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糧庫(kù)/港口散糧儲(chǔ)運(yùn)滑槽秤定量裝車(chē)系統(tǒng)技術(shù)方案

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  • 所在地太原市
  • 更新時(shí)間2023-03-21
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 入駐年限9
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同類(lèi)產(chǎn)品

滑槽秤是山西新元自動(dòng)化儀表有限公司發(fā)明的一種新型連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器。是電子皮帶秤的換代產(chǎn)品。將對(duì)物料連續(xù)計(jì)量、定量控制等產(chǎn)生革命性影響。本項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)取得國(guó)家發(fā)明,201310295033.9。

ZLC-JH系列滑槽秤從原理和結(jié)構(gòu)上保證了其工作性能穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確度高,同時(shí)具有運(yùn)行費(fèi)用低、維護(hù)量少等多方面的*性。目前已經(jīng)對(duì)煤炭、焦炭、糧食等散狀物料進(jìn)行實(shí)際使用,充分驗(yàn)證了其各方面的優(yōu)良性能。

滑槽秤在各行業(yè)的典型應(yīng)用場(chǎng)合有:

燃煤電廠(chǎng):輸煤計(jì)量、給煤控制、分爐計(jì)量、粉煤灰定量裝車(chē)、脫硫石灰定量控制等。

煤礦:產(chǎn)量計(jì)量、定量裝車(chē)控制、快速裝車(chē)系統(tǒng)等。

選煤廠(chǎng):原煤、精煤、中煤計(jì)量,配煤控制,定量裝車(chē)控制等。

焦化廠(chǎng):配煤控制與計(jì)量、入爐煤計(jì)量、焦炭產(chǎn)量計(jì)量、焦炭裝車(chē)控制、焦粉計(jì)量與控制等。

化工、化肥廠(chǎng):原料計(jì)量、配比控制、產(chǎn)量計(jì)量、定量裝車(chē)控制等。

鐵路:定量裝車(chē)系統(tǒng)和不停車(chē)快速定量裝車(chē)系統(tǒng)。

港口:煤炭、焦炭、礦粉、糧食等裝船、卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車(chē)等的計(jì)量和定量控制。

糧庫(kù):入庫(kù)計(jì)量、出庫(kù)計(jì)量、倒倉(cāng)計(jì)量、裝車(chē)計(jì)量和控制等。

水泥:生料配料、水泥制成配料、生料入窯定量控制、罐車(chē)定量裝車(chē)控制、原料計(jì)量等。

鋼鐵:原料計(jì)量、燒結(jié)配料、球團(tuán)配料、高爐上料控制等。

有色金屬:原料計(jì)量、原料配比控制、氧化鋁粉計(jì)量、定量裝車(chē)等。

其它行業(yè),如糧食加工、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、挖沙、燃煤鍋爐、等的散狀物料計(jì)量、配比控制、定量裝車(chē)等場(chǎng)合均可使用。

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新元公司簡(jiǎn)介山西新元自動(dòng)化儀表有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)工業(yè)計(jì)量裝備和工業(yè)自動(dòng)化儀器、儀表的企業(yè)和軟件企業(yè),是中國(guó)衡器協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位、全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)委員單位
糧庫(kù)/港口散糧儲(chǔ)運(yùn)滑槽秤定量裝車(chē)系統(tǒng)技術(shù)方案 產(chǎn)品詳情

新元公司簡(jiǎn)介

山西新元自動(dòng)化儀表有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)工業(yè)計(jì)量裝備和工業(yè)自動(dòng)化儀器、儀表的企業(yè)和軟件企業(yè),是中國(guó)衡器協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位、全國(guó)衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)委員單位。

新元公司從1993年創(chuàng)立以來(lái),一直專(zhuān)注于稱(chēng)重計(jì)量和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),獲得了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家和優(yōu)秀科技成果,掌握多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),解決了國(guó)內(nèi)外遇到的許多重大技術(shù)難題。公司一直積極參與行業(yè)規(guī)范建設(shè)和推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定,起草和參與編制了多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程、校準(zhǔn)規(guī)范。

