儲(chǔ)料筒倉(cāng)下安裝滑槽秤定量裝車系統(tǒng)可以避免超載（欠載）需要返回卸載（補(bǔ)裝）的情況，能有效減輕企業(yè)調(diào)度作業(yè)強(qiáng)度、提高裝車效率、減少車輛運(yùn)營(yíng)成本。
滑槽秤技術(shù)成熟，在定量裝車領(lǐng)域運(yùn)用具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高、裝車速度快、維護(hù)量小的優(yōu)勢(shì)。
- 系統(tǒng)配置
常規(guī)配置：液壓平板閥門、滑槽秤、液壓扇形閘門、電氣控制柜、稱重儀表
擴(kuò)展配置：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、聲光提示系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、LED顯示大屏、無線遙控操作系統(tǒng)、打印機(jī)
- 主要部件功能
液壓平板閥門：用于關(guān)閉料倉(cāng)出口，可對(duì)倉(cāng)內(nèi)物料進(jìn)行封閉，平時(shí)常開狀態(tài)。
弧形閥門：用于控制裝車時(shí)物料下料，屬于日常工作常用閥。
液壓站：用于平板閥、弧形閥的油缸驅(qū)動(dòng)。配套儲(chǔ)能器，斷電情況下仍能自動(dòng)關(guān)閉閥門以免引起事故。
電氣柜：防爆型電氣柜，安裝于二層平臺(tái)位置，用于線路集成及控制、顯示等。
無線手操器：用于遠(yuǎn)距離設(shè)置裝載量、開關(guān)閥控制及電鈴響鈴操作。
滑槽秤：安裝于平板閥下端，用于下料引導(dǎo)及對(duì)物料裝車計(jì)量。
傳感器單元：安裝于滑槽秤上，用于對(duì)物料裝車計(jì)量。
LED屏幕：顯示汽車預(yù)裝量及裝載量等信息。
電鈴報(bào)警器：用于提示裝車工與司機(jī)之間的溝通及指揮提示。
1）無線模塊及遙控器（選配功能）
配套無線模塊及遙控器，遠(yuǎn)程控制裝車閥門的開關(guān)。操作工人可手持遙控器進(jìn)行指揮待裝車輛移動(dòng)，遙控器可以實(shí)現(xiàn)裝車啟動(dòng)、停止指令；可進(jìn)行設(shè)定量遠(yuǎn)程設(shè)置；上一次裝車清零操作?？梢员苊庖虿僮鞴と艘环矫嬉笓]車輛，又要操作電氣柜按鈕造成反應(yīng)不及時(shí)出現(xiàn)的誤操作或事故。
圖：無線手操器
在 
三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)的遠(yuǎn)程模式下，可以使用手操器進(jìn)行滑槽秤的裝車操作，包括設(shè)定量（使用十位、個(gè)位、十分位、百分位設(shè)定）、弧形閥門開關(guān)、裝車量清零的操作。
2）大屏幕顯示器（選配功能）
LED顯示大屏，尺寸為500*800，內(nèi)含顯示信息包括：瞬時(shí)量、設(shè)定量、已裝量、剩余量等。安裝在裝車司機(jī)可視區(qū)域，便于司機(jī)及裝車工實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握當(dāng)前裝車情況。
圖：LED大屏幕顯示器效果圖
3）雙閥門功能介紹：
正常使用過程中，物料在料倉(cāng)中堆積時(shí)，平板閥保持開啟狀態(tài)，通過扇形閥的開合控制裝車。當(dāng)需要進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)或扇形閥出現(xiàn)故障無法關(guān)閉時(shí)，通過關(guān)閉插板閥對(duì)料倉(cāng)停止下料，達(dá)到雙保險(xiǎn)控制，防止事故發(fā)生。
4）配置耐磨襯板（選擇配置）
根據(jù)物料本身特性以及長(zhǎng)期使用的情況下，物料會(huì)對(duì)鋼制槽體接觸面有較強(qiáng)的磨損，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)阡撝撇垠w與煤炭的接觸面配套可更換的襯板。
襯板材質(zhì)可選擇：普通鋼板、65Mn板、不銹鋼板、高分子聚乙烯板、高強(qiáng)度氧化鋁陶瓷板等。保證其材質(zhì)有較高的抗磨損性，同時(shí)襯板也有簡(jiǎn)便、良好的互換性。
圖：槽體內(nèi)貼襯板材料
5）防爆電氣儀表柜
圖：防爆電氣控制柜外形圖
材質(zhì)：箱體采用Q235鋼板焊接成型，表面噴塑；
塑粉顏色：大理石灰色；
防護(hù)等級(jí)：IP65；
防腐等級(jí)：WF1；
