接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分，是列車高速運(yùn)行的動(dòng)力之源，因此必須保證接觸網(wǎng)可靠、穩(wěn)定、安全的受流能力。對吊弦等接觸網(wǎng)零部件可靠性的研究，確保接觸網(wǎng)具有高可靠性、高安全性和高使用性，是當(dāng)前接觸網(wǎng)面臨的重要任務(wù)之一。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造列車接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，用于對電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進(jìn)行各種加載情況下的動(dòng)態(tài)壽命特性試驗(yàn)。用于金屬材料和非金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行：
拉壓疲勞試驗(yàn)；
韌性試驗(yàn)；
裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)；
疲勞試驗(yàn)；
松弛試驗(yàn)；
高周疲勞實(shí)驗(yàn)；
彎曲疲勞試驗(yàn)。
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）
