先導試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
S-BSG-10-2B2B-A220-N1-51 S-BSG-10-2B3A-A220-N1-51 S-BSG-06-3C60-A220-N1-51
S-BSG-06-2B2B-A220-N1-51 S-BSG-10-3C60-A220-N1-51 S-BSG-03-3C60-A220-N1-51
先導試溢流閥日本YUKEN油研卸荷閥
S-BSG-03-3C60-A220-N-51 S-BSG-03-3C60-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-06-2B2-A220-N1-51 S-BSG-06-2B3A-A220-N-51 S-BSG-06-2B3A-D24-N1-51
S-BSG-10-3C60-A220-N-51 S-BSG-10-3C6-A220-N1-51 S-BSG-10-3C60-D24-N1-51
S-BSG-10-3C9-A220-N1-51 S-BSG-06-2B2B-D24-N1-51 S-BSG-06-2B3B-D24-N1-51
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柱塞泵過度發(fā)熱有兩個緣由，一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運動部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的表象。另外，回油過濾器阻塞形成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
S-BSG-10-2B2-A220-N1-51 S-BSG-10-2B3A-D24-N1-51 S-BSG-10-2B3A-A220-N-51
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柱塞泵漏油主要有以下緣由：(1)主軸油封損壞或軸有缺點、劃痕；(2)內(nèi)部走漏過大，形成油封處壓力增大，而將油封損害或沖出；(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動，管接頭損害，密封墊老化或發(fā)生裂紋；(5)變量調(diào)理機構(gòu)螺栓松動，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
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