自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（科研型）主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)：
1、碾輪的碾壓速度： 42±1次/分（單程）；
2、試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離： 230±10mm；
3、碾輪的橡膠硬度： 78±2（60℃）；
4、碾輪與試模接觸壓強(qiáng)：0.7±0.05Mpa ；
5、試模尺寸： 300×300×50（mm）；
6、位移的測(cè)量范圍： 0～130mm ；
7、位移的測(cè)量精度： 小于0.01mm ；
8、車轍的試驗(yàn)時(shí)間： 45～240min；
9、溫度控制： 室溫～80℃（可任意設(shè)定），控制精度±0.3℃；
10、工作電源： 380V±5%、50Hz，整機(jī)功耗不大于3KVA。
自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（科研型）主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、為落地式結(jié)構(gòu)，采用PC機(jī)控制技術(shù)，測(cè)試過程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表。
2、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
3、采用溫度傳感器采集溫度，PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高，無過沖，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
4、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測(cè)量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場(chǎng)均勻。
5、本儀器與普及型的大區(qū)別是：可做試樣浸水試驗(yàn)，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度，對(duì)試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn)、研究。
詳情：
是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，是一款科研型的自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀，適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測(cè)定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