公司主要產(chǎn)品有:定量裝車(chē)系統(tǒng)、稱(chēng)重配料系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、電子皮帶秤、電子皮帶配料秤、汽車(chē)衡、全動(dòng)態(tài)裝載機(jī)秤、滑槽秤、沖板皮帶秤、稱(chēng)重儀表等。產(chǎn)品及解決方案廣泛地應(yīng)用于煤炭、焦化、冶金、水泥、建材、電力、化工、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、糧食、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),為各行各業(yè)加強(qiáng)現(xiàn)代化管理、實(shí)行成本核算、提高計(jì)量水平做出了突出貢獻(xiàn)。

通過(guò)我們多年內(nèi)從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)企業(yè)和單位的需求,為企業(yè)和單位量身打造科學(xué)合理的解決方案是我們一直以來(lái)的宗旨使命。

1.關(guān)于滑槽秤

1.1綜述

目前滑槽秤產(chǎn)品技術(shù)成熟,應(yīng)用案例廣泛,計(jì)量準(zhǔn)確、維護(hù)簡(jiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)使用效果良好。

我公司技術(shù)人員通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的仔細(xì)分析,與現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)和技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行了溝通,結(jié)合我們從事工業(yè)電子衡器以及定裝裝車(chē)系統(tǒng)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)了本套基于滑槽秤的計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)方案。

1.2技術(shù)介紹

滑槽秤是由新元公司創(chuàng)新研發(fā)的一種新型連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)(ZL.9、ZL.4、ZL.7、ZL.8、ZL.3、ZL.8、ZL.8).由新元公司主筆起草的《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器—滑槽秤》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 35593-2017)于2018年7月1起施行。由我公司與山西省計(jì)量科學(xué)研究院共同起草的《滑槽秤校準(zhǔn)規(guī)范》(JJF1846-2020)已于2020年7月2日發(fā)布。

物料通過(guò)引導(dǎo)滑槽進(jìn)入重力滑槽,從重力滑槽流出后沖到?jīng)_力滑槽,然后自然落下去。重力滑槽下面的傳感器能檢測(cè)到物料在滑槽中單位長(zhǎng)度上的重量。當(dāng)物料沖到?jīng)_力滑槽時(shí)會(huì)對(duì)沖力滑槽產(chǎn)生沖力,用沖力傳感器可以檢測(cè)出物料的沖力。通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算可得到物料的流量,對(duì)流量進(jìn)行積分就能得到物料的累計(jì)重量。

由于滑槽秤沒(méi)有秤架、電機(jī)、減速器、皮帶等機(jī)構(gòu)和部件,僅由引導(dǎo)滑槽、稱(chēng)重滑槽、稱(chēng)重傳感器和安裝支架組成。去除了容易影響計(jì)量穩(wěn)定性和計(jì)量準(zhǔn)確性的因素,所以滑槽秤有穩(wěn)定性好和計(jì)量準(zhǔn)確度高的特點(diǎn),用于散狀物料的連續(xù)累計(jì)計(jì)量,在裝車(chē)領(lǐng)域有著的優(yōu)勢(shì)。

滑槽秤配套相應(yīng)的自動(dòng)化控制單元,可以實(shí)現(xiàn)裝車(chē)、計(jì)量的自動(dòng)化控制、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)工作流程的自動(dòng)化、信息化??梢詷O大的提升計(jì)量、裝車(chē)領(lǐng)域的現(xiàn)代化管理水準(zhǔn),提升工作效率。

2.定量裝車(chē)系統(tǒng)改造方案

2.1應(yīng)用場(chǎng)景一

(1)現(xiàn)場(chǎng)情況

圖1:糧食倉(cāng)庫(kù)側(cè)壁出料裝車(chē)點(diǎn)場(chǎng)景

糧食存儲(chǔ)于水泥筒倉(cāng)倉(cāng)庫(kù),由料倉(cāng)側(cè)壁開(kāi)口的下料斜溜管延伸至筒倉(cāng)側(cè)面裝車(chē)車(chē)道上方。需進(jìn)行糧食裝卸作業(yè)時(shí),車(chē)輛停在相應(yīng)的裝車(chē)口下面,由人工操作控制閥門(mén)開(kāi)關(guān)進(jìn)行放料。裝車(chē)過(guò)程中沒(méi)有計(jì)量、定量裝車(chē)設(shè)備。

