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FBM241b P0914WK 低壓斷路器也稱自動開關或自動空氣斷路器。它是一種既能作開關用,又具有電路自動保護功能的低壓電器。
(1)FBM241b P0914WK 有三大部分組成:
觸頭和滅弧系統(tǒng)——通斷電路的部件
各種脫扣器——檢測電路異常狀態(tài)并作出反應,即保護性動作的部件;
操作機構和自動脫扣機構——中間部件。
(2)圖是斷路器外型、結構原理圖。
結構圖中觸點2有三對,串聯在被保護的三相主電路中。手動扳動按鈕為“合”位置(圖中未畫出),這時觸點2由鎖鍵3保持在閉合狀態(tài),鎖鍵3由搭鉤4支持著。要使開關分斷時,扳動按鈕為“分”位置(圖中未畫出),搭鉤4被杠桿7頂開(搭鉤可繞軸5轉動),觸點2就被彈簧1拉開,電路分斷。
自動開關的自動分斷,是由電磁脫扣器6、欠壓脫扣器11和熱脫扣器12使搭鉤4被杠桿7頂開而完成的。電磁脫扣器6的線圈和主電路串聯,當線路工作正常時,所產生的電磁吸力不能將銜鐵8吸合,只有當電路發(fā)生短路或產生很大的過電流時,電磁吸力才能將銜鐵8吸合,撞擊杠桿7,頂開搭鉤4,使觸點2斷開,從而將電路分斷。
欠壓脫扣器11的線圈并聯在主電路上,當線路電壓正常時,欠壓脫扣器產生的電磁吸力能夠克服彈簧9的拉力而將銜鐵10吸合,如果線路電壓降到某一值以下,電磁吸力小于彈簧9的拉力,銜鐵10被彈簧9拉開,銜鐵撞擊杠桿7使搭鉤頂開,則觸點2分斷電路。當線路發(fā)生過載時,過載電流通過熱脫扣器的發(fā)熱元件13而使雙金屬片12受熱彎曲,于是撞桿7頂開搭鉤,使觸點斷開,從而起到過載保護作用。根據不同的用途,自動開關可配備不同的脫扣器。
(3)FBM241b P0914WK 按結構分類自動開關有*式(框架式)和塑料外殼式(裝置式)兩種。控制線路中常用塑殼式自動開關作為電源引入開關或作為控制和保護不頻繁起動、停止的電動機開關,以及用于賓館、機場、車站等大型建筑的照明電路。其操作方式多為手動,主要有扳動式和按鈕式兩種。*式(框架式)主要用于供配電系統(tǒng)。
Rohde & Schwarz FSEB30-B7-B22-K?10-K20-K30 Spectrum Anal
Rohde Schwarz FSP13 Spectrum Analyzer 9Khz-13Ghz
ROHDE & SCHWARZ AUTOM HF-Schalter ST171
Rohde & Schwarz FSEA20 3.5 GHz Spectrum Analyzer
Rohde Schwarz Spectrum Analyzer 100Hz-1.8GHz FSA 804.80
ROHDE & SCHWARZ ZV-Z11
Rohde & Schwarz CMU200 SPECTRUM ANALYZER
Rohde et Schwarz FSEB20 SPECTRUM ANALYZER
Rohde et Schwarz FSEA20 SPECTRUM ANALYZER
Rohde & Schwarz FSU8-B4-K30-B25?-K7-K40 Spectrum Analyze
Rohde & Schwarz FSU26 Spectrum Analyzer, 20 Hz to 26.5
Rohde & Schwarz FSEA30 SPECTRUM ANALYZER
Rohde & Schwarz FSEB30 SPECTRUM ANALYZER
Rohde & Schwarz SME02-B3-B4-B11 5kHz to 1.5GHz Synthesi
Rohde+Schwarz URV5/URY RF Volt/powermeter
Rohde & Schwarz SME02-B3-B11 5kHz to 1.5GHz Synthesized
Rohde & Schwarz SME03-B1-B2,B4,?B5,B8,B11,B12 5kHz to 3.
ROHDE & SCHWARZ FSU HARD DRIVE & FLOPPY DRIVE
FUJITSU MHT2030AT TEAC FD-235HF