系統(tǒng)概述：
車(chē)載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)是山西萬(wàn)立科技有限公司自行開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的用于車(chē)載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用傳感技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛裝載、運(yùn)行狀況。
系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)輛上的傳感器對(duì)車(chē)輛載重量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，傳感器信號(hào)傳輸至稱重終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理得出車(chē)輛重量信息；通過(guò)安裝在車(chē)輛上的定位裝置對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。通過(guò)車(chē)輛GPRS模塊發(fā)送給監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、信息顯示、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析反饋等功能。
技術(shù)特性：
〇 適用所有常規(guī)車(chē)輛，特殊車(chē)輛可定制
〇 傳感器安裝不改變?cè)?chē)輛結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能
〇 轎廂內(nèi)的設(shè)備不影響駕駛?cè)藛T視線，不改變?cè)?chē)電氣線路及靜電系
〇 靜態(tài)計(jì)量精度誤差≤百分之3；動(dòng)態(tài)計(jì)量精度誤差≤百分之5
〇 稱重傳感器使用溫度范圍 -40℃～100℃，防護(hù)等級(jí)IP67
〇 有4個(gè)傳感器通道，防護(hù)等級(jí)不低于IP54
〇 可通過(guò)串口或智能顯示器進(jìn)行標(biāo)定和參數(shù)設(shè)置
〇 車(chē)載終端實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳車(chē)輛位置、速度、重量等信息
〇 監(jiān)控平臺(tái)設(shè)置有服務(wù)器及防火墻，數(shù)據(jù)處理和交換穩(wěn)定
〇 監(jiān)控平臺(tái)可在數(shù)字地圖上對(duì)單臺(tái)或多臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行定位，實(shí)
〇 監(jiān)控平臺(tái)可與智慧交通平臺(tái)結(jié)合
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
車(chē)載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
車(chē)載動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)從根本上解決對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸全過(guò)程的監(jiān)測(cè)，形成物流、車(chē)流、信息流、控制數(shù)據(jù)流等現(xiàn)代智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可全天候、全路段的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，有力的控制車(chē)輛的載重量，防止過(guò)載對(duì)車(chē)輛及道路造成損壞，提升了交通管理部門(mén)及物流企業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理水平，降低了對(duì)管理人員的部分依賴，不僅能提高管理效益，并且對(duì)轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛的管控一目了然。對(duì)載重貨物來(lái)源、車(chē)輛地理位置、車(chē)輛行駛路線、速度及載重量等信息能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于調(diào)度車(chē)輛作業(yè)，提高工作效率，防止由于人為因素造成的損失。采用斷點(diǎn)傳輸技術(shù)，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)信息完整。
系統(tǒng)安裝方便，且稱重精度高、定位準(zhǔn)確、GPRS收發(fā)穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)，能夠滿足車(chē)輛監(jiān)測(cè)需求。