目前由人工進(jìn)行閘閥開(kāi)合控制下料,人工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)查看裝車(chē)情況來(lái)控制裝車(chē)量。就目前的裝車(chē)流程看,由于裝車(chē)過(guò)程中沒(méi)有計(jì)量裝置,僅由裝車(chē)工作人員憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行裝料,難免經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裝多或裝少的情況,過(guò)汽車(chē)衡稱(chēng)重后要進(jìn)行補(bǔ)裝或卸料的工作,影響裝車(chē)效率?,F(xiàn)在亟需要進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)裝車(chē)過(guò)程中的準(zhǔn)確、定量裝車(chē)。

主要技術(shù)參數(shù):

  1. 物料:糧食(主要是大豆/玉米/小麥/水稻)
  2. 粒度:<10mm
  3. 介質(zhì)溫度:常溫
  4. 裝車(chē)量:?jiǎn)诬?chē)30T左右
  5. 下料流量:200t/h-300t/h
  6. 物料狀態(tài):不粘貼、流動(dòng)性好

(2)改造方案

糧食料倉(cāng)側(cè)壁改造后可以在原下料管中間靠近平臺(tái)位置安裝“封閉式定量裝車(chē)滑槽秤”。在原電動(dòng)閥(或氣動(dòng)閥)法蘭出口處安裝“封閉式滑槽秤”,滑槽秤出口與末端下料溜槽采用軟聯(lián)接密封。末端下料溜槽需增加支架或加強(qiáng)筋與平臺(tái)固定。

料倉(cāng)靠下合適位置安裝防爆電氣儀表控制柜,以方便操作人員進(jìn)行裝車(chē)量設(shè)定、裝車(chē)操作、急??刂频?。在車(chē)道靠近料倉(cāng)一旁設(shè)置交通紅綠燈以及室外LED大屏,用于指揮車(chē)輛移動(dòng)和掌握實(shí)時(shí)裝車(chē)量信息。

圖2:料倉(cāng)側(cè)壁改造安裝定量裝車(chē)滑槽秤位置示意圖

(3)系統(tǒng)配置

系統(tǒng)配置包括:手動(dòng)閘板閥、電動(dòng)(或氣動(dòng))控制閥、封閉式滑槽秤、軟聯(lián)接裝置、末端下料溜槽、抑塵料斗、防爆電氣儀表柜、稱(chēng)重顯示控制器、交通紅綠燈、LED大屏、料位檢測(cè)開(kāi)關(guān)、遙控手操器等。系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上選擇升級(jí)配置工業(yè)計(jì)算機(jī)、管理系統(tǒng)平臺(tái)、攝像頭等可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程裝車(chē)以及裝車(chē)管理聯(lián)網(wǎng)信息化。

其中原手動(dòng)閘板閥可以保留使用,電動(dòng)閥若滿(mǎn)足10秒左右開(kāi)、關(guān)動(dòng)作可以保留使用。末端下料溜槽可以原基礎(chǔ)上作改動(dòng)調(diào)整。

1-料倉(cāng)出料溜槽 2-手動(dòng)閘板閥 3-電動(dòng)閥 4-封閉式滑槽秤 5-軟聯(lián)接裝置

6-末端下料溜槽 7-料位檢測(cè)開(kāi)關(guān) 8-抑塵料斗 9-防爆電氣儀表柜 10-室外LED屏

11-交通紅綠燈 12-待裝車(chē)輛

圖3:料倉(cāng)側(cè)壁改造安裝定量裝車(chē)滑槽秤配置圖

(4)系統(tǒng)工作流程

系統(tǒng)整體完成后,可以采用兩種方式:1.手動(dòng)裝車(chē)模式 2.自動(dòng)定量裝車(chē)模式

圖4:滑槽秤定裝車(chē)系統(tǒng)示意圖

1)手動(dòng)裝車(chē)模式

是指滑槽秤僅作為計(jì)量設(shè)備,工作人員啟動(dòng)儀表電氣柜開(kāi)始按鈕,開(kāi)始下料,當(dāng)物料通過(guò)滑槽秤時(shí),滑槽秤儀表實(shí)時(shí)采集滑槽秤傳感器的重量信息,得到瞬時(shí)流量和累計(jì)重量,工作人員根據(jù)車(chē)輛的裝料情況,控制滑槽秤停止按鈕,停止下料,滑槽秤停止計(jì)量?;鄢由巷@示的數(shù)值即為本次裝車(chē)量。

