全自動5KW柴油發(fā)電機(jī)*款
 

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組外部結(jié)構(gòu)

(1) 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動；

(2) 箱體后方一個進(jìn)氣防音箱（進(jìn)氣窗口），使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)入，有效防止沙塵進(jìn)入箱體。

(3) 急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時便于停機(jī)。

(4) 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過噴塑，更有效保證箱體的使用年限。

(5) 排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，*降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵及高溫的逆向回流。

(6) 箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài)，有效防止在機(jī)組閑置時的沙塵侵入。

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機(jī)組型號    TH5GF-LDT（單相*自動啟動）
發(fā)電機(jī)    
頻率（HZ）    50
zui大輸出(kw)    5.5
額定輸出(kw)    5
額定電壓（V）    120,220,230,120/240
功率因素（cosФ）    COSФ=1
絕緣等級    B
直流輸出（V）    12V/8.3A
相數(shù)    單相
電機(jī)形式    自勵磁，兩極，單相電機(jī)
啟動系統(tǒng)    自動啟動
7米處噪音    66-70
燃油箱容量    16
持續(xù)工作小時    8
發(fā)動機(jī)    
型號    TH186FA
動力形式    立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)    1-86×72
壓縮比    19：1
燃油    0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤滑油容量(l)    1.65
燃燒系統(tǒng)    直噴式
標(biāo)準(zhǔn)配置    
電壓表    yes
交流插頭    2
交流開關(guān)    yes
油壓警告燈    yes
機(jī)油報警器    yes
選用配置    
直流保護(hù)器    optional
計時器    optional
大輪子    optional
三相電壓    optional
電流表    optional
自動切換    optional
遙控功能    optional
焊接功能    optional
尺寸    
外形尺寸（mm）    960×560×725
凈重（kg）    175
毛重（kg）    180
20FT    72
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交流發(fā)電機(jī)安裝檢查步驟如下：

1）

交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。

2）

滑動軸承的發(fā)電機(jī)在耦合時，發(fā)電機(jī)中心的高度要調(diào)整得你柴油發(fā)電機(jī)中心略地些，這樣柴油發(fā)電機(jī)上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機(jī)軸承上，否則發(fā)電機(jī)軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導(dǎo)致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機(jī)的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

3）

安裝發(fā)電機(jī)時，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻，并要僻避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗，則窗口應(yīng)朝下，以滿足保護(hù)等級的要求。

4）

單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。

5）

按原理圖或接線圖，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處局部間隙不大于0.05mm，導(dǎo)線間的距離不大于10mm，還需加裝必要的接地線。

6）

發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有U、V、W、N印記，他不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉(zhuǎn)時的實(shí)際相序，VUW即表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實(shí)際相序。

7）

如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時，機(jī)組運(yùn)行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此，必須對運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下，發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱，其中線電流不得超過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大，在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請

 
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