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  • 高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià)訂貨量

470000

≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌其他品牌
  • 所在地西安市
  • 更新時(shí)間2023-11-24
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量200
  • 人氣值1989
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同類(lèi)產(chǎn)品

陜西中匯力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司概況

陜西中匯力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售及服務(wù)一體的專(zhuān)業(yè)提供試驗(yàn)機(jī)設(shè)備的高科技公司。

公司成立于2009年,自成立至今,專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)型測(cè)試、試驗(yàn)機(jī)方面的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

跟隨我國(guó)科研、科技發(fā)展,力創(chuàng)公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括:巖土工程測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備、金屬材料性能測(cè)試設(shè)備、航空航天、應(yīng)力腐蝕和汽車(chē)零部件等多個(gè)方向的試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備。公司產(chǎn)品有二十多個(gè)品種。 “微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車(chē)零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等,在優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得了用戶(hù)。

 

 

 

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 加工定制
鐵路扣件系統(tǒng)組裝電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主機(jī)為雙立柱框架式平臺(tái)結(jié)構(gòu),zui大載荷200kN,精度0.5%,頻率范圍0-20Hz,采用全數(shù)字控制系統(tǒng),具有加載穩(wěn)定可靠,通過(guò)配備的多種夾具,可完成符合TB/T3396標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路扣件機(jī)械性能檢測(cè)。
高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品詳情

軌道彈性由“扣件+道床”提供變成單由扣件提供,且高速行車(chē)對(duì)扣件彈性的要求更高;幾何形位調(diào)整“扣件+道床”變成單由扣件調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此要求扣件具有低剛度和大調(diào)量,扣件稱(chēng)為無(wú)砟軌道zui關(guān)鍵的部件。

西安力創(chuàng)LETRY)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司制造的鐵路扣件系統(tǒng)組裝電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主機(jī)為雙立柱框架式平臺(tái)結(jié)構(gòu),zui大載荷200kN,精度0.5%,頻率范圍0-20Hz,采用全數(shù)字控制系統(tǒng),具有加載穩(wěn)定可靠,通過(guò)配備的多種夾具,可完成符合TB/T3396標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路扣件機(jī)械性能檢測(cè)。

西安力創(chuàng)(LETRY)生產(chǎn)的高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī),可完成:

TB/T 3396.1 鋼軌縱向阻力的測(cè)定

TB/T 3396.2 組裝扣件壓力的測(cè)定

TB/T 3396.3 組裝靜剛度的測(cè)定

TB/T 3396.4 組裝疲勞性能試驗(yàn)

TB/T 3396.7 預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)

和各種疲勞壽命測(cè)試試驗(yàn)。

主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù):

1、 軸向靜態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;

測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;

軸向動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;

測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;

2、 靜載荷測(cè)量誤差:示值的±1%(2%到滿(mǎn)程的量程范圍內(nèi));動(dòng)態(tài)負(fù)荷示值波動(dòng)度:平均負(fù)荷波動(dòng)度:±1%FS;

負(fù)荷振幅波動(dòng)度:±2%FS

3、作動(dòng)器行程:±75mm;

位移誤差:±0.5%FS;

4、油源流量:100L/min

4.1  流量100L/min  壓力:21MPa;

4.2  高精度過(guò)濾系統(tǒng)  過(guò)濾精度:5μ;

4.3  高精度油泵效率高、噪聲低;

4.4  中國(guó)臺(tái)灣液壓控制閥;

4.5  德國(guó)賀德克冷卻器;

4.6  液壓源有溫度超高保護(hù)系統(tǒng),液面液位保護(hù)系統(tǒng),超壓保護(hù)系統(tǒng)。

4.7  油箱

4.7.1油箱容積不小于500升;

4.7.2采用不銹鋼內(nèi)膽,無(wú)滲漏,涂防銹漆;

4.7.3 油箱出油口加閥門(mén),防止維修管路時(shí)造成液壓油流出。

4.8 油泵(一臺(tái)):

4.8.1 油泵流量: 100L/min;

4.8.2 油泵zui高壓力:21MPa。

4.9、電機(jī)(一臺(tái)):

4.9.1 電機(jī)功率:45kW;

4.9.2 電機(jī)數(shù)量根據(jù)油泵數(shù)量配置;

4.9.3 電機(jī)噪音≤84dB;

4.9.4 高壓精濾:清除液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)中的污染,使工作介質(zhì)保持清潔、保證液壓元件工作正常。過(guò)濾精度5μ。

5、頻率范圍:0.01~10Hz;加載頻率為3.5Hz時(shí),滿(mǎn)足垂向幅值(峰谷值)不小于10mm;加載頻率為5Hz時(shí),滿(mǎn)足垂向幅值(峰谷值)不小于7mm;

6、采樣頻率:5kHz;

7、控制方式:載荷、位移控制且可平滑切換;

8、試驗(yàn)類(lèi)型:靜力試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn);

9、試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波、組合波;

10、200kN動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷傳感器(美國(guó)CELTRON) 精度:0.05%;

11、試驗(yàn)測(cè)試工裝;

  11.1 扣件疲勞測(cè)試工裝 2套;

  11.2 抗拔力工裝 1套(包含350mm長(zhǎng)鋼軌一個(gè),鋼軌為60軌:壓桿4個(gè));

  11.3 扣件剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè));

  11.4 道床墊剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè),450*450*20的鋼板2個(gè));

  11.5 彈條疲勞測(cè)試工裝 2套(e型彈條、w型彈條);

  11.6 縱向阻力測(cè)試工裝 1套;

  11.7 道釘抗拔力工裝 1套。

12、工作臺(tái)面有縱橫T形坐標(biāo)槽;

13、試驗(yàn)空間的調(diào)整方式:雙缸液壓升降;

14、上橫梁鎖緊方式:四缸液壓鎖緊;

15、試驗(yàn)上下空間:1000mm,立柱左右空間:800mm,寬1200mm;

16、平臺(tái)面尺寸:1200×1200mm。

(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)

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