空調(diào)高低壓控制器、油壓控制器、溫度控制器原理和調(diào)整
控制器是在制冷系統(tǒng)中確保熱工參數(shù)達(dá)到要求的檢測(cè)和控制元器件，常用的有溫度控制器、壓力控制器、濕度控制器、空氣品質(zhì)控制器、風(fēng)機(jī)盤管控制器、液位控制器和程序控制器等。
本文主要內(nèi)容:溫度控制器(溫度繼電器)，壓力控制器(壓力繼電器)
溫度控制器：用溫度作為控制信號(hào)的電開關(guān)。
作用：
1、控制供液電磁閥的電路通斷。
2、一個(gè)溫度控制器直接控制壓縮機(jī)起停。
3、多個(gè)溫度控制器并聯(lián)控制壓縮機(jī)起停。當(dāng)一機(jī)多庫(kù)時(shí)，各庫(kù)溫度控制器可并聯(lián)控制壓縮機(jī)起停。
壓力控制器
壓力控制器：用壓力作為控制信號(hào)的電開關(guān)。
壓力值的確定：
高壓斷開壓力(上限)：參照工作壓力(冷劑46度對(duì)應(yīng)的飽和壓力)。
低壓斷開壓力(低壓下限)：蒸發(fā)溫度減去5度對(duì)應(yīng)的飽和壓力(不小于10kPa)。
低壓閉合壓力(低壓上限)：適當(dāng)?shù)陀诶鋷?kù)溫度上限對(duì)應(yīng)的飽和壓力。
測(cè)定方法：慢慢關(guān)小吸入截止閥，停車時(shí)吸入壓力表的讀數(shù)為低壓下限，重新啟動(dòng)時(shí)的讀數(shù)為低壓上限。慢慢關(guān)小排出截止閥，停車時(shí)排出壓力表的讀數(shù)為高壓斷開壓力。
(油)壓差控制器
用潤(rùn)滑油泵吸排壓差作為控制信號(hào)的電開關(guān)，當(dāng)壓差小于設(shè)定值時(shí)，使壓縮機(jī)停車，起保護(hù)作用。
1一杠桿 2一主彈簧 3一頂桿 4一壓差調(diào)節(jié)螺釘 5一低壓波紋管 6一實(shí)驗(yàn)按鈕 7一電加熱器 8一手動(dòng)復(fù)位按鈕 9一降壓按鈕(電源為380V時(shí)用) 10—壓縮機(jī)電源開關(guān) 11一高低壓力控制器 12一熱繼電器 13一事故信號(hào)燈 14一交流接觸器線圈 15一壓縮機(jī)電機(jī) 16一正常工作信號(hào)燈 17一延時(shí)開關(guān) 18一雙金屬片 19一壓差開關(guān) 20—高壓波紋管
調(diào)整方法：
1.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪4改變彈簧3張力，可改變壓差調(diào)定值。
2.壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，按下試驗(yàn)按鈕6，達(dá)到延時(shí)時(shí)間(60±20s)后應(yīng)停車。
3.運(yùn)行時(shí)調(diào)低滑油壓力，壓差開關(guān)動(dòng)作時(shí)，潤(rùn)滑油壓力表和曲軸箱壓力表的差值為壓差繼電器的壓差調(diào)定值。
油壓差控制器在安裝使用時(shí)應(yīng)注意：
（1）高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓，切不可接反。
（2）控制器本體應(yīng)垂直安裝，高壓口在下，低壓口在上。
（3）油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值，不要誤以油壓表讀數(shù)位就是油壓差。
（4）油壓差的設(shè)定值一般調(diào)整為0.15 ~ 0.3MPa。
（5）采用熱延時(shí)的壓差控制器，控制器動(dòng)作過一次后，必須待熱元件冷卻（需5min左右）、手動(dòng)復(fù)位后，才能再次起動(dòng)使用。