此模式多用于少量的補(bǔ)料裝車(chē)操作。

2)自動(dòng)定量裝車(chē)模式(推薦)

使用滑槽秤裝車(chē)系統(tǒng)裝車(chē),由操作員指揮將車(chē)輛停在滑槽秤出料口下方。由操作人員在稱(chēng)重儀表上輸入(可通過(guò)柜門(mén)面板設(shè)定旋鈕輸入或遙控手操器輸入)待裝車(chē)輛的額定裝車(chē)值,確認(rèn)車(chē)輛就位后,按確認(rèn)啟動(dòng)按鈕(電氣柜和遙控手操器均可),開(kāi)始裝車(chē)。裝車(chē)時(shí),由操作人員站在平臺(tái)上看車(chē)箱的裝車(chē)情況。由操作人員通過(guò)交通紅綠燈變化指揮司機(jī),進(jìn)行提示開(kāi)往下一個(gè)裝車(chē)點(diǎn)(前進(jìn)或后退)。直到達(dá)到設(shè)定裝車(chē)量后車(chē)輛裝滿(mǎn),系統(tǒng)自動(dòng)給出停止信號(hào),控制電動(dòng)平板閥關(guān)閉自動(dòng)停止裝料,完成一次裝車(chē)。

*司機(jī)持手操器自主裝車(chē)(參考方案)

使用滑槽秤裝車(chē)系統(tǒng)裝車(chē),在司機(jī)可視位置安裝一塊顯示屏,由司機(jī)觀(guān)察將車(chē)輛停在滑槽秤出料口下方,由司機(jī)通過(guò)手操器輸入待裝車(chē)輛的額定裝車(chē)值,確認(rèn)車(chē)輛就位后,按手操器啟動(dòng)按鈕,開(kāi)始裝車(chē)。裝車(chē)時(shí),由司機(jī)觀(guān)察顯示屏裝車(chē)量及車(chē)廂的裝車(chē)情況,開(kāi)往下一個(gè)裝車(chē)點(diǎn)(前進(jìn)或后退)。直到達(dá)到設(shè)定裝車(chē)量后車(chē)輛裝滿(mǎn),系統(tǒng)給出停止信號(hào),控制閥門(mén)關(guān)閉自動(dòng)停止裝料,完成一次裝車(chē)。

在裝車(chē)過(guò)程中發(fā)生突發(fā)情況需要緊急停止裝車(chē)時(shí)可通過(guò)操作手操器停止按鈕或柜門(mén)面板上急停按鈕停止裝車(chē),此時(shí)電動(dòng)閥門(mén)根據(jù)急停指令關(guān)閉。

(5)技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)

  1. 物料:糧食(主要是大豆/玉米/小麥/水稻)
  2. 設(shè)備型號(hào):ZLC-260-ZC
  3. 粒度:<10mm
  4. 介質(zhì)溫度:常溫
  5. 流量:260t/h
  6. 系統(tǒng)準(zhǔn)確度:優(yōu)于0.5%
  7. 電壓:電動(dòng)閥380VAC 滑槽秤220VAC
  8. 功率:滑槽秤工作功率小于0.1KW 系統(tǒng)功率:小于1KW

2.2應(yīng)用場(chǎng)景二

(1)現(xiàn)場(chǎng)情況

圖5:料倉(cāng)下部裝車(chē)點(diǎn)場(chǎng)景

該處位于料倉(cāng)下部下料錐口側(cè)邊,皮帶輸送機(jī)旁。用于可給移動(dòng)式皮帶機(jī)上料,通過(guò)可移動(dòng)式皮帶機(jī)延伸至料倉(cāng)外部后進(jìn)行裝車(chē)。

