汽車行駛時,橡膠襯套受到路面的激勵作用處于交變載荷下,因此很容易發(fā)生疲勞失效。通過試驗方法研究橡膠襯套的疲勞壽命不僅能提高其使用壽命,而且能提高懸架的行駛安全性。
橡膠襯套總成拉壓和扭擺綜合試驗臺,主要用于推力桿球鉸和減振橡膠彈性體襯套在規(guī)定的方向下完成橡膠襯套總成的推拉、扭轉(zhuǎn)和擺動動態(tài)加載復合或單項耐久疲勞試驗。在配置相應泥水噴淋裝置后,可模擬推力桿球鉸在泥水環(huán)境下的耐久試驗。試驗加載波形有正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波等。
一、主要技術(shù)指標:
1、徑向動態(tài)試驗負荷:±150kN;
2、徑向zui大行程:±75mm;
3、徑向負荷精度:±1%F.S;
4、徑向振幅波動度:±2%F.S;
5、zui大扭矩:±2000Nm;
6、扭矩精度:±1%F.S;
7、zui大擺角:±15°;
8、zui大扭角:±23°;
9、扭矩精度:±1%F.S;
10、試驗頻率:0.5—3Hz(依試驗幅頻特性而定)。
(注:根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)