產(chǎn)品概述

一、應(yīng)用范圍：

評估混凝土路面，隧道襯砌、機場跑道、高鐵支承層和軌道板、橋面板，泄洪道、剪力墻墻體、場地硬化和鋪裝層（如廣場石材）混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件或其它類似板狀結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量狀態(tài)，如內(nèi)部密實差，蜂窩空洞，路面下脫空，基礎(chǔ)軟化等；評估很難聽板狀結(jié)構(gòu)完整性（孔洞、蜂窩、剝離、裂縫等）及支撐條；，隧道襯體背后充填不密實，場地硬化和鋪裝層基礎(chǔ)軟弱或空鼓等。

二、儀器原理：

該系統(tǒng)利用一個力錘敲擊路面或結(jié)構(gòu)表面，然后用安置在附近的振動速度傳感器記錄結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)應(yīng)信號，并計算錘擊響應(yīng)的導納譜，依據(jù)導納譜的形態(tài)和特征參數(shù)值的大小，能夠確定孔洞/支撐較差的區(qū)域和混凝土的內(nèi)部缺陷狀況。高導納值和低動剛度區(qū)域表明存在支撐質(zhì)量差和有缺陷的混凝土狀況。

三、儀器特點：

1、操作簡單、全中文顯示，參數(shù)設(shè)置直接，結(jié)果通過四種方式顯示，可以多方面多角度判斷所測區(qū)域內(nèi)部情況。

2、不僅可用于測試板，還可用于測試隧道、傾斜的泄洪道等結(jié)構(gòu)，依據(jù)構(gòu)件大小和測試目的，確定網(wǎng)度，間距越小，可以發(fā)現(xiàn)較小的異常區(qū)域。

3、測試的四個參數(shù)均可實時計算，可根據(jù)檢測項目需要進行選擇資料處理有兩項內(nèi)容，一是對時域波表信號做頻譜分析，二是計算導納譜。

4、現(xiàn)場測試工作是以網(wǎng)格狀布置，計算的各特征參數(shù)可以用導納譜曲線、平面圖、剖面圖、等值線圖的方法圖示，可方便確定異常區(qū)域。

5、導納比率、導納均值、導納斜率、動剛度四個參數(shù)一次性測出，方便快捷。