詳情介紹
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產(chǎn)品用途:
ZC/R系列汽車整車環(huán)境模試驗(yàn)室可以再現(xiàn)自然條件,模擬環(huán)境溫濕度、日照強(qiáng)度、淋雨腐蝕、行駛路況、廢氣排放與新鮮空氣供給等功能,對(duì)汽車開發(fā)、性能評(píng)估及質(zhì)量檢驗(yàn)具有重要意義。使用這個(gè)系統(tǒng)可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻試驗(yàn)、空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)、冷熱排放試驗(yàn)、加熱系統(tǒng)開發(fā)、冷熱啟動(dòng)試驗(yàn)、去霧除霜試驗(yàn)等試驗(yàn),可為汽車及配件的舒適性、安全性及可靠性的不斷提高提供一個(gè)有效的平臺(tái)。
其中包括:
(1)供電環(huán)境試驗(yàn):包括直流、疊加交流電壓、供電電壓的慢降和慢升、供電電壓終斷、反向電壓、開路試驗(yàn)、短路保護(hù)、耐電壓、絕緣電阻以及電磁兼容性能等。
(2)機(jī)械環(huán)境試驗(yàn):包括正弦振動(dòng)。隨機(jī)振動(dòng)、機(jī)械沖擊、自由跌落、表面強(qiáng)度/劃痕和面耐摩擦、砂石沖擊等。
(3)氣候環(huán)境試驗(yàn):包括恒定溫度試驗(yàn)、溫度變化試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、冰水沖擊試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、濕熱循環(huán)試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)、混合氣體溢出腐蝕試驗(yàn)、太陽(yáng)輻射試驗(yàn)等。
(4)化學(xué)環(huán)境試驗(yàn):是指可能接觸規(guī)定化學(xué)試劑的元件和部件應(yīng)能抵制這些試劑的腐蝕。
汽車綜合實(shí)驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)能輻照系統(tǒng)等部分組成。
產(chǎn)品特點(diǎn):
?新一代外觀設(shè)計(jì),箱體結(jié)構(gòu)、控制技術(shù)均做較大改進(jìn),安裝方便,技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便
?超大觸摸屏搖表式操作,外觀更加簡(jiǎn)潔大方,操作更加容易
?真空雙層玻璃:大視窗設(shè)計(jì),飛利浦高亮度照明,加熱無霧氣
?記錄量大:SD卡儲(chǔ)存,USB輸出,電腦連接打印,大倉(cāng)有紙無紙記錄等選配
?可靠性高:主要配件選配專業(yè)廠商,保證提高整機(jī)可靠性
技術(shù)參數(shù):
1.溫度控制測(cè)試 :
(1)溫度范圍:-40℃-80℃;
(2)溫度精度:當(dāng)汽車靜止時(shí),艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±1℃,一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±2℃,溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象;
(3)排放試驗(yàn):溫度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí):艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測(cè)供機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。
變溫時(shí):保證不結(jié)霜。
(4)性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%
2.試驗(yàn)負(fù)載范圍:
(1)整車外形尺寸:7000*2200*2100mm,可按要求訂制;
(2)整車裝備重量:4000KG;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)功率:300KW;
(4)整車吸氣量:720m3/h;
(5)整車排氣量:3200m3h,排氣管出口溫度350℃;
(6)整車散熱量:300KW;
(7)轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260KW/h風(fēng)量300000m3/h.
(8)新風(fēng)供給量:
-40℃-10℃時(shí),新風(fēng)量大于1000m3/h;
-10℃-0℃時(shí),新風(fēng)量大于2500m3/h;
0℃-20℃時(shí),新風(fēng)量大于3500m3/h;
20℃-30℃時(shí),新風(fēng)量大于5000m3/h。
3.濕度控制測(cè)試:
(1)滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí);
(2)高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15℃-60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;
溫度為30℃時(shí),汽車急速狀態(tài),整車散熱量為25KW,相對(duì)濕度達(dá)到90±5%RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí);
試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平衡控制溫度變化;
(3)速度速率測(cè)試:由常溫升溫至+60℃最長(zhǎng)時(shí)間:不大于3H;常溫降溫至-40℃最長(zhǎng)時(shí)間:不大于3H。
4.艙內(nèi)大氣壓測(cè)試:
保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)載),設(shè)有氣壓平衡裝置,艙內(nèi)日照測(cè)試:
(1)適用溫度:35∽60℃;
(2)日照光源:全光譜燈泡;
(3)安裝形式:可移動(dòng)式,角度可調(diào)(45度以上);
(4)日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;
太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20W/m2(在距車頂高度的水平面上)。
5.艙內(nèi)操作測(cè)試
(1)系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;
(2)試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無憂切換;
(3)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);實(shí)時(shí)曲線顯示;實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打??;
(4)試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功。
6.安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外,還配備了以下安全措施:
(1)報(bào)警聲訊提示獨(dú)立(與主控制器分離)電子式超溫報(bào)警保護(hù);
(2)機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù);
(3)壓縮機(jī)過電流、過熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù);
(4)氙燈防爆裝置;
(5)CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù);電源欠、錯(cuò)相保護(hù);缺水、濕防干燒保護(hù)。
7.尾氣排放系統(tǒng)
汽車標(biāo)準(zhǔn)排放試驗(yàn)艙:
(1)溫度范圍:20℃∽60℃;
(2)尺寸:可訂制;
(3)設(shè)備特點(diǎn):設(shè)備適用于裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(將來可擴(kuò)展到柴油機(jī))、總質(zhì)量不超過3500KG的M類、N類汽車按國(guó)III、國(guó)IV工況的排放法規(guī)試驗(yàn),在試驗(yàn)時(shí)能提供-20℃∽45℃的環(huán)境模擬條件(發(fā)動(dòng)機(jī)排量:6L;)
(4)車速:120KM/H,試驗(yàn)時(shí)控制在-20℃。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GB 排放試驗(yàn)
GB/T658-2000 空調(diào)試驗(yàn)
GB18233-2003 燃料消耗試驗(yàn)
GB/T12542-1990 熱平衡試驗(yàn)
GB/T12781-1991 汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn)
GB/T12546-1990 汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn)
GB/T127826-1991 汽車采暖試驗(yàn)
GB/T12781-1991 汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn)
GB/T12546-1990 汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn)
GB/T12544-1990 車速試驗(yàn)
GB/T12543-1990 加速試驗(yàn)
GB/T12536-1990 滑行試驗(yàn)
GB/T12546-1990 穩(wěn)定車速試驗(yàn)