第十屆中國摩博會10月登場 近500零部件展商搶食億元商機
2011年08月11日 15:30:29來源:儀表網閱讀量:367
國Ⅲ標準實施以來,全行業(yè)產銷摩托車同比大幅下滑,對廣大零部件企業(yè)而言,尋求新的市場發(fā)展空間已日趨迫切。10月13日,在重慶舉行的第十屆中國摩博會上,大量的國際買家、售后市場買家吸引大批零部件企業(yè)紛至沓來,長安減震、征和鏈條等知名企業(yè)紛紛參展,并欲借助摩博會打進國際市場。
據初步統計,本屆摩博會將有來自全球10多個國家的近500家零部件企業(yè)赴展,同比增幅達25%。
動態(tài)
近500零部件企業(yè)參展同比增長25%
巴斯夫、新加坡JUKEN、日本精機株式會社……第十屆中國摩博會上境外零部件展商極為踴躍,的化工公司德國巴斯夫預定了54平米特裝展位,屆時該企業(yè)將帶來潤滑油等新展品;同樣巴基斯坦Whiteland等境外企業(yè)亦強勢出擊。據初步統計,本屆展會境外展商有望突破20家,同比增長達200%。
境外企業(yè)大舉進駐,國內零部件企業(yè)不甘示弱,長安減震、征和鏈條、云晶電子等享譽國內的企業(yè)都將集結亮相二號館。其中離合器、電機、電噴、催化劑、儀表等展品集中度較高。
據初步統計,本屆摩博會共有來自美國、英國、日本、新加坡等10多個國家的近500家零部件企業(yè)參展,同比增幅達25%。參展零部件產品涵蓋覆蓋了大多數摩托車零部件門類,包括減震器、齒輪、曲軸、離合器、制動器、電裝品、化油器、電池、輪胎等。
風向
零部件企業(yè)搶食國Ⅲ蛋糕
按照國Ⅲ標準要求,污染物排放限值較現行標準降低50%以上……摩托車生產技術的全面升級,讓不少企業(yè)的生產成本與“國Ⅱ”相比要貴幾百甚至上千元。本屆摩博會,不少企業(yè)瞄準整車企業(yè)降低生產成本,尋求技術突破的商機,展會上各類生產電噴產品等相關企業(yè)紛紛大舉進駐,意圖加快搶食國Ⅲ市場的蛋糕。
摩博會上,生產電噴產品、噴油器、控制器等相關產品參展企業(yè)近20家。知名企業(yè)上海葉盛預定了2個標準展位,屆時將帶來噴油器、控制器等先進產品參展,溫州漢工、上海歐梯克等企業(yè)亦攜噴油器、控制器等高技術含量產品亮相。
值得注意的是,展會上各大零部件展商紛紛主打新能源、環(huán)保主題,屆時知名企業(yè)巴斯夫將攜環(huán)保節(jié)能型新展品精彩登場,其余行業(yè)型企業(yè)如賀利氏、三井等也紛紛對展會的進展表示關注。
商機
億元訂單40余主機廠進駐
數據顯示,1-6月,全行業(yè)產銷摩托車同比下降11.53%和8.57%。行業(yè)市場的萎靡,讓各大零部件展商亟待尋求市場空間的拓展。本屆摩博會上過億元的國際采購訂單、大量的售后市場買家以及配套市場商機——拉動零部件增長的“三駕馬車”無疑將成為企業(yè)拓展市場的重要渠道。
摩博會上,境外專業(yè)觀眾組織目標將超過2000人,擬采購金額突破1億美元,其中境外買家全部為有中國出入境記錄,或者有摩托車產品海關進出口記錄的人員或公司。
配套市場方面,本屆展會將有大長江、春風、本田、錢江、隆鑫、金城等整車品牌強勢入駐,其中不少整車廠采購部主要負責人都將赴會;同時OEM零部件企業(yè)的得到了整車廠的大力支持,展會期間大長江將聯合多家配套零部件企業(yè)參展。