目前該處沒(méi)有計(jì)量設(shè)備,裝車(chē)量由裝車(chē)人員憑經(jīng)驗(yàn)控制裝車(chē)量。

可以在相應(yīng)位置安裝封閉式滑槽秤,實(shí)現(xiàn)定量控制裝車(chē)。

(2)改造方案

料倉(cāng)下部裝車(chē)點(diǎn),位于料倉(cāng)下部下料錐口側(cè)邊,皮帶輸送機(jī)旁。用于可給移動(dòng)式皮帶機(jī)上料,通過(guò)兩級(jí)可移動(dòng)式皮帶機(jī)延伸至料倉(cāng)外部后進(jìn)行裝車(chē)。經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)反饋的測(cè)量數(shù)據(jù)繪圖分析,符合安裝封閉式定量裝車(chē)滑槽秤的條件,具體方式見(jiàn)下圖6、圖7。

將原下料斜溜槽拆除后依次安裝一個(gè)轉(zhuǎn)接法蘭、電動(dòng)平板閥門(mén)、封閉式滑槽秤。

料倉(cāng)靠下附近合適位置安裝防爆電氣儀表控制柜,以方便操作人員進(jìn)行裝車(chē)量設(shè)定、裝車(chē)操作、急??刂频?。在車(chē)道靠近料倉(cāng)一旁設(shè)置交通紅綠燈以及室外LED大屏,用于指揮車(chē)輛移動(dòng)和掌握實(shí)時(shí)裝車(chē)量信息。

圖6:料倉(cāng)下部改造安裝定量裝車(chē)滑槽秤位置示意圖

(3)系統(tǒng)配置

系統(tǒng)配置包括:電動(dòng)閥門(mén)、轉(zhuǎn)接法蘭、封閉式滑槽秤、防爆電氣儀表柜、稱(chēng)重顯示控制器、交通紅綠燈、LED大屏、料位檢測(cè)開(kāi)關(guān)、遙控手操器等。

系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上選擇升級(jí)配置工業(yè)計(jì)算機(jī)、管理系統(tǒng)平臺(tái)、攝像頭等可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程裝車(chē)以及裝車(chē)管理聯(lián)網(wǎng)信息化。

1-原三通下料溜槽 2-轉(zhuǎn)接法蘭 3-電動(dòng)平板閥門(mén) 4-封閉式滑槽秤

5-防爆電氣儀表柜 6-下部接料斗

圖7:料倉(cāng)下部改造滑槽秤配置圖

(4)系統(tǒng)工作流程

使用滑槽秤裝車(chē)系統(tǒng)裝車(chē),由操作員指揮將車(chē)輛停在輸送皮帶機(jī)出料口下方。首先應(yīng)啟動(dòng)輸送皮帶機(jī)。

由操作人員在稱(chēng)重儀表上輸入(可通過(guò)柜門(mén)面板設(shè)定旋鈕輸入或遙控手操器輸入)待裝車(chē)輛的額定裝車(chē)值,確認(rèn)車(chē)輛就位后,按確認(rèn)啟動(dòng)按鈕(電氣柜和遙控手操器均可),電動(dòng)閥門(mén)打開(kāi),物料經(jīng)滑槽秤計(jì)量后流出,并由輸送轉(zhuǎn)接皮帶輸送至落料口,開(kāi)始裝車(chē)。裝車(chē)時(shí),操作人員觀(guān)察車(chē)廂的裝載情況。由操作人員通過(guò)交通紅綠燈變化指揮司機(jī),進(jìn)行提示司機(jī)移動(dòng)車(chē)輛開(kāi)往下一個(gè)裝車(chē)點(diǎn)(前進(jìn)或后退)。稱(chēng)重儀表計(jì)量經(jīng)過(guò)滑槽秤的物料達(dá)到設(shè)定裝車(chē)量后車(chē)輛裝滿(mǎn),系統(tǒng)自動(dòng)給出停止信號(hào),控制電動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉自動(dòng)停止下料,完成一次裝車(chē)。

