MK系列無極調速器
設計與制造
機身外型由電腦輔助設計完成，齒輪的扭力，軸承的使用壽命，機身結構的強度等都是采用現(xiàn)代化的檢測技術計算和設計的。
運行原理
機械調速器是指在輸入速度不變的原則下，可任意調節(jié)輸出速度的裝置。
本質上來說，機械調速器是非齒輪組成的行星裝置。
此裝置的傳動是靠摩擦力來實現(xiàn)的，因此對裝置的的準確度和質量都有較為高的要求。
此裝置分為單級調速器和配有螺旋傘齒輪箱的二級組合調速器。
通過配上螺旋傘齒輪箱，該裝置既能允許比性能表中低的輸入轉速和高的扭矩。
變速
輸出速度是通過手動旋轉調速手柄來調節(jié)的，而且只有當變速器運轉時才能進行速度調節(jié)。
性能關系
因為調速器是變量速度的裝置，而在功率恒定的基礎上，輸出扭矩就會隨著輸出速度的變化而變化，理論上表現(xiàn)為轉速對應扭矩，轉速對應最小扭矩。
技術特征
-行星和溝漕是由特殊的100Cr6合成鋼制造，這中材料更能確保部件在摩擦中達到性能。
-輸出軸是由42Cr Mo4淬火鋼或具有相同特質的材料制成。
-箱體是按UNI5007標準，采用灰鑄鐵制成。
潤滑油
該裝置所添加的潤滑劑是具有冷卻和防磨損的特殊液體。
性能
輸入功率 0,06 ～ 11kW
輸出扭矩 1.2Nm – 3000Nm
