半自動打包機簡介
打包機又稱捆包機或捆扎機,是使用捆扎帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落,同時還應捆扎整齊美觀。廣泛用于家電、五金、塑膠、電子、食品、醫(yī)藥、輕紡、商場、郵政、書刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱、木箱、柳編箱、紙包件、布包件的包裝捆扎。在插入機用PP帶后,機器能自動完成收緊、粘合、切斷、出帶的整套捆扎過程。
1.操作系統(tǒng),自動停機裝置,更顯品質(zhì)。
2.配合雙支撐加厚的機殼,承重能力更強。
3.進口獨立溫控,設外置式旋鈕,溫度可調(diào)節(jié),操作更方便,更快捷。
4.全新改進機芯,故障更低,熱熔、焊接、拉緊、切帶一步到位,質(zhì)量更加穩(wěn)定。
半自動打包機參數(shù):
高臺打包機高度:73公分,長;89.5公分,寬:56.5公分。打包帶帶盤內(nèi)置 省空間 適合輕的物品打包無需彎腰
低臺打包機高度:45公分,長:89.5公分,寬;56.5公分。打包帶帶盤外掛適合重的物品搬運省力
半自動打包機特點
適應性強:不需要更換任何零件,就可以適用于6~15mm的PP帶。
效率更高:每捆一道僅需要1.5秒。 瞬間加熱:開機后5秒鐘即進入捆包狀態(tài)。
安全性好:速熱系統(tǒng)熱熔設計,僅1V低電壓。
省電實用:設有自動停機裝置,超過60秒不再操作時,馬達會自動停轉,進入待機狀態(tài)。底部裝有腳輪方便移動設備。
運轉穩(wěn)定:電磁離合,快速平穩(wěn);連軸式傳動,速率快,噪聲低,磨損少,故障率低。半自動捆扎機以PP機用帶為捆扎材料,主要用于商業(yè)、郵政、鐵路、銀行、食品、醫(yī)藥、書刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱、木箱、紙包件、柳編箱、布包件的包裝捆扎;在插入機用帶后,機器能自動完成聚帶、粘合、切斷、出帶的捆扎過程。
瞬間加熱:打開電源后5秒鐘即可捆包; 可適用各種規(guī)格之PP帶:可處理6-15mm的PP帶
節(jié)電功能:機器停止捆扎工作后運行35秒鐘即自動停機; 捆扎質(zhì)量:包裝帶粘合精準、牢固。 適合于生產(chǎn)用地較小的的紙箱和包件的捆扎
1.該機采用新型集成線路,接入式PC板控制整個打包動作 超低音設計;
2、整機組合完善成熟,特低噪音,減輕工作壓力;
3、捆包速度快、每條捆包僅需2.0秒;瞬時加熱,5秒鐘內(nèi)可使加熱片工作,進入打包狀態(tài),省電實用;
4、捆包動作完成后60秒內(nèi)停機處待機狀態(tài),新一代電熱鋼片設計;
5、改進設計、精心制造,使用范圍廣,不管大小包裝,不用調(diào)整機器就可以打包;
6、該機屬機械式結構,采用進口零件,后刀刃穩(wěn)定可靠,調(diào)整方便等特點;
7、該打包機臺面較低,操作起來方便順手,適于打包較輕的物品。
8、沒有變形短路的特點,包裝適用范圍廣;
9、市場任何打包帶,且從6mm~15mm,粘合。
半自動打包機使用及維護:
集成電路設計: 新型電路設計,采用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度,電路板更換相當方便。瞬間加熱,立即打包:速熱系統(tǒng)熱熔設計,5秒種內(nèi)可使打熱片工作,進入打包狀態(tài)。自動停機裝置, 省電實用:當捆包動作完成,60秒內(nèi)不再操作時,馬達會自動停止,進入待機狀態(tài)。新型剎車設計: 本機帶盤之剎車采用特殊的彈簧設計,保證進帶平穩(wěn)無噪音。
