上海10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是專業(yè)生產(chǎn)各類型發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、*機(jī)組、移動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組的實(shí)業(yè)公司，通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司生產(chǎn)的伊藤柴油機(jī)組系列廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、通訊及城市應(yīng)急電源等特殊場(chǎng)合，為用戶提供更*的電力解決方案。
上海10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
發(fā)動(dòng)機(jī)選用伊藤 YITENG原裝工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，和很好的高原適應(yīng)能力，并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機(jī)械、輪船、坦克等動(dòng)力領(lǐng)域，它更是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。
發(fā)電機(jī)選用斯坦福發(fā)電機(jī)，性能*，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
控制屏可選用*柴油發(fā)電機(jī)組多功能控制模塊，中英文操作界面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制、全自動(dòng)化、全自動(dòng)并車功能。
上海10kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號(hào) | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 、 | |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
| 機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比，市場(chǎng)低價(jià)，含稅（17%增值稅）不含運(yùn)費(fèi) |
上海伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)有一般家用柴油發(fā)電機(jī)，停電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)好戶外施工大功率柴油發(fā)電機(jī)組，大功率柴油發(fā)電機(jī)組的施工時(shí)間比較長(zhǎng)，所以大功率柴油發(fā)電機(jī) 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要更詳細(xì)
1、更換機(jī)油、柴油、旁通、水濾清器，更換機(jī)油及發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水。
2、清潔或更換空氣濾清器。
3、拆開搖臂室蓋，檢查氣門導(dǎo)管，丁字壓板。
4、檢查調(diào)整氣門間隙。
5、更換搖臂室上下墊。
6、檢查風(fēng)扇及支架，并調(diào)整皮帶。
7、檢查增壓器。
8、檢查柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路。
9、檢查電機(jī)勵(lì)磁部分線路。
10、檢量?jī)x表箱內(nèi)連接線路。
11、檢查水箱及外部清洗。
12、修理或更換水泵。
13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。
15、對(duì)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑點(diǎn)壓注潤(rùn)滑油脂。
16、對(duì)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁部分進(jìn)行除塵工作。
17、檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵 正確的保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組才能大的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的大區(qū)別在哪里？
答：1）缸內(nèi)受壓物不同。
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮；
汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
2）點(diǎn)火方式不同。
柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；
汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
