屏蔽高壓線可減少EMI(電磁干擾)、RFIC無線電干擾對整車系統(tǒng)的影響。
整條高壓線束回路均實現(xiàn)屏蔽連接,電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層,通過插件等壓接結構連接到電池電機控制器殼體,再與車身搭鐵連接。
高壓線的屏蔽對于電纜傳導數(shù)據(jù)不是必須的,但是可減少或避免高壓線的輻射。
耐壓性能:常規(guī)汽車耐高壓額定600V,商用車及大巴士電壓可高達1000V;
耐電流性能:根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的電流量,可達250~400A;
耐溫性能:耐高溫等級分為125C、150°C、200°C不等,高溫常規(guī)選擇150°C導線;低溫常規(guī)-40°C。
新能源車