1.將帶盤(A)裝入帶軌中(方法參考第二節(jié)帶卷的裝法)。注意:帶頭部分必須由上而下。2.打開右門,將帶子穿過剎車桿的滑輪(B)再穿過(C)及(D)的導帶滑輪。 3.將帶子繼續(xù)往前移,則帶頭可到(E)處。 4.電源線插頭(F)接上電源(注意電壓)。 5.打開電源開關(G)。 6.將包裝物(K)放在機器上,靠緊阻擋器。 7.將帶子(L)繞過捆包物,順著插帶槽(M)處插入,機器即自動捆包。 8.捆包完成后,移開捆包物。 9.調(diào)整出帶按鈕(N),調(diào)出所需長度。 10.調(diào)整出適當?shù)乃删o度(在下一節(jié)第7圖的緊度調(diào)整中有詳細說明)。
《一》帶卷的裝法A:開放式機種(四腳型) 1.取出帶盤把手。 2.取出活動帶盤外片。 3.帶卷找出帶頭,依順時針方向,裝入固定圈上。 4.裝好帶盤外片,將帶盤把手鎖緊。 5.帶頭穿過剎車桿滑輪,再穿過導帶滑輪,往上穿過下分機,膠滑輪, 由帶槽中穿出白鐵板槽外。 B:加壓式帶盤 L.先將B片帶盤平置地面,帶盤軸向上 2.帶卷找出帶頭,依指示箭頭方向,裝入固定圈上,去掉帶卷上包 裝紙 3.取AB片帶盤,中心孔槽部對準軸心上彈簧銷裝上。 4.帶盤鎖套裝入彈簧中,鎖套中心槽部亦對準中心軸上彈簧銷下 壓,通過彈簧銷下方時,旋轉45度,使彈簧銷固定子鎖套上方槽 穴即可5.裝好帶整組帶盤,依帶盤外側箭頭指示方向裝進機器帶軌中心。 注意:新機器使用時,須將固定帶盤用的塑料管拿掉,否則塑料管若比帶卷長時,帶盤與帶卷則無法密合。
《二》穿帶過程1.打開右門,看帶頭是否由上而 下(如否,則須將帶盤換邊),把帶子穿過A滑輪上方,再穿過B滑輪下方,穿出門外,關上門。 2.將帶子往上先穿入門上的帶槽 片,再往上穿過C滑輪與其上方的槽片中間。 3.帶子跑出白鐵板上方帶槽中即 可,關好右門。 如果是低床型機種,裝法不同, 請參考機器上所貼的穿帶過程 圖。
《三》電氣操作說明1.電源開關:控制機器的電源。 2.出帶長度調(diào)整:每一個刻劃大約一公尺,順時針方向調(diào)整則出帶的長度愈長,反之則短。 3.歸零按鈕:開機時,機器自動歸零,如果機器在歸零狀態(tài)時按此按鈕則可使機器的動作循環(huán)一次,如果沒有PP帶,按次退帶,按第二次歸零。 4.手動送帶按鈕:輔助出帶之用,按愈久則送出愈長的帶子。
《四》潤整部分說明 1.溫度的調(diào)整:在加熱變壓器上方可明顯看到,順時針方向轉溫度較 高,溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以不要一次調(diào)太多,除非 電壓差距太大,否則調(diào)在4至6之間即可。 2.緊度的調(diào)整:調(diào)整螺帽上有一個M6緊定螺絲,松開后,將調(diào)整螺帽,順時針方向轉則較緊,調(diào)好后再將緊定螺絲固定 好。 注意:一次不要調(diào)太多。
3.寬度的調(diào)整:本機器經(jīng)特殊設計,可使用6-15mmPP帶,通過 調(diào)整可調(diào)式導帶槽調(diào)整塊1與可調(diào)式導帶主體2和可調(diào)式插帶 槽上片3與下片4之間的相對寬度來實現(xiàn),A. B均為腰型孔。機 器出廠時調(diào)整在15mm寬度位置。4.粘合時間調(diào)整:在電路PC板上調(diào)整cooling timer電位器,順時 針方向調(diào)整,時間長;逆時針調(diào)整,時間短。
5.送退帶滾輪的調(diào)整:
由于各地所使用的PP帶種類很多,厚度不一,所以此一步的調(diào)整相當重要。參考圖10,說明如下: A:送退帶滾輪前后各一組,每一組上下各有兩個滾輪,前面兩個滾輪控制送帶,后面兩個滾輪控制退帶及拉緊。 B:機器必須在歸零狀態(tài)下調(diào)整。由于退帶滾輪須兼有拉緊和使打滑片打滑的作用,所以調(diào)整時以退帶滾輪為主。圖上1及2處的4個六角螺帽往上調(diào)高,退帶輪之間隙則愈小,調(diào)至退帶 滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05mm-0.1mm時即可。 C:須特別注意1部分兩個螺帽與2兩個螺帽間,不可以鎖緊,必須與L型板間保持0.3-0.5mm之間隙。 D:滾輪組合必須上下活動自如,否則需查看何處卡住。尤其注意兩組螺帽中間的螺絲與L型蓋板的孔徑,不可卡住。
《五》控制系統(tǒng)簡介本手冊后面附有完整的線路圖,現(xiàn)在介紹幾個微動開關的作用及速熱系統(tǒng): LS1:在滑板的右面,當開始捆包時,帶頭經(jīng)由插帶槽插入即經(jīng)由一彈片碰觸開關的接點。供給電磁離合器電源。 LS2:位于LS5的外面,通時退帶,斷時冷卻。 LS5:位于LS3里面,歸零時其接點被微開關凸輪頂住,所以電源開關 一開,或是一次捆包后,即經(jīng)由時間控制電磁鐵面送出帶子。 速熱控制系統(tǒng):速熱系統(tǒng)在機器底板的上方,當機器開機時,可在大約2秒之內(nèi),迅速達到適當?shù)臏囟取?/font>
《六》清潔調(diào)整需要清潔調(diào)整的部位: 上滑板 微開關凸輪 前頂?shù)都爸械?1.上滑板:上滑板與左、右壓條之間,必須精密配合,又 必須保持上滑板前后移動的順暢自如,所以此部位最須要清潔與保養(yǎng)將其過程概述如卞: A:將滑板下方擺動搖桿(鑄怪手)上的拉力彈簧拿掉。 B:將上、下滑板往后移動取出。 c:把上、下滑板與左右壓條的槽部擦試千凈。 D:把下滑板裝入上滑板中,上滑板的螺絲固定在下滑板的槽中 E:上、下滑板固定后,一起裝上左、右壓條的槽中,往前移進一些,上滑板的爪狀槽固定擺動搖桿的彈簧銷。 F:再將上、下滑板往前移至定位,彈簧裝上擺桿的螺絲中。
G:上滑板前后移動,看是否順暢,如需調(diào)整時,右壓條不可動,調(diào)整左壓條即可。 H:再將滑板與左、右壓條之間的隙間,加上少許針車油,或較清淡的 潤滑油。 I:如上滑板能移動自如,而仍無法歸位時: 檢查是否拉力彈簧疲乏,如果是,則換掉它,或剪短一些。
2.微開關凸輪:微開關凸輪的位置,關系著LS3及LS5兩個微開關的動作,當 機器在歸零狀態(tài)時,為LS5閉路,LS3開路.由于LS3與LS5連接 在一起,所以不用考慮LS3及LS5的調(diào)節(jié)方法,將固定螺絲松開,由于此 一凸輪分為三個面,一處,一處凹下,另一面則為正常面。LS5調(diào)整 到面時閉路,正常面時開路。
3.中刀及前頂?shù)叮褐械都扒绊數(shù)侗仨毦o密配合,才能有效地切、斷帶子,所以 其清潔保養(yǎng)很重要,其方法如下: A:取下中刀及前頂?shù)渡系睦椈伞?B:將上滑板略往后移,先取出中刀再取出前頂?shù)丁?C:將中刀、前頂?shù)都暗恫蹆?nèi)部擦拭干凈。 D:先裝上前頂?shù)?,再裝上中刀,并將彈簧裝上。 E:中刀、前頂?shù)?、后頂?shù)哆@四周加上少許較清淡的潤滑油。 F:如果機器用久,中刀及前頂?shù)稛o法切斷帶子時,可將中刀取出,將彈簧固定螺絲取出后裝于另外一邊,再將中刀裝入,如此則中換成鋒利 的另一邊切口。
《一》機器的保養(yǎng)及潤滑 機器的保養(yǎng)與潤滑要定期進行。首先注意保持機器的干燥。不可讓它淋雨,或在上面放置有水的東西。在此提供參考即:
(1)一星期一次將機器內(nèi)的帶屑臟物清除。
