新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸齒輪泵的工作原理：兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流
新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸
新鴻HGP-5A-4BD-33泵HGP-5A-4BD-22規(guī)格尺寸
種類:電動止回閥，常開，常閉，材質(zhì):銅合金，連接形式:其他，結(jié)構(gòu)形式:插裝式
型號:V系列，公稱通徑:1/4-PT1（mm），適用介質(zhì):液壓油，形態(tài):針閥，壓力環(huán)境:常溫，標準:英標，流
動方向:雙向，驅(qū)動方式:電磁，工作溫度:常溫。
電動止回閥系列
齒輪泵的工作原理：兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。
齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
本系列齒輪泵及馬達備有4種型式尺寸.流量可達108 lpm,zui高壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE
DIN、歐洲標準之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。
經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機械效率及低噪 音等特性。
Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運作。
特殊之無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)。
可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
同步馬達可多聯(lián)組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。
技術(shù)說明
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標準。用其他油，請致電我司了解詳情！
油溫及粘度
環(huán)境粘度范圍15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um
安裝及驅(qū)動
安裝及驅(qū)動齒輪泵時，必須避免徑向或縱向之施力
連軸器必須預留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之內(nèi)
入油口壓力
入油口之zui低容許壓力為0.7bar。
zui低轉(zhuǎn)速
每個型式之zui低容許壓力為
HGP–05A 800 rpm
HGP–1A 500 rpm
HGP–2A 500 rpm
HGP–3A 500 rpm
雙聯(lián)齒輪泵HGP-22A系列
HGP-22A-F2R
HGP-22A-F3R
HGP-22A-F4R
HGP-22A-F5R
HGP-22A-F6R
HGP-22A-F8R
HGP-22A-F9R
HGP-22A-F11R
HGP-22A-F12R
雙聯(lián)齒輪泵HGP-33A系列
HGP-33A-F3R
HGP-33A-F4R
HGP-33A-F6R
HGP-33A-F8R
HGP-33A-F11R
HGP-33A-F13R
HGP-33A-F14R
HGP-33A-F17R
HGP-33A-F19R
HGP-33A-F23R
HGP-33A-F25R
HGP-33A-F28R
HGP-33A-F30R
HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L
(工作原理)
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，
當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小