在裝車(chē)過(guò)程中發(fā)生突發(fā)情況需要緊急停止裝車(chē)時(shí)可通過(guò)遙控手操器停止按鈕或柜門(mén)面板上急停按鈕停止裝車(chē),此時(shí)電動(dòng)閥門(mén)根據(jù)急停指令關(guān)閉。

(5)技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)

  1. 物料:糧食(主要是大豆/玉米/小麥/水稻)
  2. 設(shè)備型號(hào):ZLC-260-ZC
  3. 粒度:<10mm
  4. 介質(zhì)溫度:常溫
  5. 流量:260t/h
  6. 系統(tǒng)準(zhǔn)確度:優(yōu)于0.5%
  7. 電壓:電動(dòng)閥380VAC 滑槽秤220VAC
  8. 功率:滑槽秤工作功率小于0.1KW 系統(tǒng)功率:小于1KW

3.主要配置功能與特點(diǎn)介紹

(1)手動(dòng)平板閥門(mén):

用于關(guān)閉料倉(cāng)出口,可對(duì)倉(cāng)內(nèi)物料進(jìn)行封閉,平時(shí)常開(kāi)狀態(tài),檢修維護(hù)下部設(shè)備時(shí)關(guān)閉。

(2)電動(dòng)平板閥門(mén):

用于系統(tǒng)自動(dòng)控制的閥門(mén),其開(kāi)關(guān)信號(hào)由稱(chēng)重儀表給出,開(kāi)、關(guān)料倉(cāng)出口,實(shí)現(xiàn)下料和停止下料。帶開(kāi)到位、關(guān)到位的位置反饋。

(3)電氣柜:

防爆型電氣柜,安裝于二層平臺(tái)位置,用于線(xiàn)路集成及控制、顯示等。符合A21區(qū)粉塵防爆要求。

圖8:防爆電氣控制柜外形圖

  • 材質(zhì):箱體采用Q235鋼板6mm 焊接成型,表面噴塑;
  • 塑粉顏色:大理石灰色;
  • 防護(hù)等級(jí):IP66;
  • 安裝方式:掛式;
  • 箱內(nèi)外有明顯接地標(biāo)識(shí);
  • 本防爆箱的安裝與維護(hù)符合GB3836.1-2010粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備。
  • 防爆標(biāo)志:ExtD A21 IP66Ⅱ T80℃;Exde II B T6 Gb.

(4)無(wú)線(xiàn)手操器:

用于較遠(yuǎn)距離(無(wú)遮擋50米)設(shè)置裝載量、開(kāi)關(guān)閥控制、清零、交通紅綠燈切換或電鈴響鈴操作。

圖9:無(wú)線(xiàn)模塊及遙控器外形圖

配套的無(wú)線(xiàn)模塊及遙控器,遠(yuǎn)程控制裝車(chē)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。操作工人可手持遙控器進(jìn)行指揮待裝車(chē)輛移動(dòng),遙控器可以實(shí)現(xiàn)裝車(chē)啟動(dòng)、停止指令;可進(jìn)行設(shè)定量遠(yuǎn)程設(shè)置;上一次裝車(chē)清零操作。可以避免因操作工人一方面要指揮車(chē)輛,又要操作電氣柜按鈕造成反應(yīng)不及時(shí)出現(xiàn)的誤操作或事故。

在就地/停止/遠(yuǎn)程 三檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的遠(yuǎn)程模式下,可以使用手操器進(jìn)行滑槽秤的裝車(chē)操作,包括設(shè)定量(使用十位、個(gè)位、十分位、百分位設(shè)定)、電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)、裝車(chē)量清零的操作。

(5)封閉式滑槽秤:

全封閉型式,關(guān)鍵檢修點(diǎn)采用翻蓋式設(shè)計(jì),方便維護(hù)。過(guò)料面采用304不銹鋼材質(zhì),防腐耐磨損。

(6)傳感器單元:

采用不銹鋼制高精度測(cè)力傳感器,激光焊接,防護(hù)等級(jí)IP65。安裝于滑槽秤上,用于對(duì)物料傳力信號(hào)的采集。

(7)稱(chēng)重顯示控制器:

XK3117是一款兩路雙通道的可編程稱(chēng)重控制器??伸`活組態(tài)。儀表采用 32 位 ARM 處理器 + FPGA 雙核控制架構(gòu)開(kāi)發(fā)的一款高性能、低功耗、易使用的64K 色的 TFT 真彩7寸顯示器。

圖10:稱(chēng)重顯示控制器外形圖

彩色中文顯示界面,操作簡(jiǎn)單明了,不需要任何參數(shù)代碼。方便簡(jiǎn)潔的人機(jī)操作界面,配合說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo),用戶(hù)可以很容易掌握儀表的操作要領(lǐng)。

圖11:儀表操作界面

(8)LED屏幕:

LED顯示大屏幕,尺寸為1.04m*1.36m,內(nèi)含顯示信息包括:瞬時(shí)量、設(shè)定量、剩余量等。安裝在裝車(chē)司機(jī)可視區(qū)域,便于司機(jī)及裝車(chē)工實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌當(dāng)前握裝車(chē)情況。

圖12:LED大屏幕顯示器效果圖(左:數(shù)碼/右:LED點(diǎn)陣)

(9)交通紅綠燈或聲光提示器

交通紅綠燈可用于裝車(chē)提示,裝車(chē)工與司機(jī)之間的溝通及指揮提示。可通過(guò)遙控手操器進(jìn)行指示切換。

配置聲光提示器后,操作人員通過(guò)電氣柜或遙控器上的操作按鈕可以進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒司機(jī),指揮車(chē)輛的前進(jìn)、后退。

司機(jī)通過(guò)聲音和燈光提示進(jìn)行車(chē)輛的前后移動(dòng),有效的實(shí)現(xiàn)裝車(chē)過(guò)程中的操作人員與司機(jī)的協(xié)同工作。

(10)新元裝車(chē)管理系統(tǒng)

根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度要求,操作人員可通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)將裝車(chē)設(shè)定量通過(guò)485通迅總線(xiàn)傳至滑槽秤的稱(chēng)重控制儀表上,儀表通過(guò)滑槽秤的計(jì)量得到瞬時(shí)流量,根據(jù)實(shí)測(cè)流量積分運(yùn)算,從而得到物料的累計(jì)流量,當(dāng)累計(jì)量達(dá)到設(shè)定值時(shí)儀表發(fā)出停止信號(hào),閥門(mén)停止后裝料結(jié)束。

1)計(jì)算機(jī)端軟件(XY-V1.0)

自動(dòng)配料系統(tǒng)是我公司自行研發(fā)的一種新型工業(yè)自動(dòng)計(jì)量控制系統(tǒng),其主要功能是用于對(duì)定量裝車(chē)系統(tǒng)的自動(dòng)控制、調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)管理的集控軟件系統(tǒng),具有很高的準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性。

圖13:新元智能數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)PC端截圖

圖14:定量裝車(chē)管理系統(tǒng)PC端截圖

2)新元智能數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)手機(jī)端(xy-app4.0)

通過(guò)手機(jī)端安裝應(yīng)用程序,注冊(cè)賬號(hào)后可登錄系統(tǒng),實(shí)時(shí)查看相應(yīng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管,方便快捷,可隨時(shí)掌握手信息。

系統(tǒng)具有視頻監(jiān)控查看功能,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置攝像頭后,也可以通過(guò)手機(jī)查看現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的工作狀態(tài)。

裝車(chē)司機(jī)手機(jī)端安裝后,連接查看裝車(chē)下料點(diǎn)攝像頭監(jiān)視畫(huà)面,可以實(shí)時(shí)觀(guān)察車(chē)廂料位,用于司機(jī)自助、自主裝車(chē)。

3)軟件功能:

動(dòng)態(tài)顯示的數(shù)據(jù)指標(biāo)包括:設(shè)定量;已裝量;班產(chǎn)量;瞬時(shí)流量;總累計(jì)量。

具有數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)和查詢(xún)功能,存儲(chǔ)周期以班為單位,可按日期查詢(xún),也可按產(chǎn)量查詢(xún)。

