3.3.2 疊加式部分回轉電動裝置技術參數(shù)見表 2

3.1  電源：常規(guī)：單相220V、三相380V，遠程DC24V （50Hz）
     特殊：單相110V、220V 三相415V、660V，（50Hz、60 Hz）
3.2  工作環(huán)境：
3.2.1 環(huán)境溫度：-20~+60℃ (特殊訂貨-60~+80℃)。
3.2.2 相對濕度：95%（25℃時）。
3.2.3.1戶外型用于無易燃/易爆和無腐蝕性介質的場所；
3.2.3.2隔爆型產品有dⅠ和dⅡBT4兩種，dⅠ適用于煤礦非采掘工作面；dⅡBT4用于工廠，適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級T1~T4組的爆炸性氣體混合物。（詳見GB3836.1）
3.2.4  防護等級：戶外型和防爆型為IP55 、IP65、IP67。
3.3 工作制：為短時10分鐘 (特殊訂貨15-60分鐘) 。
3.4 型號規(guī)格和主要性能參數(shù)見表1。
表1  

  注：如用戶需要，本廠可提供其它的轉速:12/18/24/30/36/42/48/60( r/min)
       常規(guī)按三排計數(shù)器供貨,如轉圈數(shù)大定貨時注明,可按四排計數(shù)器供貨。

4. 外形及連接尺寸
4.1 外形和外形尺寸(見圖1和表2)
表2  外形尺寸

注：1) L1為戶外型/隔爆型  L2為整體型/隔爆整體型。                                      圖1  外形圖
2) F1為戶外型  F2為隔爆型  F3為整體型  F4為隔爆整體型/隔爆整體調節(jié)型。

4.2與閥門連接的結構示意圖及尺寸

表3 連接尺寸

5. 結構

DZW型電動執(zhí)行機構由電動機、減速器、力矩控制器、行程控制器、開度指示器、手—電動切換機構、手輪及電氣部分組成。普通型為平面密封；戶外型采用了圓止口和O型圈密封；隔爆型與戶外型的密封結構相同，并增加了隔爆面結構，采用了隔爆型接線盒和YBDF系列戶外、防腐、隔爆型電動閥門用三相電動機。其傳動原理如圖4所示。

5.1電動機：戶外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型閥門專用三相異步電動機。

5.2減速器：由一對直齒輪和蝸輪副組成。電動機的動力經減速器傳遞給輸出軸。

5.3力矩控制器：

   力矩控制器分戶外型系列和隔爆型系列，其結構見圖5。

5.3.1戶外型系列：當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐、曲拐動作時帶動軸和凸輪壓迫微動開關、切斷電機電源、使電機停轉，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構輸出轉矩的控制、達到保護電動閥門的目的。

5.3.2隔爆型系列: 當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，帶動曲拐、使撞塊產生角位移，從而壓迫凸輪，使支架上抬。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則至微動開關動作，切斷電機電源，使電機停轉，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構輸出轉矩的控制，達到保護電動閥門的目的。

戶外型

5.4行程控制器：

采用十進制計數(shù)器原理，控制精度高。為全系列通用部件，其結構見圖6。其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動主動小齒輪（Z=8），再帶動行程控制器工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置（圈數(shù)）時，則凸輪將轉動90°，迫使微動開關動作，切斷電機電源，使電機停轉，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構行程（轉圈數(shù)）的控制。

5.5開度指示器：

為全系列通用部件，其結構見圖7。輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動，經減速后，指示盤隨閥門的開關過程同時轉動，以指示閥門的開啟或關閉。電位器的軸和指示盤同步轉動，供遠傳開度指示用，移動轉圈數(shù)調整齒輪可以改變轉圈數(shù)。開度指示器內設一微動開關和凸輪，當電動執(zhí)行機構運轉時，旋轉凸輪周期性地使微動開關動作，其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次，可供閃光信號等使用。

5.6手—電動切換機構：

為半自動切換，其結構見圖8。它由手柄、凸輪、框架、直立桿、中間離合器、壓簧等組成。用手輪操作時，先把切換手柄向手動方向推動，凸輪隨手柄軸一起轉動，使支撐在凸輪面上的框架抬起，同時使支撐在框架上可在輸出軸上作軸向移動的中間離合器也抬高，并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時，中間離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，則可使手輪上的作用力通過中間離合器傳到輸出軸上即成為手動狀態(tài)。當框架抬高到一定高度時，安裝在框架上的直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面，支撐住框架使中間離合器不致下落，手柄推到手動位置時即可放開，用手輪操作。當電機帶動蝸輪轉動時，直立桿即倒下，在壓簧作用下中間離合器迅速向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，同時與手輪脫開，則成為電動狀態(tài)。（如手動切換、切不到手動位置時，請邊切換手柄，邊轉動手輪）

5.7整體型和整體調節(jié)型：

整體型電動執(zhí)行機構是在常規(guī)普通電動執(zhí)行機構的基礎上派生而成，電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上，以便對力矩控制器、行程控制器、開度指示器進行調整。按鈕盒上有三個按鈕，中間為現(xiàn)場/遠控轉換按鈕，其左邊為現(xiàn)場關閥按鈕，右邊為現(xiàn)場開閥按鈕，蓋上按鈕盒蓋為遠方控制，打開蓋子為現(xiàn)場操作。

電氣控制部分結構見圖9。

5.8電氣控制原理圖

5.8.1戶外型、隔爆型電氣控制原理見圖10