D42-1600型雙支承輥鍛機是一種將軋制變形引入鍛造生產的成型工藝，屬于回轉壓縮成型類設備。輥鍛可分為制坯輥鍛和成型輥鍛。制坯輥鍛是作為模鍛前的制坯工序可為長軸類鍛件提供鍛造用毛坯。成型輥鍛可在輥鍛機上實現主要鍛件成型過程或直接輥制出鍛件。 

D42-1600型輥鍛機鍛輥的工作部分安裝在兩機架軸承之間，鍛輥具有較大的剛度。電動機通過三角皮帶傳動飛輪，飛輪與裝在其中的單盤摩擦離合器置于軸的滾動軸承上，在飛輪的另一側面的軸上裝有單盤摩擦制動器。通過電氣控制離合器與制動器同時動作，即離合器結合，制動器打開，旋轉運動由飛輪通過嚙合的離合器傳至制動器已松開的軸上，由齒輪二級傳動至下軋輥。上下軋輥通過四連齒輪傳動實現上下齒輪同速反向軋制。 

該設備主要特點為：

設備結構簡單易操作，配備機械手及可實現自動化生產。

       凡是長軸類零件，厚度差較大、幾何形狀復雜的模鍛件均可采用初成型工藝，再配以小能力的模鍛設備進行整形，由于輥鍛速度高，預鍛和終鍛可在一火內完成。這

       種生產線效率高，投資少，鍛件的質量優(yōu)良。
      材料消耗少，一般材料利用率都在80％以上，可節(jié)約原材料。
      生產效率高，節(jié)約能源。
      力學性能好，疲勞壽命高。
      減少模鍛主機打擊力，提高鍛模壽命。

D42-1600型輥鍛機主要技術參數：

      軋輥中心距：1600mm (中間軋輥有效寬度：1600mm)
      中間軋輥軋制長度（2700mm）
      軋輥調節(jié)量30mm
      軋輥轉速6r/min
      可鍛方坯邊長260 mm
      主電機功率220×2kW
      設備總重：135kg
      該機目前特別適用于軋制火車橋梁的滑動支座、火車勾尾框；大型船用內燃機連桿、曲軸；重型卡車的前橋。也可軋制鈦合金葉片等超薄零件。