(2)一個月一次將前節(jié)所提到上滑板與中刀及前頂?shù)肚鍧嵄pB(yǎng)潤滑做一次。
(3)每三個月一次除將以上兩個保養(yǎng)做過后,再將有軸、心及軸承處加點潤滑油。
(4)每兩年一次補充減速機齒箱內(nèi)的機油。
(5)須注意幾個零件不可加油: A:送退帶滾輪 B:所有皮帶 C:打滑片及周圍 D:所有齒輪
(6)每次加油時,不要加太多,以免微開關浸油而故障。
《二》故障排除
狀況一:卡帶處理,當帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無法取出時,請參考(圖10)處理方法如下: 1.折下1部分的六角螺帽的墊圈。
2.松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲,由于此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以須將螺絲轉上些。
3.取下連接軸心,將上輪機拿起,取出卡住物。
4.依以上3-2-1方式裝配復原。
5.注意1螺帽及2螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙。
狀況二:不自動出帶,遇此情形時,首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在0處,然后再看穿帶過程是否正確,如果不行,則參考(圖12),LS5如在歸零狀態(tài)下,接點未能碰觸凸輪,則往內(nèi)調(diào)些即可,另外送帶滾輪附近卡住異物,亦會造成此一情況。
狀況三:捆緊后不切帶,有很多情況會造成此一情形,略述如下:
1.松緊調(diào)整得太緊,請參考(圖7)及(圖8)以及第二節(jié)所說的緊度調(diào)整方法調(diào)整。
2.打滑片或打滑皮帶有油,皆位于松緊調(diào)整附近,必須拆下擦掉油。
3.皮帶太緊,將皮帶傳動座往下調(diào)些,或?qū)ⅠR達往后調(diào)些即可。
4.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大,參考送退帶滾輪的調(diào)整方法調(diào)好。
狀況四:粘合效果欠佳:
1.溫度太高或不夠,有時較特殊的帶子,粘性較差,溫度必須很準確才可以。
2.使用電壓不夠,有很多工廠的電壓,往往不足,如果再便用延長線或電纜線,造成壓降,使原先調(diào)整的溫度變低,甚至于馬達捆緊時燒掉,所以盡量避免用電纜線,如果一定要用延長線,則須接較粗而不要太長的電線。
3.中刀下方的635軸承破掉,如此則有加溫而*無法粘合。
4.電熱怪手(擺桿)上的長拉彈簧疲乏,如此則無法將怪手拉至定位,導致粘合一半,甚至更少。
5.電熱鋼片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP帶,或是左、右的刀具,而無法進入加溫,須視情況調(diào)整。
6.排煙的微風扇故障,使得溫度太高。
狀況五:插帶時不動作 上滑板右邊S1微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點。
狀況六:連續(xù)動作
1.LS5故障
2. LS1雖未故障,但接點及彈片間有臟物卡住,或彈片本身卡住,使其接點無法如常在插帶后隨之放開。 3.LS5在歸零時,接點沒有閉路,如此電源一開即連續(xù)動作.
狀況七:未捆緊即切斷
1.機器松緊調(diào)得太松,調(diào)緊些即可
2.LS3及LS5位置不當,參考前5-2調(diào)整方法
3.退帶磁感應開關故障
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