報(bào)表需要統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)指標(biāo)分早、二、三班,主要包括:班產(chǎn)量、日產(chǎn)量、周產(chǎn)量、月累計(jì)量、總累計(jì)量。

報(bào)表的主要內(nèi)容包括各類(lèi)數(shù)據(jù)指標(biāo)、班別、時(shí)間、流量、備注等。其中,時(shí)間一項(xiàng)以一班工作所有日期為準(zhǔn);備注由用戶(hù)自己輸入填寫(xiě)。

查詢(xún)報(bào)表為流水帳形式,可分別按日期、產(chǎn)量、班次進(jìn)行查詢(xún)。

報(bào)表存儲(chǔ)數(shù)據(jù)要求可達(dá)到兩年左右的歷史數(shù)據(jù)。

三班運(yùn)行時(shí)間用戶(hù)可自己調(diào)節(jié)

用戶(hù)管理功能:通過(guò)口令與口令級(jí)別相配合來(lái)區(qū)分對(duì)軟件的各種不同的操作。

故障查詢(xún)功能:軟件對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障情況有自動(dòng)記錄功能。操作員能夠通過(guò)故障查詢(xún)窗口瀏覽各個(gè)時(shí)期系統(tǒng)的運(yùn)行情況。

操作查詢(xún)功能:將操作員對(duì)系統(tǒng)的一些主要操作按時(shí)間的順序記錄下來(lái),用以幫助管理人員區(qū)分以后出現(xiàn)的責(zé)任問(wèn)題。

  • 打印磅單介紹

通過(guò)打印機(jī)可打出裝車(chē)三聯(lián)磅單,具體內(nèi)容可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行調(diào)整。

圖15:裝車(chē)磅單

4.我們的優(yōu)勢(shì)與特色

技術(shù)*性:本公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有多年研發(fā)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)研發(fā)上處于國(guó)內(nèi)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的水平。成立了家稱(chēng)重科學(xué)技術(shù)研究院。

產(chǎn)品定制化:本公司屬于專(zhuān)業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),可以幫助用戶(hù)進(jìn)行定制化服務(wù)。

服務(wù)及時(shí)化:本公司在多年的實(shí)踐中,始終踐行以客戶(hù)為中心的服務(wù)目標(biāo),為客戶(hù)排憂(yōu)解難是我們不變的宗旨。

產(chǎn)品穩(wěn)定性:本公司從事多年的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)和計(jì)量裝備設(shè)計(jì)研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品可靠性高、穩(wěn)定性好、計(jì)量準(zhǔn)度高,產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟。

開(kāi)發(fā)周期性:我們有大量的成功案例和解決方案,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和程序模塊化設(shè)計(jì),可以用最短的時(shí)間為客戶(hù)開(kāi)發(fā)出優(yōu)秀的產(chǎn)品。

5.我們的承諾

(1)建立完善的客戶(hù)檔案,保證服務(wù)的傳承與延續(xù)。

(2)完善的服務(wù)體系,售前的項(xiàng)目跟蹤、與客戶(hù)的信息交流,銷(xiāo)售合同、技術(shù)協(xié)議的詳細(xì)簽訂;售后的電話(huà)承諾。

(3)強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),保證產(chǎn)品的高穩(wěn)定性、高可靠性,特殊產(chǎn)品的定制化服務(wù)

熱門(mén)產(chǎn)品
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10噸起重機(jī)配重砝碼批量報(bào)價(jià) 電子衡器 ¥56000 上海市 上海實(shí)潤(rùn)實(shí)業(yè)有限公司 2025-01-03 在線(xiàn)詢(xún)價(jià)
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GW-50T替代托利多稱(chēng)重模塊-電子衡器 面議 福州市 福州君樂(lè)自動(dòng)化設(shè)備有限責(zé)任公司 2023-10-22 在線(xiàn)詢(xún)價(jià)
GW-30T替代托利多稱(chēng)重模塊-電子衡器 面議 福州市 福州君樂(lè)自動(dòng)化設(shè)備有限責(zé)任公司 2023-10-22 在線(xiàn)詢(xún)價(jià)
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