道路抑塵劑配方配比及生產(chǎn)1 一種公路工程抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本技術(shù)屬于道路及工程揚(yáng)塵治理技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種公路工程抑塵劑及其配方技術(shù)，該公路工程抑塵劑包括以下制備原料：無機(jī)鹽吸濕因子、有機(jī)高分子固結(jié)因子、滲透劑、穩(wěn)定劑、甘油和水，利用各組分的物理化學(xué)性質(zhì)，通過良好的吸濕、保濕、凝并、固結(jié)作用，使土層表面長時(shí)間的保持潤濕和硬化，將塵土顆粒吸附并粘結(jié)在鋪灑抑塵劑的道路表面，從而大大降低由于外界物理擾動如大風(fēng)或車輛運(yùn)輸?shù)纫蛩匾鸬墓饭こ虉龅負(fù)P塵，能夠從根源上抑制工程現(xiàn)場道路揚(yáng)塵，起到保護(hù)環(huán)境的作用；其配方技術(shù)簡單，生產(chǎn)成本低，所得的抑塵劑可用于工程現(xiàn)場或道路表面的揚(yáng)塵治理。
2 一種綠色生物可降解復(fù)合抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本技術(shù)提供了一種綠色生物可降解復(fù)合抑塵劑及其配方技術(shù)，屬于生物環(huán)保型除塵劑技術(shù)領(lǐng)域，用復(fù)配的生物活性劑取締傳統(tǒng)化學(xué)表面活性劑在除塵領(lǐng)域中的應(yīng)用。通過以糖脂類生物表面活性劑與脂肽類生物表面活性劑作為主要試劑，增稠劑海藻酸鈉與增效劑中性無機(jī)鹽氯化鈉溶液進(jìn)行復(fù)配，得到生物可降解型抑塵劑，目前并沒有將糖脂類生物表面活性劑與脂肽類生物表面活性劑復(fù)配進(jìn)行研究的相關(guān)報(bào)道，本技術(shù)將糖脂類生物活性劑黏附性強(qiáng)，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)流程簡單的優(yōu)點(diǎn)，與脂肽類生物活性劑潤濕性能強(qiáng)，在煤表面的活性作用強(qiáng)的特性結(jié)合，兩類生物表面活性劑取長補(bǔ)短，在綠色環(huán)保降塵思想的基礎(chǔ)上，降低生產(chǎn)難度與成本，有益于廣泛的煤礦工作場所應(yīng)用。
3 一種抑塵劑生產(chǎn)原料配料裝置
簡介：本技術(shù)提供了一種抑塵劑生產(chǎn)原料配料裝置，包括基座、軸筒、支撐軸和載板，基座的一側(cè)邊貫穿中部開設(shè)有開口槽，開口槽的兩相對內(nèi)槽壁之間轉(zhuǎn)動安裝有若干轉(zhuǎn)動輥，若干轉(zhuǎn)動輥規(guī)格一致且相互之間呈等距離線性陣列分布，基座的頂端垂直固定安裝有軸筒，軸筒頂端開設(shè)有軸腔，軸腔的上腔口處貫穿軸筒的外筒壁開設(shè)有軸孔，軸腔內(nèi)活動抽入有一根相適配的支撐軸，支撐軸的頂端垂直固定安裝有載板，軸筒的上筒口處的外筒壁固定安裝有擠壓定位機(jī)構(gòu)，擠壓定位機(jī)構(gòu)包括固定塊，固定塊固定安裝在軸筒的上筒口處的外筒壁，本技術(shù)一種抑塵劑生產(chǎn)原料配料裝置，具有方便上下料以及方便調(diào)整攪拌槳高度的特點(diǎn)。
4 一種低成本煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本申請?zhí)峁┝艘环N低成本煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)，所述低成本煤炭抑塵劑包括：羧甲基纖維素鈉、四硼酸鈉、硫酸鈉、緩蝕劑、聚丙烯酰胺、表面活性劑和水。所述煤炭抑塵劑的配方技術(shù)包括以下步驟：依次加入羧甲基纖維素鈉、表面活性劑、緩蝕劑、聚丙烯酰胺、硫酸鈉、四硼酸鈉，充分?jǐn)嚢?0分鐘，得到粉劑；將所述粉劑加入到水中，邊加邊攪拌，粉劑加完后繼續(xù)攪拌20?30分鐘。本申請?zhí)峁┑牡统杀久禾恳謮m劑及其配方技術(shù)，通過加入四硼酸鈉和硫酸鈉，很大程度上降低了羧甲基纖維素鈉的使用，從而降低了抑塵劑制備成本。
5 一種用于道路粉塵治理的抑塵劑
簡介：本技術(shù)提供了一種用于道路粉塵治理的抑塵劑，按照質(zhì)量份數(shù)由以下原料組成：復(fù)配表面活性劑4～9份，羥丙基甲基纖維素4～5份，增效離子1份，促進(jìn)劑2～5份，保濕劑1～2份，KH?5604～8份，余量為水。將上述原料攪拌混合均勻后制成。在使用時(shí)，將抑塵劑加入水中稀釋500至2000倍后，即可使用；本技術(shù)具有捕塵效果好、成膜凝結(jié)時(shí)間短、對人體及環(huán)境無污染的優(yōu)點(diǎn)，并且所形成的固化層厚度能達(dá)到所需要求，從而能有效對道路粉塵進(jìn)行持續(xù)抑制。
