電梯曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置，承受著轎廂和對重的全部重量，通過與曳引輪輪槽之間的摩擦力驅(qū)動轎廂升降，是電梯中十分重要的"高危構(gòu)件"，因此曳引鋼絲繩的是電梯的重要保障。鋼絲繩除了承受著拉伸應(yīng)力之外，在運轉(zhuǎn)時承受著彎曲應(yīng)力，同時在繩槽中也承受著較高的擠壓應(yīng)力，再加上本身加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，所以鋼絲繩是電梯運行中承受應(yīng)力種類較多的部件，也是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件，所以在檢驗過程中對電梯鋼絲繩進行系統(tǒng)的檢驗非常重要。長期以來，由于缺少科學(xué)可靠的檢測設(shè)備，電梯鋼絲繩的監(jiān)控始終是電梯管理中的"盲點"。
FETDT-20型電梯鋼絲繩探傷儀的誕生是目前世界上較*的新一代電梯鋼絲繩無損檢測設(shè)備，采用漏磁與磁通的方法，以及運用了以太網(wǎng)高速傳輸方式，能準(zhǔn)確無誤完成電梯鋼絲繩的無損檢測工作。
FETDT-20型電梯鋼絲繩探傷儀的傳感部件采用薄型設(shè)計，可對密集排列的多根鋼絲繩進行逐一檢測。
FETDT-20型電梯鋼絲繩探傷儀的實時報警器采用的CPU，以有線與無線的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式與計算機進行人機對話和數(shù)據(jù)交換。
FETDT-20型電梯鋼絲繩探傷儀操作簡單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無漏檢、無誤檢，檢測結(jié)果可靠；為電梯運行提供可靠的保障。
功能特點
1) 能在線檢測電梯鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、變形、松股、跳絲、材質(zhì)變化等各種缺陷功能。
2) 產(chǎn)品符合GB/T21837-2008的要求，能檢測局部損傷（LF）和金屬橫截面積變化（LMA），并在報告中直讀出兩項結(jié)果。
3) 利用以太網(wǎng)技術(shù)與RJ45接口或Wifi直接采樣處理分析，具有在線聲光報警與實時顯示結(jié)果功能。
4) 儀器能根據(jù)缺陷程序分限值與危值不同的報警。
5) 儀器可在線自動標(biāo)定，缺陷自動評估診斷功能。
6) 在同個界面能顯示單根、或多根鋼絲繩檢測曲線，并能對多根檢測數(shù)據(jù)同步分析，做到一鍵式分析，生成Word報告。
7) 傳感器采用合金鋁外殼，具有防水、防塵、防震、防潮功能。
8) 工作穩(wěn)定，性能可靠，檢測精度高，抗干擾性能強，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
9) 軟件適應(yīng)于各種Windows版本的計算機操作系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
受測鋼絲繩直徑：Φ6－16mm(需配置各種規(guī)格的傳感器)；
傳感器與鋼絲繩相對較大速度：18.0 m/s，
速度：0.3～3 m/s；
采集處理頻率：5000Hz
不連續(xù)缺陷（LF局部缺陷）檢測能力：
局部缺陷的定性檢測準(zhǔn)確率: 98；
斷絲定性檢測準(zhǔn)確率: 100；
斷絲定量檢測準(zhǔn)確率: ≥95，
單處集中斷絲根數(shù)允許一當(dāng)量根誤差；
連續(xù)缺陷（LMA金屬橫截面積損失）檢測能力：
金屬橫截面積損失檢測度：±0.05；
金屬橫截面積損失檢測不確定度：±0.2；
軸向位置示值檢測能力：±0.3；
電源：計算機電池供電 5V，交流（AC220伏±10％）；
工作溫度：-20℃～40℃。
相對濕度：≤90％RH。
系統(tǒng)配置
傳感器
實時報警器
檢測軟件
FETDT-2015
（檢測鋼絲繩直徑不大于14mm）
以太網(wǎng)型多功能實時報警器（有線）
或以太網(wǎng)型多功能實時報警器（無線）
鋼絲繩監(jiān)控系統(tǒng)軟件
FETDT-20T15
FETDT-2017
（檢測鋼絲繩直徑不大于16mm）
FETDT-20T17
特殊型號可定制
