著260余位產(chǎn)業(yè)鏈客戶在兩個整天時間里的滿滿收獲，2020激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會于12月16日在上海成功落下帷幕。
 

　　本屆大會匯聚了260多家車企、Tier1及系統(tǒng)集成商、激光雷達系統(tǒng)廠商、核心光學(xué)元器件廠商、封裝測試及科研院所等相關(guān)單位行業(yè)人士共同探討共同圍繞著 LiDAR市場趨勢、技術(shù)發(fā)展、車規(guī)級制造、傳感器融合、車路協(xié)同應(yīng)用等熱點話題展開討論，分析先進的激光雷達技術(shù)，力圖打造一個集信息共享、經(jīng)驗交流、技術(shù)支持以及產(chǎn)品展示的綜合性合作平臺。
 

　　大會15號上午進行了精彩的圓桌討論workshop環(huán)節(jié)，將近150家主機廠、tier1、激光雷達系統(tǒng)廠商、核心光學(xué)元器件廠商現(xiàn)場圍繞激光雷達在路側(cè)感知的應(yīng)用所面臨的難題、場端或者路端的激光雷達方案、大家對1550nm 激光雷達的市場預(yù)期、lidar選型和測試、lidar功能安全如何實現(xiàn)，成本和性能的平衡和取舍等技術(shù)前沿趨勢等話題展開了熱烈的討論，加深了彼此交流的同時也對行業(yè)技術(shù)發(fā)展有了更清晰的認識。
 

　　隨著嘉賓陸陸續(xù)續(xù)簽到入場，15號下午的大會正式開始，下午的主題圍繞著“LiDAR市場前瞻及應(yīng)用”開始展開，首先是由Yole Développement,Market & Technology Analyst – Solid State Lighting & Lighting Systems,Photonics & Sensing Division,Pierrick BOULAY先生以“LiDARs at the heart of the next driving evolution”為主題對激光雷達市場未來及發(fā)展趨勢進行了系統(tǒng)展望。
 

　　本屆激光雷達大會也迎來了主機廠的大力關(guān)注，由沃爾沃汽車公司的Technical Leader, Exterior Lighting,Paul-Henri MATHA先生以“Sensor Integration: Stakes for a car maker like Volvo”為主題為大家分享了主機廠在智能駕駛以及傳感器融合上的探索。
 

　　作為全球的智能激光雷達系統(tǒng)(Smart LiDAR Sensor System)科技企業(yè)，深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司創(chuàng)立于2014年，RoboSense(速騰聚創(chuàng))通過激光雷達硬件、AI算法與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán)，為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統(tǒng)，傳統(tǒng)激光雷達硬件純信息收集的定義，賦予機器人和車輛超越人類眼睛的感知能力，守護智能駕駛的安全。
 

　　其產(chǎn)品技術(shù)包括：MEMS固態(tài)、機械式激光雷達，AI感知算法，硬件融合技術(shù)等，并已廣泛應(yīng)用于自動駕駛及高級輔助駕駛乘用車、Robo-Taxi、商用車、物流車、機器人、公共智慧交通、車路協(xié)同等場景。
 

　　接下來的主題由RoboSense品牌生態(tài)戰(zhàn)略副總裁 & 合伙人王嗣翔以“車載激光雷達行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢”為主題進行了精彩的演講。
 

　　Innovusion，自2016年底成立便致力于打造自動駕駛汽車可信任的“眼睛”——高清激光雷達系統(tǒng)，以幫助車輛更精準地感知周邊的環(huán)境，提升駕乘安全。
 

　　由Innovusion副總監(jiān)羅杰以“圖像級激光雷達-從車端到路端的高清感知”為主題進行了系統(tǒng)的闡述。
 

　　Opsys獨特的掃描激光雷達技術(shù)基于集成VCSEL陣列和SPAD探測器陣列。其技術(shù)使高分辨率、遠距離和超高速掃描激光雷達能夠跨越整個視場。每秒可傳送每秒30兆點的超高速云點掃描。
 

　　由Opsys的Director of Business Development APAC,Stav SHVARTZ先生以Pure Solid-State LiDAR Launch in China
 

