扭桿彈簧性能的好壞直接關(guān)系到駕駛室的翻轉(zhuǎn)，從而影響整車駕駛性能。扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。  

西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的汽車扭桿綜合試驗(yàn)機(jī)，主要用于測定汽車扭桿在扭轉(zhuǎn)疲勞、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度綜合動靜機(jī)械性能試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)由電液伺服控制的旋轉(zhuǎn)伺服作動器和擺動伺服作動器兩套驅(qū)動系統(tǒng)組成，通過動靜臺高精度扭矩傳感器同軸測定試件的扭矩強(qiáng)度和試驗(yàn)疲勞扭矩。

設(shè)備功能：

1、計(jì)算機(jī)控制，可進(jìn)行各種汽車扭桿彈簧的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)，動態(tài)扭轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)疲勞試驗(yàn)?？烧聪蚣虞d。

2、采用PC全中文人機(jī)界面；使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及控制操作面板；可方便地設(shè)置振幅、試驗(yàn)速度及各種試驗(yàn)方式與控制參數(shù)（如過零正反對稱扭矩循環(huán)）、疲勞次數(shù)等。

3、可通過聯(lián)機(jī)幫助查看或打印軟件全部說明、操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

4、自動測量、控制、數(shù)據(jù)采集、屏幕實(shí)時顯示、處理、及打印報告。顯示打印主要內(nèi)容：試驗(yàn)條件、原始參數(shù)、試驗(yàn)結(jié)果，包括扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形、靜扭轉(zhuǎn)剛性曲線、靜扭轉(zhuǎn)屈服扭矩和屈服扭轉(zhuǎn)角度及扭轉(zhuǎn)曲線圖?？蓪η€局部放大、多組曲線疊加對比、擬和；可重現(xiàn)試驗(yàn)過程?？梢宰詣优袆e被測參數(shù)的合格與不合格、自動判別曲線的對稱性和主要指標(biāo)的正確性并明確顯示。試驗(yàn)條件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)可存盤，需要時可隨時調(diào)出，不丟失；可用鼠標(biāo)對曲線數(shù)據(jù)逐點(diǎn)訪問，以便求取各種數(shù)據(jù)。具有人工有效修訂數(shù)據(jù)、數(shù)理分析、自動生成試驗(yàn)報告等功能，并可根據(jù)用戶需要定義報告單格式和內(nèi)容。

5、測量系統(tǒng)具有自動調(diào)零、自動標(biāo)定等功能。

6、在以下情況下，系統(tǒng)自動停止試驗(yàn)并打印結(jié)果報告單：在達(dá)到參數(shù)中所設(shè)定的疲勞次數(shù)時；疲勞試驗(yàn)過程中試件疲勞斷裂；在性能試驗(yàn)過程中發(fā)生試件意外破斷時。

7、具有超載、斷裂保護(hù)等安全措施；具有電機(jī)過載、試驗(yàn)扭矩轉(zhuǎn)角超載、保護(hù)停機(jī)、油溫過高、濾油器堵等報警。

8、試驗(yàn)條件設(shè)定后，可依次完成一批樣品的試驗(yàn)，對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果可存儲。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）