隨著工業(yè) 4.0、互聯(lián)網(wǎng) +、物聯(lián)網(wǎng)等概念不斷深入，燃料智能管控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近 8 年時(shí)間的相關(guān)技術(shù)洗禮，已經(jīng)蛻變成一套集智能化設(shè)備及智能化軟件等多方面的智慧型系統(tǒng)，他是綜合應(yīng)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、信息及系統(tǒng)集成技術(shù)，集燃料生產(chǎn)流程監(jiān)控、智能設(shè)備監(jiān)管和燃料業(yè)務(wù)管理于一體的管理與控制綜合型應(yīng)用系統(tǒng)。
系統(tǒng)通過(guò) PLC+FCS 控制方式，把燃料管理環(huán)節(jié)相對(duì)分散的生產(chǎn)設(shè)備、業(yè)務(wù)過(guò)程，按業(yè)務(wù)流統(tǒng)一起來(lái)，將燃料流轉(zhuǎn)、量質(zhì)驗(yàn)收、流程監(jiān)控、燃燒優(yōu)化、信息交互、分析預(yù)警與決策等過(guò)程向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程智能管控和燃料信息實(shí)時(shí)共享，構(gòu)建燃料管理的新常態(tài)運(yùn)行模式。
系統(tǒng)通過(guò)合理計(jì)劃自動(dòng)生成煤炭驗(yàn)收計(jì)劃，共含有智能規(guī)劃來(lái)煤堆取、誠(chéng)信分配采樣方案、無(wú)人為干預(yù)采樣、按實(shí)自動(dòng)計(jì)量，為智能化設(shè)備提供一系列智慧操作方案，真正意上實(shí)現(xiàn)了煤炭驗(yàn)收全流程的閉環(huán)管理。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤炭驗(yàn)收過(guò)程自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)煤樣的采、制、傳、存、化一體化的管理模式。對(duì)內(nèi)規(guī)范檢斤、檢質(zhì) , 堵塞管理漏洞，對(duì)外杜絕供應(yīng)商等現(xiàn)象，真正意義上實(shí)現(xiàn)“人與樣品隔離”、“人與數(shù)據(jù)隔離”，實(shí)現(xiàn)了管理機(jī)制上的創(chuàng)新。
前期籌備來(lái)煤信息（來(lái)煤量、來(lái)煤方式、煤質(zhì)信息、礦點(diǎn)信息等），系統(tǒng)自優(yōu)化堆取方案及接卸方案；車輛進(jìn)廠后根據(jù)來(lái)煤總量確定來(lái)樣子樣數(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)制樣縮分比例，根據(jù)實(shí)際車輛信息采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的的抽取式采樣法進(jìn)行采樣布點(diǎn)；再完成自助式計(jì)量；現(xiàn)場(chǎng) PDA進(jìn)行接卸扣矸等操作后，最后出廠。
系統(tǒng)根據(jù)采樣桶信息規(guī)劃制樣所需煤量，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)制樣設(shè)備的在線啟動(dòng)，并結(jié)合礦點(diǎn)信息預(yù)設(shè)制樣方案至設(shè)備。制樣結(jié)束后信息通過(guò)系統(tǒng)傳達(dá)給氣動(dòng)傳輸，直至樣品交與存查樣柜進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)通過(guò)合樣歸批、人工制備樣品等模塊干預(yù)智能化系統(tǒng)，確保智能化系統(tǒng)正常運(yùn)行。
5E-CIMS 燃料入廠驗(yàn)收管理系統(tǒng)
（軟件著作權(quán)登記號(hào) 2017SR497787）
加強(qiáng)入廠煤驗(yàn)收管理 , 對(duì)內(nèi)規(guī)范檢斤、檢質(zhì) , 堵塞管理漏洞，對(duì)外杜絕供應(yīng)商等現(xiàn)象，真正意義上實(shí)現(xiàn)“人與樣品隔離”、“人與數(shù)據(jù)隔離”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)控制和全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，達(dá)到驗(yàn)收過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、高效、可靠的工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了管理機(jī)制上的創(chuàng)新。
5E-AFWS 無(wú)人干預(yù)計(jì)量系統(tǒng)
（軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR115221）
采用 RFID 無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車牌、紅外定位防止車輛上下磅，智能道閘系統(tǒng)控制車距，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重，可實(shí)現(xiàn)重復(fù)計(jì)量不亂、雙向計(jì)量不混。系統(tǒng)可兼容煤、粉煤灰、輔料等多種進(jìn)出廠物料的無(wú)人干預(yù)計(jì)量。系統(tǒng)結(jié)合車輛歷史重量記錄，對(duì)皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)異常時(shí)可自動(dòng)預(yù)警。
5E-VIMS 車輛廠內(nèi)監(jiān)管系統(tǒng)
（軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR115227）
系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)對(duì)燃料運(yùn)輸車輛的廠內(nèi)無(wú)人值守管理，運(yùn)用 RFID 射頻讀卡器、道閘、網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)，觸摸屏等硬件設(shè)備，司機(jī)辦卡后，采用自助入廠登記、車輛廠內(nèi)流程智能監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、無(wú)人值守出廠票據(jù)打印、系統(tǒng)全程無(wú)人參與，保證了數(shù)據(jù)來(lái)源的實(shí)時(shí)性，公平公正。
5E-AISS 全自動(dòng)智能采樣系統(tǒng)
（軟件著作權(quán)登記號(hào) 2015SR090154）
采樣方案針對(duì)對(duì)象是來(lái)煤批次，嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)完成采集，實(shí)現(xiàn)了抽取式采樣、散點(diǎn)式布點(diǎn)，并提供合理的縮分方案。采樣機(jī)和道閘間硬聯(lián)機(jī)互鎖，杜絕采樣過(guò)程中的安全隱患。實(shí)現(xiàn)來(lái)煤車輛的無(wú)人干預(yù)采樣，并提供有聲光電的相關(guān)提示。與燃料管控系統(tǒng)的入廠驗(yàn)收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，并可同全自動(dòng)制樣系統(tǒng)直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)采制一體化。提供采樣散點(diǎn)分布圖，圖形化分析采樣方案的合理性。
