EPS道路治理溶液稀釋比例
火車皮抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯(lián)度會形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),同時分子間存在各種離子基團,能與離子之間產(chǎn)生較強的親合力。它的作用機理是通過吸附、團聚粉塵微粒,將其緊鎖于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi),起到濕潤、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。具有良好的成膜特性,可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護膜。路面在使用了抑塵劑之后,可能會看到不同的效果,這些不同的效果取決于使用量的變化。適中的使用量,會在地表形成一個“三維硬殼”,從而有效地抑塵和防止風(fēng)蝕。使用之后,表面會形成類似混凝土的效果,這種應(yīng)用被廣泛用于凝聚土壤和簡易道路建造(例如簡易飛機跑道的建造)。通過調(diào)節(jié)使用量和使用頻率,有效期可達幾周到幾年不等。真正意義上的可降解產(chǎn)品,對環(huán)境安全不會產(chǎn)生任何不良影響,使用方便,安全。工藝 環(huán)保抑塵劑使用問題聯(lián)系賣家工藝 環(huán)保抑塵劑使用問題聯(lián)系賣家固體抑塵劑應(yīng)用規(guī)范 各地供應(yīng)固體抑塵劑應(yīng)用規(guī)范 各地供應(yīng)
儲煤場抑塵劑環(huán)保抑塵劑抑制粉塵和保護煤炭品質(zhì)環(huán)保抑塵劑抑制粉塵和保護煤炭品質(zhì)PES道路治理溶液生產(chǎn)廠家
在煤礦工業(yè)上的應(yīng)用具有雙重功效,即抑制粉塵和保護煤炭品質(zhì)的作用。本產(chǎn)品用于粉塵抑制的稀釋濃度為0.5-1 .0% ; 作為煤炭品質(zhì)保護使用時稀釋濃度要增加到2.0-2.5%。本抑塵劑能明顯減少空氣環(huán)境污染, 降低生肺病發(fā)生的幾率; 煤炭運輸過程中的風(fēng)雨侵蝕造成的重量損失也能大為降低。 作為煤炭保護劑時, 它能降低煤炭氧化速率, 從而降低了煤炭的自燃趨勢和熱值損失, 可有效延長煤炭儲放周期。
煤炭抑塵劑是一種節(jié)能環(huán)保生態(tài)型產(chǎn)品,其產(chǎn)品主要優(yōu)點表現(xiàn)為:
1、 液體形態(tài),與水適當(dāng)比例互溶,可直接噴灑或稀釋投加在噴灑容器內(nèi),不存在溶解用 后清洗等問題,使用起來比較方便。
2、 產(chǎn)品原料全部采用環(huán)境友好型物料,可生態(tài)降解,不存在二次污染問題。
3、具有保濕、保水特性,可大幅度延長噴灑用水的蒸發(fā)時間,可大幅度節(jié)約用水。
4、成膜具有一定韌性,不易失水。
5、性能溫和,成膜可逆,具有吸塵、捕塵性能。
6、針對寒冷地區(qū)可添加防凍助劑,冰點可達-45℃
7、能夠吸附空氣中2.5微米以上的粉塵顆粒,有效地凈化空氣,保護周圍人群的健康。
8、能夠有效地降低和減少運輸過程中的物料損耗,大大節(jié)省資源。
9、無腐蝕性、無刺激性、不可燃,不影響散煤的物理與化學(xué)性質(zhì)。
10、可生物降解,不會造成二次污染。
11、水溶性好,適用于各種類型的噴灑設(shè)備。
12、儲存方便,置于陰涼干燥處即可。
1、科學(xué)的配方設(shè)計理念使該火車皮抑塵劑獲得理想的抑塵效果;這不僅確保了抑塵效果,而且保證了對煤質(zhì)不會有負面影響,對接觸到人和動物不會有任何危害,對設(shè)備設(shè)施不會造成腐蝕,對周邊環(huán)境不會構(gòu)成二次污染。
2、該火車皮抑塵劑與粉塵固化形成的抑塵殼具有相當(dāng)?shù)膹姸?,可以抵抗任何狂風(fēng)。
3、該火車皮抑塵劑極易溶于水,稍攪拌溶解后即得到抑塵劑使用液;也可先將本產(chǎn)品倒入容器中,然后用水流沖擊使之與水充分混合,得到抑塵劑使用液,所以使用更方便更快捷;同時由于使用液本身近乎水一樣也極大地減少了對噴灑設(shè)備、攪拌罐等的維護,從而降低了操作人員的勞動強度。
4、該火車皮抑塵劑稀釋后的使用液有如水一樣的流動性,解決了普通抑塵劑因粘度大而難于噴灑的問題,可以用任何噴灑設(shè)備進行噴灑,便于高效地完成抑塵劑的噴灑作業(yè)。特別是,該火車皮抑塵劑稀釋后的使用液不會粘結(jié)在設(shè)備上,因此非常易于設(shè)備的維護保養(yǎng)。
5、該火車皮抑塵劑在與粉塵固化成殼后,只要沒有機械性的破壞,就會一直象散布一樣蓋在塵土或物料上。
6、該火車皮抑塵劑使用成本低,經(jīng)濟實惠。
7、該火車皮抑塵劑具有抗逆反成分,干燥后將不再溶于水,因此有防雨功能。
使用方法:
煤炭在鐵路運輸中使用的兌水比例為1︰50,得到抑塵劑使用液;按每平方米1.6至2升的量在煤炭表面進行噴灑。
EPS道路治理溶液稀釋比例