　　-- Revolutionary Technology for ADAS,L3 and up to L5 RoboTaxi為話題做了精彩的演講。
 

　　作為Tier 1供應(yīng)商法雷奧在2017年第一個推出了量產(chǎn)的車規(guī)級的激光雷達，在感知性能、體積尺寸和成本之間找到平衡。本次大會由法雷奧的General Manager-LiDAR Technical Product Line,Clément NOUVEL先生為大家?guī)硪?ldquo;Valeo LiDAR Portfolio：benefits of automotive maturity to enable mobility transformation”為主題的精彩演講給現(xiàn)場嘉賓關(guān)于車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達的開發(fā)帶來了啟迪。
 

　　會后大家在晚宴的熱烈氛圍中交流一天的參會心得，收貨滿滿的結(jié)束了一天的行程。
 

第二天大會繼續(xù)圍繞LiDAR核心技術(shù)及測試驗證為主題進行全天的演講。
 

　　大會首先由杭州愛萊達科技有限公司董事長、科學(xué)家孫建鋒從FMCW 激光雷達核心技術(shù)及量產(chǎn)難點的角度展開解說，杭州愛萊達科技有限公司致力于研發(fā)生產(chǎn)新一代4D車載激光雷達等高科技產(chǎn)品，孫總從FMCW 激光雷達的優(yōu)勢、核心技術(shù)、愛萊達公司的項目進展、量產(chǎn)難點以及未來展望為大家?guī)砹司实钠饰觥?br /> 

　　成立于2018年，總部位于美國西雅圖市的初創(chuàng)企業(yè)Lumotive推商用固態(tài)激光雷達，采用了基于液晶超表面(liquid-crystal metasurface，簡稱LCM)的束操縱技術(shù)。LCM技術(shù)可實現(xiàn)對光束方向的操縱，形成的全固態(tài)解決方案有望同時實現(xiàn)兼具高性能和商業(yè)可行性的激光雷達。
 

　　由Lumotive的中國區(qū)代表Herbert TANG為大家?guī)硪?ldquo;High performance solid state LiDAR  based on liquid crystal metasurfaces”為主題的精彩發(fā)言。
 

　　近幾年，激光雷達技術(shù)升級迭代加速，機械式激光雷達的技術(shù)已漸趨成熟，而混合固態(tài)激光雷達何以作為一種更穩(wěn)定可靠的方案替代機械式在無人駕駛領(lǐng)域越發(fā)獲得青睞？固態(tài)激光雷達為滿足車規(guī)要求，有哪些難點需要克服？
 

　　深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司銷售總監(jiān)付思文就“車載激光雷達的新發(fā)展趨勢及應(yīng)用分享”為話題進行解答，并分享其產(chǎn)品在自動駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的應(yīng)用。鐳神智能是全球一家同時掌握了時間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測量原理的激光雷達公司。
 

　　亮道智能是一家感知開發(fā)和測試驗證服務(wù)商，核心技術(shù)是激光雷達及多傳感器融合的應(yīng)用開發(fā)。公司服務(wù)于自動駕駛和智慧交通領(lǐng)域，提供基于自動駕駛大數(shù)據(jù)的測試驗證與自動功能迭代服務(wù)，以及路側(cè)感知融合等解決方案。
 

　　由北京亮道智能汽車技術(shù)有限公司測試驗證項目高級總監(jiān)張衛(wèi)濤針對激光雷達感知識別算法的測試驗證方案為主題對主流激光雷達的測試驗證方法，步驟，亮道測試驗證方案的特點進行了詳細的解說。
 

