一、背景概述
近年來,隨著城市的發(fā)展,越來越多的城市開始增加對地鐵、隧道的建設(shè),但是由于強(qiáng)降雨引起的城市下穿隧道及立交橋下低洼處存在大量積水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且有愈演愈烈的趨勢。給人們的出行帶來了很大的不便,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇嗣裆?、?cái)產(chǎn)的重大損失。此現(xiàn)象已經(jīng)引起市政、應(yīng)急、防汛、等政府有關(guān)部門的高度關(guān)注。
這要求我們一方面要積極修建并管理好排水設(shè)施;另一方面建設(shè)城市道路積水監(jiān)測系統(tǒng),也極為必要。同時(shí)建設(shè)信息管理平臺,以此加快市政設(shè)施管理現(xiàn)代化進(jìn)程,為實(shí)現(xiàn)“智慧城市”奠定良好基礎(chǔ)。
二、亟待解決的問題
道路積水的監(jiān)測較于一些地下隧道、地鐵建設(shè)要方便一些,我們可以實(shí)現(xiàn)無間斷供電、無線4G信號可供我們支持?jǐn)?shù)據(jù)的傳輸。但是針對地鐵、涵洞或者地下隧道的積水檢測卻存在著很多不易解決的問題:首先地下通道的供電可能不是一種良好的供電(會(huì)存在斷電的情況);
同時(shí)在地下或者涵洞中,4G信號很微弱或者是沒有,會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸存在問題,而且修建地鐵、隧道等地方單獨(dú)布有線電纜是很麻煩的。對此,山東恩易推出了針對這些問題的解決方案。
三、解決方案
實(shí)現(xiàn)目標(biāo):
- 通過液位傳感器獲取當(dāng)前道路是否積水以及積水深度,主控設(shè)備實(shí)時(shí)獲取傳感器上的數(shù)據(jù)信息;
- 針對隧道內(nèi)供電可能會(huì)有意外的情況,我們可以對傳感器進(jìn)行單獨(dú)的UPS供電,保證傳感器的實(shí)時(shí)運(yùn)作;
- 將液位傳感器置于隧道內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測,主控箱端置于隧道外有4G信號的位置,LED顯示屏置于距離隧道出口外,實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測和告警信息,LED屏、傳感器和主控通過LORA進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸,主控箱通過4G網(wǎng)絡(luò)將傳感器獲取的信息實(shí)時(shí)上傳至中心平臺;
- ?中心平臺會(huì)展示LED屏顯示的告警信息、現(xiàn)場的實(shí)時(shí)水位信息、以及當(dāng)前主控設(shè)備的位置信息。
解決方案拓?fù)鋱D
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