*柴油發(fā)電機(jī)3KW:
*柴油發(fā)電機(jī)3KW技術(shù)參數(shù): | |
產(chǎn)品型號 | YT3800E |
相數(shù) | 單相 |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 3KW |
大輸出功率 | 3.2KW |
頻率 | 50HZ |
排量 | 0.211 |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約283g |
發(fā)動機(jī)型號 | LD178F |
機(jī)油容積 | 1.1 |
起動方式 | 手/電啟動 |
凈重/毛重(KG) | 64 |
連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
汪 | |
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公司主營產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組,數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊一體機(jī),汽油水泵,柴油水泵,馬路切割機(jī) |
廠家簡介:
如何讓柴油發(fā)電機(jī)組更加省油?
1.在長時間使用發(fā)動機(jī)形成的磨損,保養(yǎng)不正當(dāng)時的磨損都會讓柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不干凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
2.氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會讓柴油發(fā)電機(jī)更加耗油,但是這種情況并不多見。不過據(jù)有關(guān)資料的介紹,這也是不可輕視的一種原因。
3.其實在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗的較大時,我們就應(yīng)該檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是不是有漏油的現(xiàn)象。如果發(fā)生漏油,我們就要仔細(xì)觀察各個連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。如果密封墊完整,就要撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。如果以上部位基本正常,而且漏油處在機(jī)架位置,我們應(yīng)該對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,很多情況是因為機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生*擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口所以因此產(chǎn)生的漏油。
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