　　接下來進入本次大會具看點之一的CEO焦點訪談，由重慶長安汽車股份有限公司高級副總工程師王代涵博士主持參與，杭州愛萊達科技有限公司董事長、科學(xué)家孫建鋒；北京一徑科技有限公司產(chǎn)品副總裁李云翔；西安炬光科技股份有限公司汽車事業(yè)部總經(jīng)理朱國?。怀Ｖ菘v慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司CEO陳曉遲共同參與，圍繞多個話題展開討論，包括從實際效果和成本角度兼顧考量，激光雷達未來的一個發(fā)展業(yè)態(tài)會是怎樣的？目前激光雷達量產(chǎn)面臨的問題主要有哪些？從激光器等元器件角度而言，如何協(xié)助優(yōu)化激光雷達的性能和降低價格？如何打造激光雷達國產(chǎn)化的生態(tài)鏈？等多角度進行了深入的探討，為現(xiàn)場嘉賓帶來了深刻的啟迪。
 

　　Lumentum  是一家行業(yè)的光學(xué)和光子產(chǎn)品供應(yīng)商面向車載應(yīng)用的高可靠性激光解決方案。
 

　　此次活動由Lumentum Chief Engineer，APAC Sales計超以“面向車載應(yīng)用的高可靠性激光解決方案”為話題針對車載應(yīng)用需求特點，面向全固態(tài)LiDAR、光纖激光LiDAR和FMCW LiDAR等多方面介紹相匹配的激光器件技術(shù)路徑、產(chǎn)品特點、性能和可靠性能力；同時也介紹車內(nèi)DMS等應(yīng)用中，光源選型特點等。
 

　　2001年，ficonTEC Service GmbH在德國-不來梅成立，在光電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，ficonTEC系統(tǒng)擅長芯片的高精度共晶/固膠貼片裝配及光學(xué)元件(透鏡,PLC和光纖等)的耦合方面的自動化工藝，廣泛應(yīng)用在各種光電產(chǎn)品。
 

　　由ficonTEC中國區(qū)總經(jīng)理曹志強從激光雷達的自動化光學(xué)微組裝角度給大家做了精彩分享。
 

　　LiDAR技術(shù)未來將被廣泛應(yīng)用于機器人和汽車領(lǐng)域中，這就需要有性能高度可靠而且低成本的LiDAR解決方案，固態(tài)LiDAR就是答案。大功率VCSEL是實現(xiàn)未來固態(tài)LiDAR的關(guān)鍵激光發(fā)射部件。
 

　　艾邁斯半導(dǎo)體核心業(yè)務(wù)包括：高性能傳感器解決方案、傳感器 IC、接口及相關(guān)軟件；小體積、低功率、高靈敏度、多傳感器集成；為OEM 廠商提供解決方案；包括封裝及測試的全面晶圓制造服務(wù)。其產(chǎn)品推動了對小巧外觀、低功率、高靈敏度和多傳感器集成有要求的應(yīng)用。
 

　　由艾邁斯半導(dǎo)體 FAE manager李銘豪從ams大功率VCSEL實現(xiàn)下一代固態(tài)LiDAR的方向做了全面的介紹。
 

　　接下來由中國科學(xué)院空間光電精密測量技術(shù)重點實驗室副主任，中國科學(xué)院光電技術(shù)研究所研究員，博士生導(dǎo)師，劉博博士從激光雷達探測技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢角度為大家?guī)砹司实陌l(fā)言。
 

　　隨后由上海工程技術(shù)大學(xué)人工智能產(chǎn)業(yè)研究院智能檢測所所長,凌銘教授詳細介紹了車載激光雷達檢測方法團體標準進展，為行業(yè)引導(dǎo)研發(fā)方向。
 

　　中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所(簡稱：上海光機所)成立于1964年，作為中國科學(xué)院“超強激光科學(xué)創(chuàng)新中心”，研究所重點學(xué)科領(lǐng)域為：強激光技術(shù)、強場物理與強光光學(xué)、空間激光與時頻技術(shù)、信息光學(xué)、量子光學(xué)、激光與光電子器件、光學(xué)材料等。
 

　　最后由中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所博士高勇喜從用于可移動無線能量傳輸?shù)娜虘B(tài)激光器為話題進行的精彩演講為本次大會圓滿落幕劃上了句號。
 

　　最后，再次感謝各界嘉賓和贊助商的大力支持，為助推車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達的推出和LiDAR感知性能、體積尺寸和成本平衡之間的發(fā)展貢獻力量，期待下次再聚！
 

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