團(tuán)霧由于其發(fā)生尺度小 、突發(fā)性強(qiáng) 、濃度大，極易造成連環(huán)追尾重特大交通事故等特點(diǎn) ，被俗稱為高速公路“流動(dòng)殺手”：根據(jù)2018年交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) ，全國高速路網(wǎng)中有3188段團(tuán)霧易發(fā)路段（ 年發(fā)生３次及以上 ），涉及路網(wǎng)里程21000公里以上 ，其 中年發(fā)生團(tuán)霧≥10次的916段 、≥30次的228段 、≥50次的79段 ，可以說團(tuán)霧給高速公路的交通安全帶來了極大的隱患。而能見度儀傳感器/能見度檢測(cè)器正是專門用于監(jiān)測(cè)能見度的儀器。
國家也相應(yīng)發(fā)布了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
QX/T111-2010《高速公路交通氣象條件等級(jí)》
| 等級(jí) | 劃分標(biāo)準(zhǔn) | 對(duì)高速公路交通運(yùn)行的影響 |
|---|---|---|
| 1級(jí) | 200m<> | 稍有影響 |
| 2級(jí) | 100m<> | 有一定影響 |
| 3級(jí) | 50m<> | 有較大影響 |
| 4級(jí) | L≤50m | 有嚴(yán)重影響 |
| L代表能見度 |
這里也同時(shí)提供了GB/T 33673-2017《水平能見度等級(jí)》的國標(biāo)說明
| 等級(jí) | 定性描述用語 | 水平能見度 |
|---|---|---|
| 1 | 優(yōu) | V≥10km |
| 2 | 良 | 2km≤V<> |
| 3 | 一般 | 1km≤V<> |
| 4 | 較差 | 500m≤V<> |
| 5 | 差 | 50m≤V<> |
| 6 | 極差 | V<> |
| V表示水平能見度 |
