移動(dòng)式10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
移動(dòng)式10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
上海伊藤是世界的柴油機(jī)的獨(dú)立制造商，由歷*的四沖發(fā)動(dòng)機(jī)*創(chuàng)建，目前道依茨公司在德國(guó)有四個(gè)工廠，在有十七個(gè)許可證和合作廠。
發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理、工作壽命長(zhǎng)，具有進(jìn)氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。
配合*設(shè)計(jì)的交流同步發(fā)電機(jī)和智能化機(jī)組控制系統(tǒng)裝配而成，能滿足電力行業(yè)的苛刻要求，并能保證在運(yùn)行時(shí)所具有的可靠性、可用性和節(jié)約性。
發(fā)電機(jī)組已經(jīng)是一個(gè)成熟的技術(shù)，擁有以下特點(diǎn)：
（1）產(chǎn)品供應(yīng)迅速；
（2）低生命周期成本和高可靠性；
（3）業(yè)務(wù)靈活性且效率高；
（4）高品質(zhì)的電氣性能；
（5）完善的售后服務(wù)；
（6）可在環(huán)境敏感地點(diǎn)使用；
（7）耐用性和可靠性的應(yīng)用范圍廣，是遠(yuǎn)程或臨時(shí)用電的原動(dòng)力；
移動(dòng)式10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
| 額定功率 (KW) | 10/12.5 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 18 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 耗油量(g/kw.h) | 258 |
| 噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6 小時(shí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 295D |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 凈重 kg | 660 |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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(1)壓縮比適當(dāng)減少。這是為了防止增壓后大爆發(fā)壓力過(guò)高，以減少機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載。
(2)供油量適當(dāng)增加。因增壓后進(jìn)氣量增加，可供給更多的燃油進(jìn)行燃燒，因此要求供油量增加，以提高功率和轉(zhuǎn)矩。
(3)供油提前角適當(dāng)減小。增壓后壓縮終了的壓力和溫度增高，使燃料備燃期縮短，因而應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小供油提前角。
(4)噴油壓力增大，以適應(yīng)氣缸內(nèi)增大了的氣體壓力。噴油器噴孔直徑也加大，以適應(yīng)供油量增加的需要。
(5)進(jìn)氣門與排氣門重疊角加大，氣門間隙也加大。為了改善增壓柴油機(jī)掃氣效果，增加充氣量，進(jìn)氣門與排氣門的早開(kāi)遲關(guān)的角度增大，所以重疊角加大。增壓后氣門零件的工作溫度升高，膨脹量加大，氣門間隙也相應(yīng)加大。
