SYD-0719C-2自動車轍試驗儀(三輪科研型)
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設(shè)計制造的、三輪科研型儀器,適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定和科學(xué)研究,也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗和研究。
一、主要技術(shù)特點
1、整機為落地式結(jié)構(gòu),設(shè)計有專門的傾斜式操作控制平臺,觀察清晰,操作方便。
2、采用內(nèi)置式組合控制單元,機載標(biāo)配A4幅面打印機,測試過程自動控制,自動打印測試結(jié)果。
3、三輪各自設(shè)計有獨立的試輪壓力自動加載及自動測試技術(shù),各輪可獨立設(shè)置所需壓力值,分別自動調(diào)整加載壓力,測試過程中實時顯示各輪壓力值,確保試驗在準確的壓力條件下完成。
4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據(jù)。
5、工作室采用外循環(huán)加熱方式,設(shè)計有空氣循環(huán)系統(tǒng),確保試驗在溫度場均勻的條件下完成。
6、設(shè)計有試輪電機防堵保護功能和加熱過熱系統(tǒng)保護功能,限度保障儀器工作的可靠性。
7、設(shè)計有儀器常見故障顯示功能,通過查詢“幫助”界面可獲得正確的處理和解決方案。
8、機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
9、本儀器為三輪、科研型車轍試驗儀,可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。
二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)
① 主要技術(shù)指標(biāo)
⑴ 碾輪的碾壓速度: (42±1)次/分(單程)
⑵ 試驗小車運動距離: (230±10)mm
⑶ 碾輪的橡膠硬度: 78±2(國際標(biāo)準硬度)
⑷ 碾輪與試模接觸壓強: (0.7±0.05)Mpa(60℃時),可調(diào)至0.8、0.9Mpa
⑸ 位移的測量范圍: (0~30)mm
⑹ 位移的測量精度: 小于±0.01mm
⑺ 試驗時間: (60~240)min
⑻ 恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃(可任意設(shè)定)
⑼ 溫度測量精度: ±0.1℃
⑽ 環(huán)境溫度控制精度: ±0.5℃
⑾ 試模溫度控制精度: ±0.5℃
② 主要技術(shù)參數(shù)
⑴ 工作方式: 浸水試驗和非浸水試驗
⑵ 溫度測量通道數(shù)量: 2個
⑶ 可同時做試件數(shù)量: 3個
⑷ 試件的養(yǎng)生個數(shù): 9個
⑸ 工作電源: AC380V、50Hz,10A,三相四線制、帶零線
⑹ 試模尺寸: 300mm×300mm×50mm(標(biāo)準)/30mm~100mm(可調(diào))