一、瀝青混合料車轍試樣成型機主要特點
瀝青混合料車轍試樣成型機液壓式車轍試樣成型機是我公司自主研制，開發(fā)的公路一期實驗室設備，它集機械，電氣，液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小，自動化程度高，功能，操作方便等特點。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi)，可任意調(diào)節(jié)，試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)，安裝試模的加緊機構(gòu)，使用方便，安。試模安裝在小車后，能自動對中，無需任何調(diào)整，點動小車可停在任何位置，小車的碾壓次數(shù)可任意設定，自動記錄，自動停車，碾壓的溫度可以隨意設定，可自動保持設定溫度。
二、瀝青混合料車轍試樣成型機技術參數(shù)
1、300*300*（30-100）mm
2、碾壓直徑500mm 寬帶300mm
3、試模車的運動速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調(diào)（出廠時已設定為9.0kn）
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸：1310*790*1960mm
三、瀝青混合料車轍試樣成型機可選配置：
1.試驗輪數(shù)目可選，大支持4個輪碾同時進行試驗(須定制)。
2.無線藍牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗儀之間在室內(nèi)10米范圍內(nèi)進行無線通訊)
3.試驗用筆記本電腦(如果選擇了藍牙通訊，則必須選配筆記本電腦)
四、瀝青混合料車轍試樣成型機【基本原理和結(jié)構(gòu)】
瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)（即動穩(wěn)定度）表示。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機，經(jīng)過運算后，顯示成變形曲線。
試驗輪負重(壓強)出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗要求，荷重可以被調(diào)整。一個三相電動機被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn)，拖動試驗輪每分鐘往返21次。
五、瀝青混合料車轍試樣成型機【功能和特點】
1）帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng)，內(nèi)部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗。箱體控溫度高達0.05℃。
2）試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng)，免除人工操作。
3）便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護簡單。
4）帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗狀態(tài)一目了然。
5）藍牙(Blue tooth)無線通訊，筆記本電腦可以遠離操作臺，加安。
6）自動進行試驗，顯示曲線圖，數(shù)據(jù)自動存儲，計算動穩(wěn)定度，報表打印輸出。
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