6 一種液體鐵路煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本技術(shù)涉及粉塵治理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液體鐵路煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)。結(jié)殼劑30～70％，成膜劑10～20％，溶劑10～30％，緩蝕劑3～5％，分散劑5～10％，輔料5～10％。具有合適的粘度，不會堵塞噴灑管路，液體抑塵劑沒有腐蝕性；形成的固化殼為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在固定鎖住粉塵的同時(shí)具有良好的滲透性，抑塵劑基礎(chǔ)材料為環(huán)保材料，無氯安全環(huán)保，制備過程簡單，制備時(shí)消耗能源少，成本低。
7 一種固體鐵路煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本技術(shù)涉及粉塵治理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種固體鐵路煤炭抑塵劑及其配方技術(shù)。包括原料結(jié)殼劑30～65％，成膜劑10～20％，分散劑3～5％，緩蝕劑3～5％，表面活性劑3～5％。解決現(xiàn)有固體抑塵劑溶解困難、堵塞噴灑管路、固化殼滲透性差、氣味大、難降解等問題。本技術(shù)更加速溶，使用原料為生物質(zhì)，生物質(zhì)來源廣泛，成本低，可降解，不污染環(huán)境，形成的固化殼為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在固定鎖住粉塵的同時(shí)具有良好的滲透性，便于煤炭運(yùn)輸過程中煤粉熱量的散發(fā)，避免運(yùn)輸過程中熱量堆積造成燃燒；抑塵劑基礎(chǔ)材料為綠色環(huán)保材料，對使用人員減少危害，無氯安全環(huán)保，可自然降解，對環(huán)境無二次污染的問題，且制備過程簡單，制備時(shí)消耗能源少，成本低。
8 一種防凍型液體抑塵劑及其配方技術(shù)
簡介：本技術(shù)涉及煤炭運(yùn)輸抑塵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防凍型液體抑塵劑及其配方技術(shù)，采用純有機(jī)物為防凍劑，與氧化高直鏈淀粉和低分子量水溶性酚醛樹脂的協(xié)同作用下，防凍性能好，液體抑塵劑原液和稀釋后的溶液在?30℃下都不結(jié)冰，解決了無機(jī)物為防凍劑產(chǎn)生的煤炭表面因鹽漬析出而變白，影響煤炭的外觀和使用效果等問題；本技術(shù)的防凍型抑塵劑具有成膜性能、潤濕性能、固化結(jié)殼性能和粘結(jié)性能，固化層厚、結(jié)殼層強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)，防凍性能好，是一種多功能抑塵劑；技術(shù)采用生物酶抑制劑為防腐劑，添加量少而效果好，避免使用等類型的防腐劑對煤炭品質(zhì)產(chǎn)生不良影響。
9 鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑即時(shí)攪拌噴灑裝置
簡介：本技術(shù)提供了一種鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑即時(shí)攪拌噴灑裝置，包括即時(shí)攪拌裝置和噴灑裝置，其中攪拌裝置包括：粉料倉，其設(shè)置在所述裝置上；螺旋輸送機(jī)，其設(shè)置在所述粉料倉底部。噴灑裝置包括：立柱，其內(nèi)部設(shè)有升降機(jī)構(gòu)并與連接座相連；連接座，其設(shè)置在所述立柱頂部并與噴液桿相連；上料管，其設(shè)置在所述立柱和/或連接座的一側(cè)；噴液桿與轉(zhuǎn)桿相連。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本技術(shù)能夠省去傳統(tǒng)儲藏?cái)嚢韫蓿瑹o需儲藏，邊攪拌邊噴灑，實(shí)現(xiàn)即時(shí)噴灑。本技術(shù)能夠通過計(jì)算機(jī)即可控制噴液桿整體的升降及旋轉(zhuǎn)，能夠迅速計(jì)算水以及溶劑的所需量并自動進(jìn)行配液，簡化了作業(yè)工序，降低了勞動強(qiáng)度與人工成本，更加智能化，使用更加方便。
10 一種抗病毒固土抑塵劑及其配方技術(shù)與應(yīng)用
簡介：本技術(shù)提供了一種抗病毒固土抑塵劑及其配方技術(shù)與應(yīng)用，抑塵劑由以下組分組成：羧甲基殼聚糖1％?3％，聚丙烯酰胺1％?3％，海藻酸鈉2％?4％，十二烷基磺酸鈉0.25％?4％，羧甲基纖維素2％?4％，余量為水。該抑塵劑是以天然海洋生物為主要原料，以三種工業(yè)副產(chǎn)品為輔料，經(jīng)優(yōu)化組合，調(diào)配成一種兼具固土抑塵和抗病毒功能的新型抑塵劑，其原料來源廣泛，可降解，對環(huán)境無二次污染，并且對植物生長具有促進(jìn)作用。該抑塵劑避免了傳統(tǒng)抑塵劑的弊端，在有效控制揚(yáng)塵污染的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)真正的變廢為寶，同時(shí)能夠用于防沙固沙和生態(tài)護(hù)坡，并且可以做到有效控制細(xì)菌和病毒的傳播，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。
道路抑塵劑配方配比及生產(chǎn)