本屆展會,為期一個多月的售后市場買家邀請工作已全面啟動,大市場買家邀請范圍覆蓋重慶、四川、貴州、湖北、廣西、陜西、云南、河南、河北、山東等50多個售后大市場。其中摩配大市場買家組織主要以大市場經營者、大市場商戶等為重點,邀請的重點將從中心城市逐漸向不“禁限摩”的三、四線城市的摩配大市場傾斜。
據初步統計,本屆摩博會將有來自全球10多個國家的近500家零部件企業(yè)赴展,同比增幅達25%。
動態(tài)
近500零部件企業(yè)參展同比增長25%
巴斯夫、新加坡JUKEN、日本精機株式會社……第十屆中國摩博會上境外零部件展商極為踴躍,的化工公司德國巴斯夫預定了54平米特裝展位,屆時該企業(yè)將帶來潤滑油等新展品;同樣巴基斯坦Whiteland等境外企業(yè)亦強勢出擊。據初步統計,本屆展會境外展商有望突破20家,同比增長達200%。
境外企業(yè)大舉進駐,國內零部件企業(yè)不甘示弱,長安減震、征和鏈條、云晶電子等享譽國內的企業(yè)都將集結亮相二號館。其中離合器、電機、電噴、催化劑、儀表等展品集中度較高。
據初步統計,本屆摩博會共有來自美國、英國、日本、新加坡等10多個國家的近500家零部件企業(yè)參展,同比增幅達25%。參展零部件產品涵蓋覆蓋了大多數摩托車零部件門類,包括減震器、齒輪、曲軸、離合器、制動器、電裝品、化油器、電池、輪胎等。
風向
零部件企業(yè)搶食國Ⅲ蛋糕
按照國Ⅲ標準要求,污染物排放限值較現行標準降低50%以上……摩托車生產技術的全面升級,讓不少企業(yè)的生產成本與“國Ⅱ”相比要貴幾百甚至上千元。本屆摩博會,不少企業(yè)瞄準整車企業(yè)降低生產成本,尋求技術突破的商機,展會上各類生產電噴產品等相關企業(yè)紛紛大舉進駐,意圖加快搶食國Ⅲ市場的蛋糕。
摩博會上,生產電噴產品、噴油器、控制器等相關產品參展企業(yè)近20家。知名企業(yè)上海葉盛預定了2個標準展位,屆時將帶來噴油器、控制器等先進產品參展,溫州漢工、上海歐梯克等企業(yè)亦攜噴油器、控制器等高技術含量產品亮相。
值得注意的是,展會上各大零部件展商紛紛主打新能源、環(huán)保主題,屆時知名企業(yè)巴斯夫將攜環(huán)保節(jié)能型新展品精彩登場,其余行業(yè)型企業(yè)如賀利氏、三井等也紛紛對展會的進展表示關注。
商機
億元訂單40余主機廠進駐
數據顯示,1-6月,全行業(yè)產銷摩托車同比下降11.53%和8.57%。行業(yè)市場的萎靡,讓各大零部件展商亟待尋求市場空間的拓展。本屆摩博會上過億元的國際采購訂單、大量的售后市場買家以及配套市場商機——拉動零部件增長的“三駕馬車”無疑將成為企業(yè)拓展市場的重要渠道。
摩博會上,境外專業(yè)觀眾組織目標將超過2000人,擬采購金額突破1億美元,其中境外買家全部為有中國出入境記錄,或者有摩托車產品海關進出口記錄的人員或公司。
配套市場方面,本屆展會將有大長江、春風、本田、錢江、隆鑫、金城等整車品牌強勢入駐,其中不少整車廠采購部主要負責人都將赴會;同時OEM零部件企業(yè)的得到了整車廠的大力支持,展會期間大長江將聯合多家配套零部件企業(yè)參展。
本屆展會,為期一個多月的售后市場買家邀請工作已全面啟動,大市場買家邀請范圍覆蓋重慶、四川、貴州、湖北、廣西、陜西、云南、河南、河北、山東等50多個售后大市場。其中摩配大市場買家組織主要以大市場經營者、大市場商戶等為重點,邀請的重點將從中心城市逐漸向不“禁限摩”的三、四線城市的摩配大市場傾斜。
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