中國臺(tái)灣HIDRAMAN海德門疊加式電控流量閥
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國內(nèi)耐腐蝕材料品種少或者選材不當(dāng),以及加工精度不高;另外泵的密封壽命低,品種少。國外機(jī)械密封壽命一般能達(dá)兩年左右,國內(nèi)石化泵尚未達(dá)到這個(gè)水平。三是泵效率低。由于國內(nèi)泵設(shè)計(jì)模型較差,加工精度不高,泵效率一般比國外低2%~3%,因此還有不少化工流程泵不得不從國外進(jìn)口。液壓泵的維修和保養(yǎng)需要進(jìn)行規(guī)范操作和有效管理,以延長設(shè)備壽命并降低運(yùn)營成本。
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液壓泵是液壓系統(tǒng)重要的動(dòng)力源,所有飛機(jī)的液壓系統(tǒng)均包括一個(gè)或者多個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵,有的飛機(jī)上還安裝有手動(dòng)泵作為備用動(dòng)力泵。常見的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵的主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,空氣驅(qū)動(dòng)泵,電力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵。通常來講,電力馬達(dá)泵主要應(yīng)用于緊急情況和飛機(jī)在地面操作時(shí)。有的飛機(jī)還安裝有沖壓渦輪在緊急情況下為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。手動(dòng)泵出現(xiàn)在一些老式的飛機(jī)中主
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