主要用途:橫向力系數(shù)指標交工、竣工驗收
CPMS路面管理系統(tǒng)的路面橫向力系數(shù)數(shù)據(jù)采集
城市道路及各等級公路的路面橫向力系數(shù)評價測試
系統(tǒng)構成:
性能優(yōu)良的裝載車
穩(wěn)定的機械測量機構
精密準確的標定系統(tǒng)
抗干擾的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)
主要特點:
PLC控制測量機構;
USB總線快速采集傳輸;
Windows操作系統(tǒng),監(jiān)控圖像實時顯示;
車速控制調(diào)節(jié)噴水流量,模擬水帶均勻;
實時顯示測試車左右兩側SFC值、測試速度與距離;
原始數(shù)據(jù)自動保存,可根據(jù)需要自動處理多種段長SFC值;
SFC2004型進行了全新設計,全面升級和模塊化處理,穩(wěn)定性更好。
技術指標:
測試方法 | 路面橫向力系數(shù)測試法 |
測試角度 | (20-0.5)~(20+1.0)° |
測試輪數(shù)目 | 2個(每邊各一個) |
垂直荷載 | 200kgf±2kgf |
測試輪胎 | 光面輪胎3.00-20 |
水箱容量 | ≥4t |
測試速度 | 40~80km/h(標準50km/h) |
力傳感器封裝性 | 全密封充氮型 |
距離測量精度 | <1% |
數(shù)據(jù)輸出分辨率 | 1SFC |
數(shù)據(jù)輸出格式 | 5m、10m、20m、100m、1km任選 |
數(shù)據(jù)總線 | USB |
數(shù)據(jù)處理上位機 | 工業(yè)計算機 |
顯示器 | 液晶顯示器 |