柴油十六烷值測定機按照美國試驗材料協(xié)會標準ASTM D613、GB/T 386新版本《柴油十六烷值測定法》的要求。適用于壓燃式發(fā)動機所用柴油燃油點火延遲特性量度的測定，試驗性范圍為0～100單位柴油燃油的十六烷值。自動顯示、保存測試結(jié)果并打印測試報告。
本產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗遵守以下標準：
GB/T 386-2021《柴油十六烷值測定法》 ASTM D613-18a《柴油十六烷值測定法》
● 燃油流量采用光電自動測量系統(tǒng)及電腦調(diào)節(jié)控制，避免人工測量誤差。
● 實時顯示工作曲線，及時了解儀器著火時間點。
● 噴油提前角電腦自動控制，采用進口電控泵及噴油嘴。
● 可變壓縮比塞調(diào)節(jié)手輪與進口儀器結(jié)構(gòu)一致，通用型很高。
● 采用激光測距自動讀數(shù)，直接得出試驗結(jié)果，無需人工查表計算。
● 進氣配置：大容量空氣凈化裝置。
● 排氣配置：儀器配置消聲裝置，有效地消除運行過程中的噪聲。
● 潤滑系統(tǒng)：配備潤滑油輔助預(yù)熱，有效縮短預(yù)熱時間。
● 進油系統(tǒng)：配置3個平行油罐和1個流量檢測管。
● 安全系統(tǒng)：設(shè)置緊急停止功能，實現(xiàn)異常狀態(tài)下的緊急保護。
● 儀器工況的智能診斷，采用控制技術(shù)，具備數(shù)據(jù)采集、自動計算、自動控制、自動查表、打印和提示等功能。
● 實時顯示及記錄儀器工況，實時監(jiān)測冷卻水溫度、進氣溫度、噴嘴溫度、機油溫度、燃油溫度、電機功率等工況。
● 發(fā)動機運行壓力負壓傳感器，實時顯示。
● 發(fā)動機功率指示，數(shù)字屏幕顯示。
● 自動記錄開機和試驗累計時間。
- 測試范圍：0～100十六烷值（典型測試范圍30～65）
- 鑄鐵型氣缸直徑：82.22mm(3.250in)
- 鑄鐵型活塞沖程：114.3mm(4.50in)
- 氣缸容量：611729.10mm3(37.33in3)
- 活塞：鑄鐵制，頂部為平面
- 活塞環(huán)：壓縮型，4個鐵制，直邊(上部可以是鍍鉻的—任選)
- 油控型，1個鑄鐵制，有縫(85型)
- CFR標準曲軸箱，五齒輪帶雙平衡模塊，發(fā)動機右置，前置式盤車系統(tǒng)
- 氣缸蓋、氣缸體、活塞、壓縮比塞、噴油嘴組件等主要機械部件可與進口儀器互換
- 發(fā)動機轉(zhuǎn)速：900r/min±9r/min
- 壓縮比：通過外置手輪可從8∶1調(diào)節(jié)至36∶1
- 噴射定時：測定試樣和標準燃料時為BTDC13°
- 噴油器開啟壓力：10.30MPa±0.34MPa
- 噴油器流速：13.0mL/min±0.2mL/min
- 噴油器冷卻溫度：38℃±3℃(100℉±5℉)
- 進排氣門間隙（熱車）：進氣門：0.2±0.025mm 排氣門：0.2±0.025mm
- 潤滑油油壓：在標準操作條件下為172kPa～207kPa(25psi～30psi)
- 潤滑油溫度：57℃±8℃(135℉±15℉)
- 氣缸夾套冷卻劑溫度：100℃±2℃(212℉±3℉)
- 吸入空氣溫度：66℃±0.5℃(150℉±1℉)
- 噴油提前角：BTDC13°
- 基礎(chǔ)壓縮壓力：3275±138kPa
- 曲軸箱負壓：0.25～1.5kPa
- 燃料泵入口壓力：燃料罐(儲油容器)和測量流速的量管在燃料噴射入口中心線以上635mm±25mm(25in±1in)的高度
- 大功率冷水循環(huán)機，水箱容量≥60L，水壓：0.2～0.4 Mpa，工作水溫：15～25℃
- 適用的環(huán)境溫度：15～35℃
- 適用的環(huán)境濕度：20-80%（無冷凝）
- 電源：380V，50Hz，電源的地線到基座，有良好接地
- 電源采用三相五線制，即三個火線＋零線＋地線
- 主機功率：15KW 配件功率：3.5KW
- 儀器尺寸：1550寬×900深×1720高（mm）
- 整機質(zhì)量：1250kg