進(jìn)線方式：下進(jìn)下出；
安裝方式：掛式；
箱內(nèi)外有明顯接地標(biāo)識(shí)；
本防爆箱的安裝與維護(hù)符合GB3836.15爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備
- 安裝工作具體事項(xiàng)
拆除倉(cāng)口原有設(shè)備；
在料倉(cāng)出口安裝平板閥門；
在平板閥下方安裝圓弧滑槽秤；
安裝液壓站及液壓管路連接；
安裝現(xiàn)場(chǎng)電氣儀表柜；
連接儀表柜；
安裝大屏幕、電鈴等；
敷設(shè)相關(guān)電氣及信號(hào)線纜；
電氣儀表調(diào)試。
- 工作流程
1）車輛就位
待裝車輛入廠后，由操作人員（或稱裝車工）指揮待裝車輛停在滑槽秤裝車系統(tǒng)的布料溜槽出料口下方。
注：司機(jī)停車點(diǎn)與裝車道側(cè)壁或地面停車點(diǎn)畫線標(biāo)記對(duì)齊即可，畫線標(biāo)記根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛情況設(shè)置。
2) 設(shè)定裝車量
車輛停到位置后，由操作人員根據(jù)待裝車輛信息在滑槽秤裝車系統(tǒng)稱重控制儀表上輸入本次待裝車輛的額定裝車值。設(shè)定方式：1.通過電氣柜門設(shè)定旋鈕調(diào)節(jié)輸入 2.在稱重儀表的觸控液晶屏上輸入 3.使用遙控手操器輸入。設(shè)定量會(huì)在儀表液晶屏和LED大屏上顯示。
3) 裝車過程
由操作人員確認(rèn)上述步驟后啟動(dòng)裝車，在電氣柜上按“啟動(dòng)”按鈕或在遙控手操器按“啟動(dòng)”按鈕，控制系統(tǒng)發(fā)出開閥指令，弧形閥門電液動(dòng)油缸動(dòng)作弧形閥門打開，閥門開到位后觸發(fā)行程開關(guān)，電液動(dòng)油缸隨即斷電停止動(dòng)作。
閥門開啟，煤炭開始下料通過滑槽秤進(jìn)行計(jì)量，經(jīng)過滑槽秤圓弧段后落入待裝車內(nèi)。當(dāng)裝載量達(dá)到車廂內(nèi)一定高度后，需要移動(dòng)車輛。由操作人員操作電氣柜門上的報(bào)警提示按鈕（或手操器上的“報(bào)警按鈕”）短按兩次，設(shè)置在裝車區(qū)域側(cè)壁上的電鈴發(fā)出“兩聲短頻警報(bào)提示”，司機(jī)根據(jù)提示移動(dòng)車輛。移動(dòng)車輛到位后由操作人員長(zhǎng)按一次柜門上的電鈴提示按鈕，電鈴發(fā)出“一聲長(zhǎng)頻警報(bào)提示”，即表示車輛要停下。
操作人員和司機(jī)按上述操作提示完成多點(diǎn)裝車。當(dāng)裝車量達(dá)到設(shè)定量時(shí)，滑槽秤儀表自動(dòng)給出停止指令信號(hào)，電液動(dòng)油缸隨即通電驅(qū)動(dòng)弧形閥門關(guān)閉，停止下料。
接著操作人員操作手操器用電鈴發(fā)出“三聲短頻警報(bào)提示”，司機(jī)根據(jù)提示移動(dòng)車輛退出裝載區(qū)，一個(gè)裝車流程結(jié)束。
在裝車過程中，設(shè)置在裝車區(qū)域內(nèi)的LED大屏實(shí)時(shí)顯示“設(shè)定量”、“已裝量”、“瞬時(shí)流量”、“剩余量”可供操作人員和司機(jī)隨時(shí)掌握裝時(shí)情況。
4)應(yīng)急處理
在裝車過程中需要緊急停止下料時(shí)，可操作手操器上的“關(guān)閥按鈕”或是操作裝車點(diǎn)側(cè)墻壁上的“急停按鈕”。
在裝車過程中突發(fā)弧開閥門故障不能動(dòng)作時(shí)，由操作人員迅速關(guān)閉料倉(cāng)出口處安裝的電液動(dòng)平板閥或棒條閥，停止下料。
在裝車過程中突發(fā)停電時(shí)，液壓站儲(chǔ)能器會(huì)自動(dòng)釋放壓力驅(qū)動(dòng)弧形閥門關(guān)閉，停止下料。
- 系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)操作員在控制室內(nèi)遠(yuǎn)程裝車。
山西新元滑槽秤裝車系統(tǒng)界面
- 系統(tǒng)參數(shù)：
流量：500-1500t/h 裝車時(shí)間：≤3min 裝車誤差：≤0.5%
設(shè)備工作功率：≤0.5KW 開關(guān)閥功率：≤5KW 工作溫度：-20℃--60℃
- 視頻鏈接：/v_show/id_XNTgzNjUyNTY1Ng==.html?spm=a2hbt..0.
