洛陽(yáng)中雄管業(yè)致力于打造國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的隧道應(yīng)急逃生管，公司技術(shù)部門有服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機(jī)具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)市場(chǎng)，真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

確保出廠產(chǎn)品合格。

我不能給您，
我只能給您zui高的品質(zhì)；
我寧可為價(jià)格解釋一陣子，
也不愿為質(zhì)量道歉一輩子！
如果單純?yōu)榱俗非罄麧?rùn)， 
*可以通過降低成本達(dá)到快銷的目的，
但我們認(rèn)為只有*的品質(zhì)，
才是我們值得驕傲的！
為了承諾，
我們不會(huì)因短期的利益出售未來(lái)，
我努力堅(jiān)持，
只為得到越來(lái)越多顧客的認(rèn)可和追隨，
這正是我繼續(xù)前進(jìn)的zui大動(dòng)力，
因?yàn)槲沂瞧放疲?nbsp;——致我們zui親愛的顧客！

    洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司

PE聚乙烯管 超高分子量聚乙烯管道 鋼帶波紋管 尾礦聚乙烯管 隧道逃生管 MPP電力管

    針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對(duì)超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。zui后，通過抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。逃生管道/隧道逃生管道/價(jià)格/廠家/現(xiàn)貨

 隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點(diǎn)：

   隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。 隧道救生通道安裝方便，且隧道救生通道   采用管箍連接拆裝方便。 隧道救生通道可重復(fù)使用，由于隧道救生通道   采用聚乙烯量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。/隧道/價(jià)格/廠家/現(xiàn)貨

     隧道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm，能承受2000多公斤的壓力，*夠一個(gè)成年人從中爬行。洛陽(yáng)隧道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從中安全離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員傷亡降到zui少。/隧道/價(jià)格/廠家/現(xiàn)貨