車身扭轉(zhuǎn)剛度指車身在受到扭轉(zhuǎn)力作用時(shí)的抗扭轉(zhuǎn)能力，也是評估車輛抗扭轉(zhuǎn)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。

汽車扭桿試驗(yàn)臺主要用于汽車扭桿扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能測試，可對金屬、非金屬及復(fù)合材料性能試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，可用于橫向穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)剛度、橡膠襯套扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)等。

主機(jī)臺架上裝有動(dòng)、靜態(tài)雙向高精度扭矩傳感器。擺動(dòng)伺服作動(dòng)器（動(dòng)態(tài)加載執(zhí)行元件）、旋轉(zhuǎn)伺服作動(dòng)器（靜態(tài)加載執(zhí)行元件）上裝有電液伺服閥用于主控制。擺動(dòng)作動(dòng)器具有低磨擦、低阻尼及良好的動(dòng)態(tài)相應(yīng)能力，同軸安裝高分辨率光電角度傳感器。以此來實(shí)現(xiàn)扭矩及角度的測量。 

主機(jī)采用高剛度、抗疲勞的主機(jī)臺架，快捷、可靠的工裝夾具，可有效保證扭轉(zhuǎn)疲勞、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)以及性能試驗(yàn)的完成。本試驗(yàn)機(jī)由兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成，旋轉(zhuǎn)伺服作動(dòng)器和擺動(dòng)伺服作動(dòng)器通過扭矩傳感器直接對試件施加扭矩。扭矩大小直接由扭矩傳感器測量并輸出，而轉(zhuǎn)角則通過光電編碼器測量輸出脈沖信號。 

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大扭矩：±10000Nm （靜態(tài)） ±5000Nm （動(dòng)態(tài)）
2、扭矩精度：±1%F.S(靜態(tài)) 
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、轉(zhuǎn)角分辨率：±0.1°(靜態(tài))
5、擺動(dòng)頻率范圍：0.05--6Hz  
6、靜態(tài)試驗(yàn)角速度：2°～720°/分鐘
7、zui大轉(zhuǎn)角：±50°
8、加載波形：正弦波
9、試件尺寸：長度：500--1350mm 直徑：Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、轉(zhuǎn)角
11、液壓站：
         額定功率：90Kw 
         額定流量：200L/min 
         額定壓力：21Mp

（根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）